Комментарии к фотографиям из города Днепр (трамвай)

Помимо 6 и 6А, на каких маршрутах работали Gotha?

Цитата (ANTONY1978, 09.04.2024):
> 6 маршрут ходил аж до Успенской площади. 6а до Островского.

6-А на вокзальную площадь, скорее всего. Поскольку Готы часто можно увидеть на вокзальных фото

6 маршрут ходил аж до Успенской площади. 6а до Островского.

Цитата (I.L., 09.04.2024):
> Когда отменили маршрут 6А? Где у него была вторая конечная?

Отменили в 1965 или 1966 году.
Конечные были Вокзал — райсовет АНД

Когда отменили маршрут 6А? Где у него была вторая конечная?

Трамвай настолько одноцветный, что кажется монтажём))

Цитата (Сержио82, 16.08.2021):
> будет КР для них?

Уже нет. К огромному сожалению вагоны 2191, 2192 и 2241 ушли в историю.

Красивый кадр, вагон хорошо гармонирует с фоном по цветовой гамме.

https://transphoto.org/vehicle/58943/ - у нас в своё время с этим было проще, так как колея изначально европейская. Не нужно было ничего переоборудовать.

100%, но не в ближайшее время. 2241 стал для него донором.

Цитата (Миша из Киева, 27.03.2024):
> 26-27 метров

100% К1Т306, якраз по довжині підходить

Але враховуючи що для нього головна перспектива це 1 маршрут то треба ще попрацювати над рейками

Чергову систему розчепили

Чи варто очікувати 2230 на маршрутах?

Загадка для сильно умных кто сейчас сидит в кабинетах,да и для всех людей,которые непрогували Учкомбинат;Говорю сразу,это история из жизни,никаких нигде мулек неыло.;Остановка Дом Быта едучи в центр,едет 942 и догоняет 005 Электронную сцепку,каждый день график совпадает.ДАНО;Каждый раз,на 942 пропадает Высокая,именно в этом месте,когда догоняешь 005 сцепку.ПОВТОРЯЮ, МУЛЕК НЕТ.

Извиниясь,опечатка.Кононов.

А тут некоторые предлагают порезать все обрезки,вопервых качество всех ЮМЗов всегда разнилось,кто из старожил,те помнят кто получал 522 и 523 пенсиоеры/без обид,я как человека ,знаю Конанова очень много лет,они с мооим покойным Отцом открывали второе депо,Но то что он невидит происходящее у него под носом,это другой вопрос.

Вау! Дуже гарно виглядає!

А реально,в две смены,работать неначем,я говорю за первое депо.А ненадо забывать,что мы все на эйфории прихода новых троллейбусов,забылии что и у них есть пробег,если первое депо смогло провести условный ТР2 027 и 063,то это говорит о адекватной подготовке первой партии к СР ИЛИ КВРМ

Всë когдато будет,и 20 троллейбусов,вот кокгда откроют тендера,я буду долго смеятся,если выиграет Литан,кондрабандой через Молдову.

Сегодня в Днепре объявлены два новых тендера:
https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/184543-2024 - на трамваи длиной 26-27 метров
https://ted.europa.eu/en/notice/-/detail/184640-2024 - на один (!) пятивагонный (!) поезд метро со сквозным проходом

Зачастую стоящий здесь вагон можно увидеть тогда, когда он выезжает на 6-й или 9-й маршрут, и водитель пошёл на станцию поставить отметку в путевом листе и поездном журнале и заодно взять необходимый инвентарь (расписание, аптечка, маршрутоуказатель и т. п.), либо когда перегонный водитель привёз из депо разменный вагон вместо неисправного, и тоже пошёл на станцию сделать отметку в поездном журнале.

В обеденный перерыв вагоны 17-го маршрута отстаиваются здесь только если критически не хватает подменных водителей, что случается крайне редко.

Для постановки на график после задержек вагоны 17-го маршрута здесь не ставят, они просто один или несколько раз объезжают квартал Пастера—Вокзальная—Горького, пока не приедут на своё время.