Вена неизменно входит в число самых комфортных для жизни городов мира, а её трамвайная система — прекрасный пример продуманного долгосрочного планирования! Венская трамвайная сеть, насчитывающая 28 маршрутов общей протяжённостью 225 км, входит в десятку крупнейших в мире. От конки 1865 года до современных трамваев Alstom Flexity, эта система претерпела впечатляющие изменения с течением времени.
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Vienna consistently ranks among the world's most livable cities, and its tram system is a perfect example of excellent long-term planning! With 28 routes spanning 225 km, Vienna's tram network is among the top-10 largest globally. From horse trams in 1865 to modern Alstom Flexity trams, this system has evolved beautifully over time.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 640, Siemens ULF-B Nr 664, Siemens ULF-B Nr 666, Siemens ULF-B Nr 603, Siemens ULF-B Nr 604, Siemens ULF-B Nr 616, Siemens ULF-B Nr 621, Siemens ULF-B Nr 624, Siemens ULF-B Nr 625, Siemens ULF-B Nr 628, Siemens ULF-B Nr 631, Siemens ULF-B Nr 632, Siemens ULF-B Nr 634, Siemens ULF-B Nr 643, Siemens ULF-B Nr 646, Siemens ULF-B Nr 651, Siemens ULF-B Nr 654, Siemens ULF-B Nr 656, Siemens ULF-B Nr 660, Siemens ULF-B Nr 661, Siemens ULF-B Nr 668, Siemens ULF-B Nr 675, Siemens ULF-B Nr 680, Siemens ULF-B Nr 682, Siemens ULF-B Nr 686, Siemens ULF-B Nr 689, Siemens ULF-B Nr 692, Siemens ULF-B Nr 693, Siemens ULF-A Nr 18, Siemens ULF-A Nr 27, Siemens ULF-A Nr 50, SGP Type E2 Nr 4085, Lohner Type E2 Nr 4316, Siemens ULF-A1 Nr 57, Siemens ULF-A1 Nr 68, Bombardier Type c5 Nr 1485, Bombardier Type c5 Nr 1492, Siemens ULF-B1 Nr 705, Bombardier 400 Nr 414, Siemens ULF-B1 Nr 730, Siemens ULF-B1 Nr 712, Siemens ULF-B1 Nr 718, Siemens ULF-B1 Nr 725, Siemens ULF-B1 Nr 727, Bombardier 400 Nr 411, Siemens ULF-B1 Nr 750, Siemens ULF-B1 Nr 751, Siemens ULF-B1 Nr 754, Siemens ULF-B1 Nr 771, Siemens ULF-B1 Nr 760, Siemens ULF-A1 Nr 93, Siemens ULF-A1 Nr 94, Siemens ULF-A1 Nr 111, Siemens ULF-A1 Nr 116, Siemens ULF-B1 Nr 756, Siemens ULF-B1 Nr 757, Siemens ULF-B1 Nr 758, Siemens ULF-B1 Nr 762, Siemens ULF-B1 Nr 764, Siemens ULF-A1 Nr 122, Siemens ULF-A1 Nr 124, Siemens ULF-A1 Nr 125, Siemens ULF-A1 Nr 126, Siemens ULF-A1 Nr 127, Siemens ULF-A1 Nr 131, Siemens ULF-B1 Nr 784, Siemens ULF-B1 Nr 788, Siemens ULF-B1 Nr 794, Siemens ULF-B1 Nr 798, Siemens ULF-B1 Nr 800, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 301, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 302, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 305, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 307, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 309, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 310, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 311, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 314, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 317, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 319, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 320, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 321, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 323, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 322, Alstom 500 Nr 504, Alstom 500 Nr 503, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 329, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 328, Alstom 500 Nr 505, Alstom 500 Nr 507, Alstom 500 Nr 508, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 333, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 336, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 339, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 340, Alstom 500 Nr 513, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 344, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 346, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 347, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 349, Alstom 500 Nr 526, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 372, Alstom 500 Nr 528, Alstom 500 Nr 529, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 398, Bombardier Flexity Wien (Type D) Nr 396
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2025 r. (około)
Die Straßenbahn in Arad ist ein recht interessantes Meterspursystem, welches noch eine Großzahl an gebrauchten Straßenbahnwagen einsetzt, so kommen neben einigen Tatra T4D aus Halle noch eine Vielzahl verschiedener Düwags (GT6, GT8, etc.) aus Essen, Bochum, Würzburg, Mainz und Innsbruck, sowie GT4 aus Ulm und Stuttgart zum Einsatz.
