Вена неизменно входит в число самых комфортных для жизни городов мира, а её трамвайная система — прекрасный пример продуманного долгосрочного планирования! Венская трамвайная сеть, насчитывающая 28 маршрутов общей протяжённостью 225 км, входит в десятку крупнейших в мире. От конки 1865 года до современных трамваев Alstom Flexity, эта система претерпела впечатляющие изменения с течением времени.
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Vienna consistently ranks among the world's most livable cities, and its tram system is a perfect example of excellent long-term planning! With 28 routes spanning 225 km, Vienna's tram network is among the top-10 largest globally. From horse trams in 1865 to modern Alstom Flexity trams, this system has evolved beautifully over time.
维也纳, Siemens ULF-B # 640, Siemens ULF-B # 664, Siemens ULF-B # 666, Siemens ULF-B # 603, Siemens ULF-B # 604, Siemens ULF-B # 616, Siemens ULF-B # 621, Siemens ULF-B # 624, Siemens ULF-B # 625, Siemens ULF-B # 628, Siemens ULF-B # 631, Siemens ULF-B # 632, Siemens ULF-B # 634, Siemens ULF-B # 643, Siemens ULF-B # 646, Siemens ULF-B # 651, Siemens ULF-B # 654, Siemens ULF-B # 656, Siemens ULF-B # 660, Siemens ULF-B # 661, Siemens ULF-B # 668, Siemens ULF-B # 675, Siemens ULF-B # 680, Siemens ULF-B # 682, Siemens ULF-B # 686, Siemens ULF-B # 689, Siemens ULF-B # 692, Siemens ULF-B # 693, Siemens ULF-A # 18, Siemens ULF-A # 27, Siemens ULF-A # 50, SGP Type E2 # 4085, Lohner Type E2 # 4316, Siemens ULF-A1 # 57, Siemens ULF-A1 # 68, Bombardier Type c5 # 1485, Bombardier Type c5 # 1492, Siemens ULF-B1 # 705, Bombardier 400 # 414, Siemens ULF-B1 # 730, Siemens ULF-B1 # 712, Siemens ULF-B1 # 718, Siemens ULF-B1 # 725, Siemens ULF-B1 # 727, Bombardier 400 # 411, Siemens ULF-B1 # 750, Siemens ULF-B1 # 751, Siemens ULF-B1 # 754, Siemens ULF-B1 # 771, Siemens ULF-B1 # 760, Siemens ULF-A1 # 93, Siemens ULF-A1 # 94, Siemens ULF-A1 # 111, Siemens ULF-A1 # 116, Siemens ULF-B1 # 756, Siemens ULF-B1 # 757, Siemens ULF-B1 # 758, Siemens ULF-B1 # 762, Siemens ULF-B1 # 764, Siemens ULF-A1 # 122, Siemens ULF-A1 # 124, Siemens ULF-A1 # 125, Siemens ULF-A1 # 126, Siemens ULF-A1 # 127, Siemens ULF-A1 # 131, Siemens ULF-B1 # 784, Siemens ULF-B1 # 788, Siemens ULF-B1 # 794, Siemens ULF-B1 # 798, Siemens ULF-B1 # 800, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 301, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 302, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 305, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 307, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 309, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 310, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 311, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 314, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 317, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 319, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 321, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 323, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 322, Alstom 500 # 504, Alstom 500 # 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 329, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 328, Alstom 500 # 505, Alstom 500 # 507, Alstom 500 # 508, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 333, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 336, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 339, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 340, Alstom 500 # 513, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 344, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 346, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 347, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 349, Alstom 500 # 526, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 372, Alstom 500 # 528, Alstom 500 # 529, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 398, Bombardier Flexity Wien (Type D) # 396
影视日期: 六月 2025 年 左右
Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.
Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.
Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.
