Video Catalog

Welcome on board one of the world’s greatest Tram / Light Rail networks.
The Manchester Metrolink, with 99 stations / stops, along 105 km track, covering Seven of the Ten Greater Manchester boroughs. Helping Three million residents get to work, school, and play, and welcoming visitors from all parts of the UK, and beyond.

Добро пожаловать на борт одной из крупнейших в мире сетей трамвая / легкорельсового транспорта "Manchester Metrolink", с 99 станциями / остановками, вдоль 105-километрового пути, охватывающего семь из десяти районов Большого Манчестера, которая помогает трем миллионам жителям добраться до работы, учебы и развлечений, а также приветствует посетителей со всех уголков Великобритании и из-за ее пределов.

Чтобы обеспечить безопасность пассажиров, кондукторов и водителей общественного транспорта, в троллейбусах Йошкар-Олы решили установить тревожные кнопки.

DE: In diesem Video geht es um 2 neueste Straßenbahnen in Zagreb, die 2 Exemplare des Typs: TMK 2300.

Bei der TMK 2300 handelt es sich um eine, vom kroatischen Konsortium "CroTram" hergestellte Niederflur-Straßenbahn, die bei der Straßenbahn Zagreb im Dienst ist. Die Grundvariante des TMK 2300 hat eine Länge von 20 Metern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h (auf 50 begrenzt). Sie besitzt 35 Sitz- und 95 Stehplätze. Ende 2009 wurde der Prototyp (2301) geliefert und im Mai 2010 folgte der 2302. Die Stadt Zagreb kündigte im Jahr 2017 an, 60 weitere Sraßenbahnen dieses Typs bestellen zu wollen um damit die 51 KT4 Wagen zu ersetzen. Bis heute wurde noch kein Tender ausgeschrieben. Jedoch hat die lettländische Kleinstadt Liepaja im Jahr 2018. die modernere Version des Typs 2300 bestellt. Die Serie 2300 ist kürzere Version der Serie 2200. Deswegen wird sie auch Shorty genannt :-)

EN: This video is about the 2 newest trams in Zagreb, the 2 examples of the type: TMK 2300. Let´s take a ride in this unusual tram!

The TMK 2300 is a low-floor tram manufactured by the Croatian consortium "CroTram", which is in service in Zagreb. The basic version of the TMK 2300 has a length of 20 meters and reaches a top speed of 70 km/h (limited to 50). It has 35 seats and 95 standing places. The prototype (2301) was delivered at the end of 2009 and the 2302 followed in May 2010. The city of Zagreb announced in 2017 that it would order 60 more trams of this type to replace the 51 KT4 cars. To date, no tender has been made. However, the small Latvian town of Liepaja in 2018. ordered the more modern version of the Type 2300. It is also important to note, that the TMK 2300 is almost a twin to the long version, TMK 2200. He doesn't have 2 middle modules. That's why he is called Shorty:-).

Снято на улице Ново-Садовая.

Самарский водитель троллейбуса занял второе место на всероссийском конкурсе профмастерства. На счету Сергея Василенко это уже вторая победа. Несколько лет назад, когда соревнования проходили в Самаре, он также стал серебряным призером.
Сюжет канала "Самара-ГИС".

У российского троллейбуса – День рождения. Первый "Безрельсовый трамвай", как его сначала называли, вышел на линию в нашей стране 13 апреля 1902 года – ровно 120 лет назад.
В юбилейную дату корреспондент ГТРК «Кострома» поинтересовался – как поживают костромские троллейбусы сейчас?

VTA Light Rail is a light rail system in San Jose and nearby cities in Santa Clara County, California. It is operated by the Santa Clara Valley Transportation Authority, or VTA, and consists of 42.2 miles (67.9 km) of network comprising three main lines on standard gauge tracks. Originally opened on December 11, 1987, the light rail system has gradually expanded since then, and currently has 60 stations in operation.

VTA Light Rail — это система легкорельсового транспорта в Сан-Хосе и близлежащих городах округа Санта-Клара, штат Калифорния. Она находится в ведении Транспортного управления долины Санта-Клара, или VTA, и состоит из сети протяженностью 42,2 мили (67,9 км), состоящей из трех основных линий на путях стандартной колеи. Первоначально открытая 11 декабря 1987 года, система легкорельсового транспорта с тех пор постепенно расширялась и в настоящее время насчитывает 60 действующих станций.

In this video we visit the latest tram stop in Melbourne to be upgraded to DDA accessible standards. Stop 4 on William Street at the Collins Street intersection was rebuilt between 1st — 7th February 2022, with a side platform arrangement with seating and shelters. Here we see some trams on route 58 which operates between West Coburg and Toorak. We see a number of E Class trams which were introduced on the 58 on the 19th December 2021 when Southbank depot took over running half the route from Malvern depot, with Essendon depot continuing to share the route. We also see some Z3 & B2 Class trams.

В этом видео мы посетим последнюю трамвайную остановку в Мельбурне, которая будет модернизирована до стандартов доступности DDA. Остановка 4 на Уильям-стрит на пересечении с Коллинз-стрит была перестроена в период с 1 по 7 февраля 2022 года с расположением боковой платформы с сиденьями и навесами. Здесь мы видим несколько трамваев на маршруте 58, курсирующем между Западным Кобургом и Тураком. Мы видим несколько трамваев класса E, которые были представлены на 58-м маршруте 19 декабря 2021 года, когда депо Southbank взяло на себя управление половиной маршрута от депо Malvern.

Авария с участием общественного транспорта произошла на пересечении проспекта Ленина и улицы Зои Космодемьянской. В результате пострадали троллейбус, легковой автомобиль и дорожное ограждение.

Сел пьяным за руль, врезался в троллейбус и попытался скрыться с места ДТП, однако успехом это не увенчалось. Виновника аварии, которая произошла в воскресенье 21 июля на улице Максима Горького, задержал водитель общественного транспорта. Интрига заключается ещё и в том, что за рулём троллейбуса находилась женщина — мастер спорта международного класса по пауэрлифтингу.

Транспортный коллапс произошел в Рыбинске. С двух часов дня полностью было прекращено движение троллейбусов по всем маршрутам. За комментариями по поводу случившегося мы обратились к директору ОАО "Рыбинскэлектротранс" Владимиру Матросову.

На перекрестке улиц Крестовой и Луначарского произошло столкновение иномарки с троллейбусом. Водитель автомобиля Рено не уступил дорогу машине общественного транспорта. Есть пострадавшие.

Поездка по Московскому проспекту.

Около половины восьмого утра на перекрёстке улиц Крестовой и Румянцевской произошло ДТП. Под колёса троллейбуса попал маленький ребёнок, которого на санках через дорогу перевозил взрослый человек.

Днём на мосту между улицей Захарова и Соборной площадью произошло ДТП с участием общественного транспорта. Водитель отечественного автомобиля не справился с управлением и врезался в троллейбус.

Вечером в Рыбинске произошло нестандартное ЧП. На остановке общественного транспорта воспламенился троллейбус. На момент прибытия пожарных транспортное средство горело уже открытым пламенем. К счастью, обошлось без жертв.

В субботу 16 марта пассажиры самого раннего рейса троллейбуса под номером 1 так его и не дождались. Виной всему стало агрессивное поведение рыбинца, который повредил дверь общественного транспорта. В этом году подобное нападение на троллейбус стало уже вторым по счёту.

Вечером 10 апреля на улице Крестовой загорелся троллейбус. Эта машина оказалась одной из тех, что приобрели у казанского трамвайно-троллейбусного депо. Она поступила в распоряжение рыбинского предприятия в начале года.