Das Hauptnetzt bildet dabei das Stadtnetz in Arad selbst, welches zahlreiche Streckenäste bedient — darunter sind aber auch Strecken (wie z.B. Zona Industrială und CET), welche nur wenige male pro Tag bedient werden.
Highlight des Streckennetzes aber bleibt die 19,5 km lange Überlandstrecke, welche aus Arad hinaus über die Ortschaften Vladimirescu, Mândruloc, Cicir und Sâmbăteni bis nach Ghioroc führt.
Diese Überlandbahn östlich der Stadt wurde aus einer ehemaligen elektrischen Schmalspurbahn adaptiert und besitzt ein leider nur dünnes Fahrtenangebot, auf dem drei feste Stammwagen verkehren.
Mit je nur einer Fahrt aller 1-2 Stunden auf der Überlandbahn und dem mageren Angebot auf einigen Streckenästen in der Stadt, war es so notwendig eine ganze Woche für die komplette Streckenerkundung einzuplanen...bei der sommerlichen Wärmewelle in dieser Woche z.T. nicht immer ganz angenehm.
Arad, Duewag EB6 Nr 1054 , Duewag B4 Nr 313 , Duewag GT6 Nr 42, Duewag GT6 Nr 41, Duewag GT6 Nr 33, Duewag GT6 Nr 0108, Duewag GT6 Nr 0122, Duewag GT6 Nr 0130, Duewag GT6 Nr 0132, Duewag GT6 Nr 303 , Duewag ET6 Nr 1014 , Duewag M8S Nr 1019, Duewag M8S Nr 1018, Duewag M8S Nr 1008, Duewag M8S Nr 1006, Duewag M8S Nr 1005, Duewag GT8 Nr 1864, Duewag GT8 Nr 1862, Duewag GT8 Nr 1861, Duewag GT8 Nr 1860, Duewag GT8 Nr 1856 , Duewag GT8 Nr 1854 , Duewag GT8 Nr 1852 , Lohner GT6 Nr 74, Lohner GT6 Nr 77, Esslingen GT4 Nr 01 , Esslingen GT4 Nr 011 , Esslingen GT4 Nr 012 , Esslingen GT4 Nr 494 , Tatra T4D Nr 1100, Tatra T4D Nr 1087, Tatra T4D Nr 1085, Tatra T4D Nr 1165 , Tatra T4D Nr 1174 , Tatra T4D Nr 1179 , Tatra T4D Nr 1180 , Tatra T4D Nr 1129, Tatra T4D Nr 1122 , Tatra T4D Nr 1126, Tatra T4D Nr 1120 , Tatra T4D Nr 1119 , Tatra T4D Nr 1115 , Duewag GT6 Nr 240, Tatra B4D Nr 0167 , Esslingen GT4 Nr 697, Esslingen GT4 Nr 623 , Tatra B4D Nr 0199 , Astra Imperio Arad Nr 1403, Astra Imperio Arad Nr 1401, Astra Imperio Arad Nr 1907, Astra Imperio Arad Nr 2008, Astra Imperio Arad Nr 2010, Astra Imperio Civitas Nr 2111, Astra Imperio Civitas Nr 2113, Astra Imperio Civitas Nr 2214, Astra Imperio Civitas Nr 2215, Astra Imperio Civitas Nr 2217, Tatra T4D Nr 1127 , Gotha T57 Nr 37 , Timiș TM69E Nr 31 , Tatra T4D Nr 1170
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2022 r.
Система метро Вены — одна из самых эффективных и современных в Европе! С пятью линиями и 109 станциями поезда U-Bahn, управляемые Wiener Linien, играют ключевую роль в общественном транспорте города. В этом видео мы прокатимся по разным линиям венского U-Bahn, рассмотрим различные конструкции станций и мостов и запечатлеем динамичное сочетание старых (поезда типа U) и новых поездов (поезда типа X; семейство Siemens Inspiro) в действии. От классической линии U1 до U6 с трамвайным подвижным составом — это путешествие показывает, почему система метро Вены так восхищает.
