Видеокаталог

Небольшая видеопрогулка по музею пассажирского транспорта в Москве в сентябре 1999 года.

"Эвакуация" с территории закрытого Петербургского трамвайно-механического завода трамвая МС-2 № 2162 1931 года постройки, более известного как "Хозяин".

Документальный фильм о тяжёлой судьбе ленинградского трамвая в годы Великой Отечественной Войны. В фильме использована уникальная кинохроника военных лет из Центрального Государственного архива кинофотодокументов СССР.

Пришла на предприятие МУПП "СаратовГорЭлектроТранс" 1 сентября 1979 года. Сначала работала водителем трамвая, теперь — Главный диспетчер Кировского трамвайного депо. Единственный водитель, которому доверяют экскурсионный трамвай.

Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.

Парад трамваев в честь 125-летия трамвайного движения.

Перегонка поезда из ПТМЗ на отстой в Т/П № 3.

100 Jahre Wagenhalle Schkeuditz 2010 / 100 years Wagenhalle Schkeuditz 2010.

В парковой части Буэнос-Айреса сохранились трамвайные пути по Avenida Las Heras — одной из основных местных улиц. В 2007 г. "Общество друзей трамвая" предприняло попытку реанимировать эту линию и туда на трейлере был доставлен вагон 1908 г.в. с тележкой, на которой установлен генератор (контактной сети нет). Вагон проработал на этой линии недолго.

Репортаж программы "Вести Поморья" от 02.07.2012.

"Ночь Музеев 2012" в Музее Городского Электрического Транспорта г. Санкт-Петербург. 19-20 мая 2012 г.
О музее — http://www.clck.ru/W/15omg
О Ночи Музеев — http://www.artnight.ru/
Автор видео и обработки — Михаил Блескин.

Тихая самоходная машина. Так саратовцы называли в начале двадцатого века трамвай. Сто четыре года назад в городе был утвержден план строительства сети для электрических машин. Саратов стал третьим городом в Российской империи, где появился трамвай. Сначала люди катались на нем как на аттракционе. И только позже он стал удобным средством передвижения. И это даже не смотря на то, что в пробном заезде едва не погибли первые лица губернии...

Документальный фильм телеканала "Культура", 2005 г.
Режиссер Владимир Двинский.
Сценарий Евгений Рейн.
Оператор Игорь Мордмиллович.
Композитор Олег Федосеев.
Текст читает Владимир Двинский.
Стихи читают Р. Клейнер, Т. Щиголева.

Репортаж программы "Вести-Поморье" (АГТРК "Поморье"), посвященный 95-летию открытия трамвайного движения в Архангельске.

13 июня 2009 года в Москве прошёл парад ретро-трамваев. Он был приурочен к 110-летию пуска этого вида общественного транспорта в нынешней столице России. В нём приняли участие вагоны из коллекции музея Мосгортранса от конки до разнообразных моделей чешских «Татр». Замыкающим следовал перспективный, дважды сочленённый вагон типа KT3R.
Круг почёта по Чистопрудному бульвару, заезд на Устьинский мост, проход колонны по Новокузнецкой улице и, наконец, выставка трамваев на кольце «Калужская площадь» рядом с депо имени Апакова.

6 декабря 2009 г. в Москве осуществлялась перегонка нового музейного трамвая Tatra T3SU № 481. Он был восстановлен в 2007-2009 годах на ТРЗ из старого кузова, который стоял в Октябрьском депо, и нескольких других вагонов. Выглядит он как Татра первых поставок после капитального ремонта на заводе СВАРЗ. Реставрация ещё не закончена, поэтому некоторые резинки и пластмаски там ещё не такие, как надо.
Проехал он по маршруту ТРЗ — Новослободская — Сокольники — Ростокино — Семёновская — Метрогородок — депо им. Русакова.

Поезд из музейных вагонов оформлен гирляндами, наподобие Питерского ЛМ-57.

Ночная репетиция трамвайного парада с конкой. Полная версия.

Поездка на трамвае Tatra T6B5 от Чистых Прудов до Калужской площади.