阿拉德, Duewag EB6 # 1054 , Duewag B4 # 313 , Duewag GT6 # 42, Duewag GT6 # 41, Duewag GT6 # 33, Duewag GT6 # 0108, Duewag GT6 # 0122, Duewag GT6 # 0130, Duewag GT6 # 0132, Duewag GT6 # 303 , Duewag ET6 # 1014 , Duewag M8S # 1019, Duewag M8S # 1018, Duewag M8S # 1008, Duewag M8S # 1006, Duewag M8S # 1005, Duewag GT8 # 1864, Duewag GT8 # 1862, Duewag GT8 # 1861, Duewag GT8 # 1860, Duewag GT8 # 1856 , Duewag GT8 # 1854 , Duewag GT8 # 1852 , Lohner GT6 # 74, Lohner GT6 # 77, Esslingen GT4 # 01 , Esslingen GT4 # 011 , Esslingen GT4 # 012 , Esslingen GT4 # 494 , Tatra T4D # 1100, Tatra T4D # 1087, Tatra T4D # 1085, Tatra T4D # 1165, Tatra T4D # 1174 , Tatra T4D # 1179 , Tatra T4D # 1180 , Tatra T4D # 1129, Tatra T4D # 1122 , Tatra T4D # 1126, Tatra T4D # 1120 , Tatra T4D # 1119 , Tatra T4D # 1115 , Duewag GT6 # 240, Tatra B4D # 0167 , Esslingen GT4 # 697, Esslingen GT4 # 623 , Tatra B4D # 0199 , Astra Imperio Arad # 1403, Astra Imperio Arad # 1401, Astra Imperio Arad # 1907, Astra Imperio Arad # 2008, Astra Imperio Arad # 2010, Astra Imperio Civitas # 2111, Astra Imperio Civitas # 2113, Astra Imperio Civitas # 2214, Astra Imperio Civitas # 2215, Astra Imperio Civitas # 2217, Tatra T4D # 1127 , Gotha T57 # 37 , Timiș TM69E # 31 , Tatra T4D # 1170
影视日期: 六月 2022 年
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
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Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
维也纳, Siemens ULF-B # 664, SGP Type U # 2022 , SGP Type U # 2096, SGP Type U # 2107, SGP Type U # 2127, SGP Type U11 # 2214, SGP Type U11 # 2217, SGP Type U11 # 2218, SGP Type U11 # 2221, SGP Type U11 # 2222, SGP Type U11 # 2223, SGP Type U11 # 2238, SGP Type U11 # 2241, SGP Type U11 # 2243, SGP Type U11 # 2248, SGP Type U11 # 2250, SGP Type U11 # 2253, SGP Type U11 # 2258, SGP Type U11 # 2263, SGP Type U11 # 2276, SGP Type U11 # 2278, SGP Type U11 # 2290, SGP Type U11 # 2293, SGP Type U11 # 2295, SGP Type U11 # 2304, SGP Type U11 # 2312, SGP Type U11 # 2314, SGP Type U # 3096, SGP Type U # 3107, SGP Type U # 3127, SGP Type U11 # 3214, SGP Type U11 # 3217, SGP Type U11 # 3218, SGP Type U11 # 3221, SGP Type U11 # 3222, SGP Type U11 # 3223, SGP Type U11 # 3238, SGP Type U11 # 3241, SGP Type U11 # 3243, SGP Type U11 # 3248, SGP Type U11 # 3250, SGP Type U11 # 3253, SGP Type U11 # 3258, SGP Type U11 # 3263, SGP Type U11 # 3276, SGP Type U11 # 3278, SGP Type U11 # 3290, SGP Type U11 # 3293, SGP Type U11 # 3295, SGP Type U11 # 3304, SGP Type U11 # 3312, SGP Type U11 # 3314, Siemens Type V # 2405, Siemens Type V # 2406, Siemens Type V # 2407, Siemens Type V # 2408, Siemens Type V # 2415, Siemens Type V # 2416, Siemens Type V # 2426, Siemens Type V # 2439, Siemens Type V # 2440, Siemens Type V # 2441, Siemens Type V # 2442, Siemens Type V # 2805, Siemens Type V # 2806, Siemens Type V # 2807, Siemens