Комментарии на фотографии автора Кузнечик Кузя

Вот сейчас теперь бульвар имени Барбараша

Цитата (Palal, 14.08.2016):
> Какой процент строительства сделан?

Около 35%, к моменту полной остановки строительства.

Цитата (Gorodskoy, 03.08.2023):
> Развитие налицо...

Особенно в контрасте с Тулой. Там в середине 2000-х местами было похуже. Но в 2010-х годах прогресс в Туле налицо.

Интересно, а что надо сделать с тупиком на станции Площадь Маркса, чтобы можно было сокращать интервалы в метро?

Цитата (Кузнечик Кузя, 28.09.2023):
> а про будни даже представить страшно что там творится...

Ну что-то вроде московского Выхина. Нет, конечно, общий пассажиропоток там меньше, но в целом он на станции вполне московско-петербургский при том, что сама станция меньше, чем в Москве и Петербурге, и поезда короче.

Цитата (Чока, 27.09.2023):
> Новосибирску такое строительство гораздо нужнее, чем Нижнему, Самаре или там Казани, но именно в нём ничего толком не строится. Это вот плохо

Полностью согласен! Особенно продление красной линии на Левом берегу. Как и 5ти вагонные поезда на ней все без исключения, а не один на всю линию. Даже в Новогодние праздники на Маркса чувствовалось перенаселение и необходимость вагонов и развития метро, а про будни даже представить страшно что там творится...

Цитата (tramvay is murmanska, 27.09.2023):
> Я представляю что я покупаю просроченное мясо, прихожу в магазин вернуть, а мне говорят "господи, чего разорались, скажите спасибо, что вообще продали, ешьте какое есть"

Как же так?! 30 лет реформ,а пришли назад к тому, за что ругали Союз

Цитата (tramvay is murmanska, 28.09.2023):
> , чего разорались, скажите спасибо, что вообще продали, ешьте какое есть

"Вы не понимаете, это другое!"

"Это же лучше, чем ничего!" (с)

Quote (Владимир Винокуров, 27.09.2023):
> Не строят - плохо, строят - тоже плохо. Как же быть?

Вы будете в шоке. Строить хорошо.

Меня удивляет пофигистическое отношение к архитектуре и качеству строительства в России.
Я представляю что я покупаю просроченное мясо, прихожу в магазин вернуть, а мне говорят "господи, чего разорались, скажите спасибо, что вообще продали, ешьте какое есть"

Цитата (Владимир Винокуров, 27.09.2023):
> Не строят - плохо, строят - тоже плохо. Как же быть?

Нет, плохо, что не строят. В Новосибирске же по факту линия метро не увеличится, доступность метро практически не изменится. Станцию сделали в этом месте, потому что это проще и дешевле всего, а не потому, что она именно в этом месте очень нужна. Вот в Самаре и Нижнем Новгороде метро строится, там будут новые станции на новых линиях, а Новосибирску такое строительство гораздо нужнее, чем Нижнему, Самаре или там Казани, но именно в нём ничего толком не строится. Это вот плохо.

Не строят - плохо, строят - тоже плохо. Как же быть?

Quote (ER2-1017, 27.09.2023):
> Строительные нормы и СНИПЫ выполнены, так что пользуйтесь тем, что дают.

То, насколько там выполнены нормы тоже вызывает вопросы

Ужас какой-то... Жаль, что в Новосибирске ничего лучше овощехранилища вместо станции метро построить не смогли. Архитектура? Не, не слышали. Строительные нормы и СНИПЫ выполнены, так что пользуйтесь тем, что дают.

Цитата (Юрий А., 06.08.2023):
> Это как раз в контексте Твери не показатель. Ибо там состояние имеющихся путей такое, что их в любом случае снимать надо, даже если решат восстанавливать движение

Приведите примеры из городов РФ, когда бы полностью ликвидированные и заменённые асфальтом трамвайные пути восстанавливались?

Цитата (Кузнечик Кузя, 07.08.2023):
> А сейчас реальное дело делается - новый асфальт вместо кодобин и рельс кладут
Это "реальное дело" можно назвать более корректным словом "вредительство"

Цитата (Amery, 06.08.2023):
> А это уже вопрос напрямую к губернатору, который ещё в ноябре 2018-го обещал не уничтожать оставшуюся инфраструктуру трамвая.

Ну будут новые выборы, он снова вспомнит про трамвай и набирает кучу всего офигенного и космического. Только толку от обещаний...
А сейчас реальное дело делается - новый асфальт вместо кодобин и рельс кладут

Цитата (UnknownHardError, 06.08.2023):
> она тоже в плохом состоянии была?

А это уже вопрос напрямую к губернатору, который ещё в ноябре 2018-го обещал не уничтожать оставшуюся инфраструктуру трамвая. Туда же вопрос и по поводу незаконной утилизации десятка трамваев, состояние которых было близко к идеалу.

А то что там контактная сеть снята, она тоже в плохом состоянии была?

Цитата (UnknownHardError, 06.08.2023):
> Если снимают пути, то понятное дело что никто ничего восстанавливать не будет

Это как раз в контексте Твери не показатель. Ибо там состояние имеющихся путей такое, что их в любом случае снимать надо, даже если решат восстанавливать движение.

Все эти сказки про «временно» закрыто уже надоело слушать. Если снимают пути, то понятное дело что никто ничего восстанавливать не будет

Цитата (vacheslav, 04.08.2023):
> Это в Екб и Краснодаре, с транспортом не очень???

А надо внимательно читать и анализировать знаки препинания...в тексте выделяются ТРИ группы городов.

Первая:
Цитата (Graf1524, 04.08.2023):
> великолепные в транспортном отношении города, как Екатеринбург, Краснодар

Вторая:
Цитата (Graf1524, 04.08.2023):
> также города, где пока что с транспортом не очень, но идёт его развитие - Ростов, Красноярск

Третья:
Цитата (Graf1524, 04.08.2023):
> транспортные помойки вроде Твери, Воронежа, Архангельска, Владивостока



Цитата (Amery, 04.08.2023):
> Не понял этой фразы.

А чего тут не понятного-то? ГЭТ уничтожен полностью, или ПОЧТИ полностью. Розовые очки, надо иногда и снимать!!


Цитата (Amery, 04.08.2023):
> А Воронеж то тут причём, в нём по-прежнему работает троллейбус

Притом, что оставшиеся примерно полтора полноценных маршрута, фактически не несут транспортной функции, задублированы кучей автобусных маршрутов, и если их завтра закроют, то жители даже и не заметят!!


Цитата (Amery, 04.08.2023):
> Владивосток вообще мимо – там и трамвай и троллейбус есть

Туда же, оставшиеся "огрызки былого величия" не делают погоды в 600-тысячном городе. Недавно была новость (https://transphoto.org/photo/1797162/#3133786), что выпуск на троллейбусный маршрут сокращён вообще до 5 машин. То есть это уже фактически аттракцион, а не полноценный транспорт. Трамвай чуть получше, но не сильно.