Комментарии к фотографиям из города Крымский троллейбус

Плохо рекламу содрали

Чехословацкая красавица!

Цитата (Ilya, 24.04.2024):
> 5 мин. на подачу и посадку

Посадку производит посадчик, не водитель. Водитель обязан подать машину не позднее чем за пять минут до отправления. А так это не входит во время за рулём.

Если говорить о возможности водителя, что называется, уйти и не думать о своей машине минимум 30 минут - увы, но это никогда не работало. В былые времена обедающие машины стояли в очереди и их приходилось двигать. Так что водитель даже в процессе обеда был где-то рядом. А уж если осмотр машины после рейса выявлял неисправность... Тут водителю можно было только посочувствовать - хоть формально чинила неисправности рембригада, но, честно говоря, не так много водителей были готовы при этом не присутствовать.

Вот, расшифровываю иногда старые графики, и вот такой вопрос назрел... может кто в теме... Вот конкретно по этому графику, обед у него в Алуште с 11-35 до 12-11, то есть 36 минут всего. Вроде НЯП, на трассе минимальные обеды по 40 минут - 30 собственно обед, 5 мин. на подачу и посадку, и 5 мин. на обслуживание троллейбуса. А тут выходит, 26 мин. чисто обед, что нарушение тогдашнего КЗоТ. Вот и интересно, где тут нестыковка...

Цитата (Aztec, 01.04.2024):
> Получается, что скоро разберут эту линию?

Уже более 20 лет стоит отсоединённой и никто не разбирал

Уже эксплуатируется, много раз замечал его

Вышел после планового ремонта.

И так большая часть Шкод заехала. Достойное завершение эпохи. Не сдавались до последнего, до порезки…

Супер

Ходовая
На 16

https://transphoto.org/photo/1652126/ , вторую часть зачем-то положили в 5603.

Цитата (Виктор Селезнев, 21.04.2024):
> правильный термин - вынос.

Верно!


Цитата (MAXMASTER, 21.04.2024):
> Я только не понял зачем эта надпись ЗАНОС? Это же только на гармонях прицеп заносит.
Цитата (~VEGAS~, 21.04.2024):
> А судя по узким улочкам Ялты и большому количеству неадекватных автомобилистов, которые паркуются где попало, это происходит регулярно.

В былые годы "Крымтроллейбуса", на все машины была обязательно нанесена надпись про дистанцию. Но никаких предупреждений о "заносах/выносах" никогда не было (в первые годы даже на "15Tr" не было). И, ЕЯНО, впервые появилась на "гармошках" с приходом "ЗИУ-10" (хотя странно, учитывая его подруливающую заднюю ось)...
"Кривые улочки Ялты" (особенно летом, когда количество транспорта увеличивалось) никак не отражались на отсутствии такой надписи - "девятки" лихо лавировали и без неё.
Возможно, такую надпись наносят на современные машины БК в связи с большими задними свесами, т.с. "от греха подальше"...

Спасибо за ответы большое!!! А есть ли у кого-то фото 8А? Может у кого-есть? пожалуйст скиньте!!!

Цитата (MAXMASTER, 21.04.2024):
> зачем эта надпись ЗАНОС? Это же только на гармонях прицеп заносит.

Если придираться, правильный термин - вынос. Но когда писали именно "вынос", не до всех водителей доходило.

Цитата (MAXMASTER, 21.04.2024):
> Я только не понял зачем эта надпись ЗАНОС? Это же только на гармонях прицеп заносит.

Ну на обычных троллейбусах тоже заднюю часть кузова заносит. Обратите внимание, когда троллейбус отъезжает от остановки с перестроением на соседнюю полосу. А судя по узким улочкам Ялты и большому количеству неадекватных автомобилистов, которые паркуются где попало, это происходит регулярно.

Я только не понял зачем эта надпись ЗАНОС? Это же только на гармонях прицеп заносит.

Заезжал в Ялту 20.04

И ржавчину убрали

Цитата (MAXMASTER, 20.04.2024):
> Теперь понятно зачем он в Симферополь приезжал. На перекраску.

Очень свежо стал выглядеть.

Теперь понятно зачем он в Симферополь приезжал. На перекраску.