Type V # 2808, Siemens Type V # 2815, Siemens Type V # 2816, Siemens Type V # 2826, Siemens Type V # 2839, Siemens Type V # 2840, Siemens Type V # 2841, Siemens Type V # 2842, Siemens Type V # 2845, Siemens Type V # 2846, Siemens Type V # 2849, Siemens Type V # 2850, Siemens Type V # 3805, Siemens Type V # 3806, Siemens Type V # 3807, Siemens Type V # 3808, Siemens Type V # 3812, Siemens Type V # 3815, Siemens Type V # 3816, Siemens Type V # 3822, Siemens Type V # 3826, Siemens Type V # 3837, Siemens Type V # 3839, Siemens Type V # 3840, Siemens Type V # 3841, Siemens Type V # 3842, Siemens Type V # 3845, Siemens Type V # 3846, Siemens Type V # 3849, Siemens Type V # 3850, Siemens Type V # 3853, Siemens Type V # 3854, Siemens Type V # 3863, Siemens Type V # 3865, Siemens Type V # 3867, Siemens Type V # 3868, Siemens Type V # 3881, Siemens Type V # 3907, Siemens Type V # 3921, Siemens Type V # 3922, Siemens Type V # 3908, Siemens Type X # 3702, Siemens Type X # 3401, Siemens Type X # 3402, Siemens Type X # 3501, Siemens Type X # 3502, Siemens Type X # 3701, Siemens Type V # 3886, Siemens Type X # 3703, Siemens Type X # 3704, Siemens Type X # 3403, Siemens Type X # 3404, Siemens Type X # 3503, Siemens Type X # 3504
影视日期: 14 六月 2025 年 左右
Сюжет телеканала "Самара-ГИС"
薩馬拉, Tatra T3SU # 811, 71-931M “Vityaz-M” # 971, 71-911EM “Lvyonok” # 517, 71-911EM “Lvyonok” # 520, 71-911EM “Lvyonok” # 528
影视日期: 六月 2025 年
Die meterspurige Straßenbahn in Brandenburg an der Havel besteht aus einer doppelten Schleifenfahrt im Stadtzentrum und zwei davon nördlich abzweigenden Streckenästen. Der nördliche Abzweig führt am Betriebshof vorbei in das Neubaugebiet Hohenstücken und der westliche Abzweig weiter hinaus in die Westvorstadt über Görden bis zur Anton-Saefkow-Allee. Vor zwei Jahrzehnten führte die Strecke dort einmal weiter über Plaue bis nach Kirchmöser West, die abzweigende Weiche liegt noch heute in der Wendeschleife und wird stumpf befahren.
Eine weiterer stillgelegter Streckenast führte zur Quenzbrücke, eine baufällige Brücke unterbrach 2019 die ehemalige Linie 2.
Das Streckennetz besitzt drei Kreuzungen mit Eisenbahnstrecken, während eine Kreuzung bereits nahezu zurückgebaut ist, wird die Gleiskreuzung auf der Gördenallee regelmäßig von Personenzügen befahren. Güterverkehr gibt es gelegentlich noch auf der Kreuzung August-Bebel-Straße.
Eingesetzt werden neben den letzten Tatra KT4DM ein paar Duewag MGT6D, hauptsächlich aber mit einem niederflurigen Mittelteil ausgestattete Tatra KTNF6.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, neben den beiden Streckenästen im Westen und Norden, sowie dem Zentrum ergänzen auch noch ein paar Szenen der unterbrochenen Strecke zur Quenzbrücke dieses Video. Zur Zeit der Aufnahmen war es unklar, ob diese Strecke jemals wieder reaktiviert oder stillgelegt wird.