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Vienna’s metro system is one of the most efficient and modern in Europe! With five lines and 109 stations, Wiener Linien-operated U-Bahn trains play a key role in the city’s public transport. In this video, we take a ride on different lines of the Vienna U-Bahn, explore various station and bridge designs, and capture the dynamic mix of old (Type U trains) and new trains (Type X trains; Siemens Inspiro family) in action. From the classic U1 line to the U6 with tram rolling stock, this journey shows why Vienna’s metro system is so admired.
Wiedeń, Siemens ULF-B Nr 664, SGP Type U Nr 2022 , SGP Type U Nr 2096, SGP Type U Nr 2107, SGP Type U Nr 2127, SGP Type U11 Nr 2214, SGP Type U11 Nr 2217, SGP Type U11 Nr 2218, SGP Type U11 Nr 2221, SGP Type U11 Nr 2222, SGP Type U11 Nr 2223, SGP Type U11 Nr 2238, SGP Type U11 Nr 2241, SGP Type U11 Nr 2243, SGP Type U11 Nr 2248, SGP Type U11 Nr 2250, SGP Type U11 Nr 2253, SGP Type U11 Nr 2258, SGP Type U11 Nr 2263, SGP Type U11 Nr 2276, SGP Type U11 Nr 2278, SGP Type U11 Nr 2290, SGP Type U11 Nr 2293, SGP Type U11 Nr 2295, SGP Type U11 Nr 2304, SGP Type U11 Nr 2312, SGP Type U11 Nr 2314, SGP Type U Nr 3096, SGP Type U Nr 3107, SGP Type U Nr 3127, SGP Type U11 Nr 3214, SGP Type U11 Nr 3217, SGP Type U11 Nr 3218, SGP Type U11 Nr 3221, SGP Type U11 Nr 3222, SGP Type U11 Nr 3223, SGP Type U11 Nr 3238, SGP Type U11 Nr 3241, SGP Type U11 Nr 3243, SGP Type U11 Nr 3248, SGP Type U11 Nr 3250, SGP Type U11 Nr 3253, SGP Type U11 Nr 3258, SGP Type U11 Nr 3263, SGP Type U11 Nr 3276, SGP Type U11 Nr 3278, SGP Type U11 Nr 3290, SGP Type U11 Nr 3293, SGP Type U11 Nr 3295, SGP Type U11 Nr 3304, SGP Type U11 Nr 3312, SGP Type U11 Nr 3314, Siemens Type V Nr 2405, Siemens Type V Nr 2406, Siemens Type V Nr 2407, Siemens Type V Nr 2408, Siemens Type V Nr 2415, Siemens Type V Nr 2416, Siemens Type V Nr 2426, Siemens Type V Nr 2439, Siemens Type V Nr 2440, Siemens Type V Nr 2441, Siemens Type V Nr 2442, Siemens Type V Nr 2805, Siemens Type V Nr 2806, Siemens Type V Nr 2807, Siemens Type V Nr 2808, Siemens Type V Nr 2815, Siemens Type V Nr 2816, Siemens Type V Nr 2826, Siemens Type V Nr 2839, Siemens Type V Nr 2840, Siemens Type V Nr 2841, Siemens Type V Nr 2842, Siemens Type V Nr 2845, Siemens Type V Nr 2846, Siemens Type V Nr 2849, Siemens Type V Nr 2850, Siemens Type V Nr 3805, Siemens Type V Nr 3806, Siemens Type V Nr 3807, Siemens Type V Nr 3808, Siemens Type V Nr 3812, Siemens Type V Nr 3815, Siemens Type V Nr 3816, Siemens Type V Nr 3822, Siemens Type V Nr 3826, Siemens Type V Nr 3837, Siemens Type V Nr 3839, Siemens Type V Nr 3840, Siemens Type V Nr 3841, Siemens Type V Nr 3842, Siemens Type V Nr 3845, Siemens Type V Nr 3846, Siemens Type V Nr 3849, Siemens Type V Nr 3850, Siemens Type V Nr 3853, Siemens Type V Nr 3854, Siemens Type V Nr 3863, Siemens Type V Nr 3865, Siemens Type V Nr 3867, Siemens Type V Nr 3868, Siemens Type V Nr 3881, Siemens Type V Nr 3907, Siemens Type V Nr 3921, Siemens Type V Nr 3922, Siemens Type V Nr 3908, Siemens Type X Nr 3702, Siemens Type X Nr 3401, Siemens Type X Nr 3402, Siemens Type X Nr 3501, Siemens Type X Nr 3502, Siemens Type X Nr 3701, Siemens Type V Nr 3886, Siemens Type X Nr 3703, Siemens Type X Nr 3704, Siemens Type X Nr 3403, Siemens Type X Nr 3404, Siemens Type X Nr 3503, Siemens Type X Nr 3504
Data nakręcenia filmu: 14 czerwca 2025 r. (około)
Сюжет телеканала "Самара-ГИС"
Samara, Tatra T3SU Nr 811, 71-931M “Vityaz-M” Nr 971, 71-911EM “Lvyonok” Nr 517, 71-911EM “Lvyonok” Nr 520, 71-911EM “Lvyonok” Nr 528
Data nakręcenia filmu: Czerwiec 2025 r.