Brandenburg an der Havel, Gotha B2D (Tatra) # 273 , Gotha B2D (Tatra) # 261 , Tatra KTNF6-B # 184, Tatra KTNF6-B # 183 , Tatra KTNF6-B # 182, Tatra KTNF6-B # 181, Tatra KTNF6-B # 178, Tatra KTNF6-B # 177, Tatra KTNF6-B # 176, Tatra KTNF6-B # 172 , Tatra KTNF6-B # 170, Tatra KT4D # 154, Duewag MGT6D # 103, Duewag MGT6D # 102, Duewag MGT6D # 101, LOWA ET54 # 42, Gotha T57 # 306 , Gotha T57 # 105 , Gotha T2D (Tatra) # 166 , Tatra KT4DMC # 174, Lindner/Bergmann 2-axle motor car # 30, Tatra KT4DM # 180 , Tatra KT4DMC # 179, Duewag MGT6D # 105
影视日期: 2023 年
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Most - Litvínov, Tatra T5B6 # 273, Tatra T3M.3 # 236, Tatra T3M.3 # 313, Tatra T3M.3 # 312, Tatra T3M.3 # 310, Tatra T3M.3 # 307 , Tatra T3M.3 # 306, Tatra T3M.3 # 257, Tatra T3M.3 # 248, Tatra T3M.3 # 247, Tatra T3M.3 # 244, Tatra T3M.3 # 237, Tatra T3SUCS # 252, Tatra T3M.3 # 282, Tatra T3M.3 # 283 , Tatra T3M.3 # 205, Tatra T3M.3 # 222, Tatra T3M.3 # 240, Tatra T3M.3 # 245, Tatra T3M.3 # 243 , Tatra T3M.3 # 246, Tatra T3M.3 # 301, Tatra T3M.3 # 308, Tatra T3SUCS # 263
影视日期: 2023 年
Сюжет телеканала Самара-ГИС.
薩馬拉, Tatra T3SU # 821 , SVARZ RT-2 # РТ-21, 71-911EM “Lvyonok” # 531, 71-911EM “Lvyonok” # 536
影视日期: 五月 2025 年
Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.
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Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.
里斯本, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 556, Siemens/CAF Lisboa # 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) # 561, CAF Urbos 3 # 609, CAF Urbos 3 # 608, CAF Urbos 3 # 604, CAF Urbos 3 # 606, CAF Urbos 3 # 611, CAF Urbos 3 # 610, CAF Urbos 3 # 605, CAF Urbos 3 # 602, CAF Urbos 3 # 612, CAF Urbos 3 # 613, CAF Urbos 3 # 615阿爾馬達, Siemens Combino Plus # C004, Siemens Combino Plus # C005, Siemens Combino Plus # C012, Siemens Combino Plus # C014, Siemens Combino Plus # C024
影视日期: 23 三月 2025 年 左右
Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.
Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)
Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.
Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.
皮爾森, Tatra T3 # 192, Tatra T3R.P # 175, Tatra T1 # 121, Tatra K3R-NT # 313 , Tatra K3R-NT # 314 , Tatra T3R.P # 243 , Tatra T3R.P # 256 , Tatra T3R.P # 257 , Tatra T3R.P # 260 , Tatra T3R.P # 265 , Tatra T3R.P # 280 , Tatra T3R.PLF # 315, Tatra T3R.PLF # 316, Tatra T3R.PLF # 317, Tatra T3R.PLF # 318, Tatra T3R.PLF # 319, Tatra T3R.PLF # 320, Tatra T3R.PLF # 321, Tatra T3R.PLF # 322, Tatra T3R.PLF # 323, Tatra T3R.PLF # 324, Tatra T3R.PLF # 325, Tatra T3R.PLF # 327, Tatra T2R # 133, Tatra KT8D5R.N2P # 288, Tatra KT8D5R.N2P # 290 , Tatra KT8D5R.N2P # 293, Tatra KT8D5R.N2P # 295 , Tatra KT8D5R.N2P # 297, Tatra KT8D5R.N2P # 298, Tatra KT8D5R.N2P # 299, Tatra T3R.PLF # 328, Tatra KT8D5R.N2P # 296, Tatra T3R.PLF # 330, Tatra T3R.PLF # 331, Tatra T3R.PLF # 332, Tatra T3R.PV # 198 , Tatra KT8D5R.N2P # 289, Tatra K3R-NT # 311 , Tatra K3R-NT # 312 , Tatra T3 # 187
影视日期: 2024 年 或更早
Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!
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Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!
蘇黎世, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 65, Bombardier Cobra # 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" # 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" # 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" # 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" # 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" # 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) # 159 , Hess lighTram (BGGT-N2C) # 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) # 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) # 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) # 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 # 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 # 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) # 91, Hess lighTram 25 DC # 93, Hess lighTram 25 DC # 94, Hess SwissTrolley 5 # 183, Hess lighTram 19 DC # 209
影视日期: 1 十二月 2024 年 左右
Электрические трамваи начали свою работу в 1884 году, в настоящее время трамвайная сеть Франкфурта состоит из 8 маршрутов. Хотя в последние годы были введены в эксплуатацию новые трамваи Alstom Citadis 305, вы все еще можете увидеть трамваи предыдущего поколения Bombardier Flexity Classic и Duewag R.
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Electric trams began their duty in 1884, nowadays the tram network of Frankfurt consists of 8 routes. While new Alstom Citadis 305 trams have been introduced during recent years, you can still see the previous generation Bombardier Flexity Classic and Duewag R type trams.
Frankfurt am Main, Duewag R # 018, Duewag R # 032, Bombardier Flexity Classic # 202, Bombardier Flexity Classic # 203, Bombardier Flexity Classic # 204, Bombardier Flexity Classic # 205, Bombardier Flexity Classic # 207, Bombardier Flexity Classic # 210, Bombardier Flexity Classic # 218, Bombardier Flexity Classic # 226, Bombardier Flexity Classic # 227, Bombardier Flexity Classic # 229, Bombardier Flexity Classic # 239, Bombardier Flexity Classic # 245, Bombardier Flexity Classic # 246, Bombardier Flexity Classic # 254, Bombardier Flexity Classic # 255, Bombardier Flexity Classic # 256, Bombardier Flexity Classic # 257, Bombardier Flexity Classic # 258, Bombardier Flexity Classic # 260, Bombardier Flexity Classic # 261, Duewag U4 # 508, Bombardier Flexity Classic # 264, Bombardier Flexity Classic # 263, Bombardier Flexity Classic # 267, Bombardier Flexity Classic # 266, Bombardier Flexity Classic # 270, Bombardier Flexity Classic # 273, Alstom Citadis 305 # 303 , Alstom Citadis 305 # 309 , Alstom Citadis 305 # 312 , Alstom Citadis 305 # 313
影视日期: 8 十月 2024 年
После почти 125 лет службы трамваи Лиепаи продолжают перевозить пассажиров в городе, в котором проживает всего 66 тысяч жителей. Подвижной состав в основном состоит из современных трамваев Končar TMK 2300LT, также осталось несколько трамваев Tatra KT4 (которые не работали во время моей поездки). Трамваи в Лиепае ходят по колее шириной 1000 мм, работает единственный маршрут в городе.
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After almost 125 years of service, trams of Liepaja continue to transport passengers in a city, that has just 66 thousand inhabitants. The rolling stock consists mostly of modern Končar TMK 2300LT trams, there are also few Tatra KT4 trams remaining (which were not operating during my trip). Trams in Liepaja operate on 1000mm gauge tracks along the only route in the city.