Die meterspurige Straßenbahn in Brandenburg an der Havel besteht aus einer doppelten Schleifenfahrt im Stadtzentrum und zwei davon nördlich abzweigenden Streckenästen. Der nördliche Abzweig führt am Betriebshof vorbei in das Neubaugebiet Hohenstücken und der westliche Abzweig weiter hinaus in die Westvorstadt über Görden bis zur Anton-Saefkow-Allee. Vor zwei Jahrzehnten führte die Strecke dort einmal weiter über Plaue bis nach Kirchmöser West, die abzweigende Weiche liegt noch heute in der Wendeschleife und wird stumpf befahren.
Eine weiterer stillgelegter Streckenast führte zur Quenzbrücke, eine baufällige Brücke unterbrach 2019 die ehemalige Linie 2.
Das Streckennetz besitzt drei Kreuzungen mit Eisenbahnstrecken, während eine Kreuzung bereits nahezu zurückgebaut ist, wird die Gleiskreuzung auf der Gördenallee regelmäßig von Personenzügen befahren. Güterverkehr gibt es gelegentlich noch auf der Kreuzung August-Bebel-Straße.
Eingesetzt werden neben den letzten Tatra KT4DM ein paar Duewag MGT6D, hauptsächlich aber mit einem niederflurigen Mittelteil ausgestattete Tatra KTNF6.
Dieses Video zeigt das Streckennetz nahezu lückenlos, neben den beiden Streckenästen im Westen und Norden, sowie dem Zentrum ergänzen auch noch ein paar Szenen der unterbrochenen Strecke zur Quenzbrücke dieses Video. Zur Zeit der Aufnahmen war es unklar, ob diese Strecke jemals wieder reaktiviert oder stillgelegt wird.
Brandenburg an der Havel, Gotha B2D (Tatra) Nr 273 , Gotha B2D (Tatra) Nr 261 , Tatra KTNF6-B Nr 184, Tatra KTNF6-B Nr 183, Tatra KTNF6-B Nr 182, Tatra KTNF6-B Nr 181, Tatra KTNF6-B Nr 178, Tatra KTNF6-B Nr 177, Tatra KTNF6-B Nr 176, Tatra KTNF6-B Nr 172 , Tatra KTNF6-B Nr 170, Tatra KT4D Nr 154, Duewag MGT6D Nr 103, Duewag MGT6D Nr 102, Duewag MGT6D Nr 101, LOWA ET54 Nr 42, Gotha T57 Nr 306 , Gotha T57 Nr 105 , Gotha T2D (Tatra) Nr 166 , Tatra KT4DMC Nr 174, Lindner/Bergmann 2-axle motor car Nr 30, Tatra KT4DM Nr 180 , Tatra KT4DMC Nr 179, Duewag MGT6D Nr 105
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
Die Straßenbahn von Most dient hauptsächlich der Verbindung mit der Nachbarstadt Litvínov und dem dazwischen liegenden Chemiewerk. Erst im Jahre 1957 wurde der normalspurige Betrieb eröffnet und die schmalspurigen Straßenbahnlinien konnten aufgegeben werden. Die Trasse wird seit dem als "Schnellstraßenbahn" bezeichnet und besitzt aufgrund vieler Bedarfshaltestellen eine hohe Reisegeschwindigkeit. Neben der Überlandstrecke gibt es noch eine Stadtstrecke in Most selbst, welche aber im südlichen Bereich etwas an der Wohnbebauung vorbei fährt.
Im Tageseinsatz stehen dabei die viertelstündlich betriebenen Linien 2 und 4. Lediglich in der Hauptverkehrszeit wird der Takt auf der Überlandstrecke verstärkt, dabei wechseln die Solowagen der Linie 4 auf die HVZ-Linie 1 und größere Wagen kommen dafür auf die Linie 4. Die Linie 3 wurde in den letzten Jahren auf nur wenige Fahrten am frühen Morgen reduziert, die Linie 7 ist inzwischen ganz verschwunden.
Dieses Video stellt ein weiteres lückenloses Streckenportrait dar, doch es wurden nur Tatrawagen in Szene gesetzt. Aufgrund vieler Neufahrzeuge sind die Tatraeinsätze in den letzten Jahren sehr zurückgegangen, sodass ich diese Klassiker mit diesem Film noch einmal zusammenfassen wollte und es inzwischen sieben Besuchstage benötigte um diese Streckenszenen entsprechend zu füllen. Neben den Tatra T3M habe ich so noch den weltweiten Einzelgänger — den Tatra T5B6t in dieses Video eingearbeitet, welcher zu Sonderfahrten zum Einsatz kommt.
Planmäßig eingesetzt werden nur noch modernisierte Tatra T3M, die letzten Beschleunigerwagen wurden bereits vor einigen Jahren ausgemustert. Doch einige Wagen erhielten dabei keine neue Bestuhlung, bzw. wenige Garnituren behielten die ursprünglichen kleinen Linienzahlen-Fenster über der Frontscheibe, sodass die zwar akkustisch anders klingenden Wagen doch einen großen klassischen Flair verstrahlen. Im Einsatz sind die T3M meist nur als Solowagen, lediglich in der HVZ werden maximal drei Doppeltraktionen für wenige Runden auf die Strecke geschickt.
Most ― Litvínov, Tatra T5B6 Nr 273, Tatra T3M.3 Nr 236, Tatra T3M.3 Nr 313, Tatra T3M.3 Nr 312, Tatra T3M.3 Nr 310, Tatra T3M.3 Nr 307 , Tatra T3M.3 Nr 306, Tatra T3M.3 Nr 257, Tatra T3M.3 Nr 248, Tatra T3M.3 Nr 247, Tatra T3M.3 Nr 244, Tatra T3M.3 Nr 237, Tatra T3SUCS Nr 252, Tatra T3M.3 Nr 282, Tatra T3M.3 Nr 283 , Tatra T3M.3 Nr 205, Tatra T3M.3 Nr 222, Tatra T3M.3 Nr 240, Tatra T3M.3 Nr 245, Tatra T3M.3 Nr 243 , Tatra T3M.3 Nr 246, Tatra T3M.3 Nr 301, Tatra T3M.3 Nr 308, Tatra T3SUCS Nr 263
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
Сюжет телеканала Самара-ГИС.
Samara, Tatra T3SU Nr 821 , SVARZ RT-2 Nr РТ-21, 71-911EM “Lvyonok” Nr 531, 71-911EM “Lvyonok” Nr 536
Data nakręcenia filmu: Maj 2025 r.
Трамваи в Лиссабоне (Eléctricos) — это не просто символ города, они являются важной частью системы общественного транспорта. Трамвайная система Лиссабона состоит из 6 маршрутов (самый популярный — 28E), на которых можно увидеть множество «Remodelados» и «Articulados». Трамваи Лиссабона обслуживаются компанией Carris, они ходят по колеям шириной 900 мм и используют постоянный ток напряжением 600 В.
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Trams in Lisbon (Eléctricos) are not just a symbol of the city — they are a crucial part of the public transport system. Lisbon tram system consists of 6 routes (28E is the most popular), where you can see many of "Remodelados" and "Articulados". Trams of Lisbon are operated by Carris, they operate on 900 mm gauge tracks and use 600 V DC power.