利耶帕亞, Tatra KT4D # 236 , Tatra KT4D # 244 , Končar TMK 2300LT # 251, Končar TMK 2300LT # 252, Končar TMK 2300LT # 253, Končar TMK 2300LT # 255, Končar TMK 2300LT # 256, Končar TMK 2300LT # 258, Končar TMK 2300LT # 259, Končar TMK 2300LT # 260, Končar TMK 2300LT # 261, Končar TMK 2300LT # 262, Končar TMK 2300LT # 263
影视日期: 3 八月 2024 年
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
阿姆斯特丹, Siemens Combino # 2013, Siemens Combino # 2019, Siemens Combino # 2035, Siemens Combino # 2040, Siemens Combino # 2051, Siemens Combino # 2052, Siemens Combino # 2053, Siemens Combino # 2080, Siemens Combino # 2081, Siemens Combino # 2082, Siemens Combino # 2086, Siemens Combino # 2103, Siemens Combino # 2105, Siemens Combino # 2114, Siemens Combino # 2132, Siemens Combino # 2110, Siemens Combino # 2104, Siemens Combino # 2005, Siemens Combino # 2102, Siemens Combino # 2036, Siemens Combino # 2055, Siemens Combino # 2131, Siemens Combino # 2138, Siemens Combino # 2124, Siemens Combino # 2145, Siemens Combino # 2134, Siemens Combino # 2143, Siemens Combino # 2127, Siemens Combino # 2070, Siemens Combino # 2137, Siemens Combino # 2016, Siemens Combino # 2130, Siemens Combino # 2126, Siemens Combino # 2135, Siemens Combino # 2097, Siemens Combino # 2142, Siemens Combino # 2021, Siemens Combino # 2140, Siemens Combino # 2109, Siemens Combino # 2116, Siemens Combino # 2118, Siemens Combino # 2107, Siemens Combino # 2092, Siemens Combino # 2083, Siemens Combino # 2088, Siemens Combino # 2077, Siemens Combino # 2078, Siemens Combino # 2066, Siemens Combino # 2054, Siemens Combino # 2059, Siemens Combino # 2031, Siemens Combino # 2032, Siemens Combino # 2027, Siemens Combino # 2030, Siemens Combino # 2011, Siemens Combino # 2015, Siemens Combino # 2017, Siemens Combino # 2018, Beijnes 2-axle motor car # 464, Werkspoor 2-axle trailer car # 776, CAF Urbos 100 # 3029, CAF Urbos 100 # 3039, CAF Urbos 100 # 3042, CAF Urbos 100 # 3043, CAF Urbos 100 # 3044, CAF Urbos 100 # 3051
影视日期: 3 六月 2024 年 左右
Выпуск YouTube-канала "Раскадровка" о работе водителя трамвая в Москве.
莫斯科, 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3536 , 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3529 , 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3514 , 71-414 (Pesa Fokstrot) # 3564 , KM # 2170 , MTTCh # 30218 , 71-931M “Vityaz-M” # 31394, 71-931M “Vityaz-M” # 31397, 71-911EM “Lvyonok” # 30612, 71-911EM “Lvyonok” # 30614, 71-911EM “Lvyonok” # 30620, 71-911EM “Lvyonok” # 30625, 71-931M “Vityaz-M” # 31404, 71-931M “Vityaz-M” # 31420, 71-931M “Vityaz-M” # 31423, 71-931M “Vityaz-M” # 31449, 71-931M “Vityaz-M” # 31453, 71-931M “Vityaz-M” # 31454
影视日期: 五月 2023 年 左右
Троллейбусы в Таллинне, Эстония, эксплуатируются компанией TLT («Tallinna Linnatranspordi AS») и являются важной частью системы общественного транспорта Таллинна. Сегодня маршруты обслуживают троллейбусы Solaris Trollino 12 и 18 разных поколений.
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Trolleybuses in Tallinn, Estonia are operated by TLT ("Tallinna Linnatranspordi AS") and are important part of Tallinn public transport system. Nowadays, routes are served by different generation Solaris Trollino 12 and Solaris Trollino 18 trolleybuses.
塔林, Solaris Trollino II 18 Ganz # 436 , Solaris Trollino III 18 AC # 437 , Solaris Trollino III 18 AC # 442 , Solaris Trollino III 12 AC # 334 , Solaris Trollino II 18 Ganz # 433 , Solaris Trollino III 12 AC # 337 , Solaris Trollino III 12 AC # 338 , Solaris Trollino III 18 AC # 439 , Solaris Trollino III 18 AC # 440 , Solaris Trollino III 18 AC # 441 , Solaris Trollino III 18 AC # 443 , Solaris Trollino III 18 AC # 445 , Solaris Trollino III 18 AC # 447 , Solaris Trollino III 18 AC # 450 , Solaris Trollino III 12 AC # 342 , Solaris Trollino III 12 AC # 341 , Solaris Trollino III 12 AC # 345
影视日期: 26 八月 2023 年
8 сентября 2023 года в Москве прошёл очередной парад трамваев. Колонна сделала круг от депо им. Баумана до конечной "Останкино" и обратно, затем в трамвайном депо им. Баумана была организована выставка ретро и служебных трамваев, а также автомобилей.
莫斯科, Horse car # 35 , KP # 2556, MTV-82 # 1278, Tatra T2SU # 378, F (Mytishchi) # 164, Mytishchi 2-axle trailer car # 1113, Tatra T6B5SU # 0001, Tatra T3SU (2-door) # 1897, Tatra T7B5 # 7005, Tatra T3SU (2-door) # 481, RVZ-6 # 222, KM # 2170, 71-135 (LM-2000) # 3001, F* # 3075, SVARZ RT-3 # 3490, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) # 2700 , KTM-1 # 0002, KTP-1 # 1002, 71-608KM # 1001, Tatra KT3R # 30699
影视日期: 8 九月 2023 年
Празднование 135-летия трамвая в Таллинне, Эстония! Таллиннские трамваи являются важной частью всей системы общественного транспорта Таллинна, в которую входят трамваи, троллейбусы, автобусы и поезда Elron. В этом видео мы знакомимся с работой трамваев Таллинна, а также присоединяемся к празднованию 135-летия со дня запуска конки! Мы наблюдаем за парадом трамваев, демонстрируя различные виды пассажирских и служебных трамваев, посещаем трамвайное депо в районе Копли и наслаждаемся поездками на трамваях по центру Таллинна.
Celebrating 135th anniversary of Trams in Tallinn, Estonia! Tallinn trams are an important part of the entire public transport system in the city that consists of: trams, trolleybuses, buses, and Elron trains. In this video, we explore the operations of trams of Tallinn, as well join the celebration of the 135th birthday since the horse tram was launched! We watch the tram parade, showcasing the different types of passenger and service trams, visit tram depot in Kopli district, and enjoy tram rides along Tallinn city center.
塔林, Tatra KT4SU # 105 , Trammitrust 2-axle motor car # Т-4, Tatra KT4SU # 104, Tatra KT4D # 154 , 2-axle motor car # Т-7, Tatra KT4D # 163 , Tatra KT4D # 169 , 2-axle motor car # Т-8, Tatra KT4D # 152 , Tatra KT4D # 167 , Horse car # Т-30, Gotha T57 # Т-24, Solaris Trollino III 18 AC # 446 , Tatra KT4D # 171 , Tatra KT4D # 173 , Tatra KT4D # 172 , Tatra KT4D # 174 , Tatra KT4D # 177, Tatra KT4D # 178, Tatra KT4D # 179 , Tatra KT4D # 176 , CAF Urbos AXL # 501, CAF Urbos AXL # 505, CAF Urbos AXL # 510, CAF Urbos AXL # 513, CAF Urbos AXL # 515, CAF Urbos AXL # 516, CAF Urbos AXL # 519, CAF Urbos AXL # 520, Trammitrust 2-axle motor car # T-11, Tatra KT6TM # 109, Tatra KT6TM # 103, Tatra KT4TMR # 136, Tatra KT6TM # 96, Tatra KT6TM # 97 , Tatra KT4D # 157 , Tatra KT6TM # 102, Tatra KT6TM # 131, Tatra KT4TM # 182, Tatra KT6TM # 148
tags: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Ремонты, Салон, Оборудование, Автономный ход, Вид из салона, 2020-е
影视日期: 26 八月 2023 年
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