Lizbona, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 556, Siemens/CAF Lisboa Nr 503, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 543, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 577, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 568, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 544, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 575, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 563, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 551, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 549, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 547, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 11, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 12, Carris 2-axle motorcar (Remodelado) Nr 561, CAF Urbos 3 Nr 609, CAF Urbos 3 Nr 608, CAF Urbos 3 Nr 604, CAF Urbos 3 Nr 606, CAF Urbos 3 Nr 611, CAF Urbos 3 Nr 610, CAF Urbos 3 Nr 605, CAF Urbos 3 Nr 602, CAF Urbos 3 Nr 612, CAF Urbos 3 Nr 613, CAF Urbos 3 Nr 615Almada, Siemens Combino Plus Nr C004, Siemens Combino Plus Nr C005, Siemens Combino Plus Nr C012, Siemens Combino Plus Nr C014, Siemens Combino Plus Nr C024
Data nakręcenia filmu: 23 marca 2025 r. (około)
Das Straßenbahnnetz in Plzeň habe ich in den vergangen zwei Jahrzehnten unzählige mal besucht, nun aber war es nach vielen Jahren an der Zeit ein letztes Video über die restlichen Tatra-Straßenbahnen anzufertigen.
Durch weitere Neufahrzeuglieferungen kann der Betrieb nun auf die letzten hochflurigen Tatra T3R.P und die Umbauwagen K3R-NT verzichten, deren letzte Vertreter zum Jahresanfang 2025 außer Betrieb gingen.
(aktueller Stand: noch zwei aktive K3R-NT)
Doch auch die eingesetzte Masse an den modernisierten Tatra KT8D5-RN2P ging zuletzt deutlich zurück, einen letzten dichten Bedarf gab es in den vergangenen zwei Jahren durch mehrere Baustellenverkehre, welche einen erhöhten Bedarf an Zweirichtungswagen erforderlich machten.
Dieses Video zeigt alle Streckenäste, durchweg gefilmt mit den letzten Tatra-Straßenbahnen. Zehn Tage war ich in den Jahren 2023 und 2024 vor Ort, um diesen Film nahezu lückenlos aufzunehmen. Lediglich auf dem Streckenast nach Bolevec gibt es kleine Lücken, da dort im Aufnahmezeitraum wenn überhaupt nur in der HVZ ggf. Tatrabahnen verkehrten. Durch diesen längeren Dokumentationszeitraum gibt es auch verschiedene Bauzustände auf der Strecke nach Světovar, wo gleich zwei Kletterweichen nebst temporären Endpunkten die Szenen ergänzen.
Pilzno, Tatra T3 Nr 192, Tatra T3R.P Nr 175, Tatra T1 Nr 121, Tatra K3R-NT Nr 313 , Tatra K3R-NT Nr 314 , Tatra T3R.P Nr 243 , Tatra T3R.P Nr 256 , Tatra T3R.P Nr 257 , Tatra T3R.P Nr 260 , Tatra T3R.P Nr 265 , Tatra T3R.P Nr 280 , Tatra T3R.PLF Nr 315, Tatra T3R.PLF Nr 316, Tatra T3R.PLF Nr 317, Tatra T3R.PLF Nr 318, Tatra T3R.PLF Nr 319, Tatra T3R.PLF Nr 320, Tatra T3R.PLF Nr 321, Tatra T3R.PLF Nr 322, Tatra T3R.PLF Nr 323, Tatra T3R.PLF Nr 324, Tatra T3R.PLF Nr 325, Tatra T3R.PLF Nr 327, Tatra T2R Nr 133, Tatra KT8D5R.N2P Nr 288, Tatra KT8D5R.N2P Nr 290 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 293, Tatra KT8D5R.N2P Nr 295 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 297, Tatra KT8D5R.N2P Nr 298, Tatra KT8D5R.N2P Nr 299, Tatra T3R.PLF Nr 328, Tatra KT8D5R.N2P Nr 296, Tatra T3R.PLF Nr 330, Tatra T3R.PLF Nr 331, Tatra T3R.PLF Nr 332, Tatra T3R.PV Nr 198 , Tatra KT8D5R.N2P Nr 289, Tatra K3R-NT Nr 311 , Tatra K3R-NT Nr 312 , Tatra T3 Nr 187
Data nakręcenia filmu: 2024 r. lub wcześniej
Oradea, Tatra T4D-Z Nr 44, Siemens ULF-A1 Nr 56, Siemens ULF-A1 Nr 59, Tatra KT4DM Nr 202, Tatra KT4DM Nr 201, Tatra KT4DM Nr 215, Tatra KT4DM Nr 204, Tatra KT4DM Nr 212, Tatra KT4DM Nr 220, Tatra KT4DM Nr 229, Tatra KT4DM Nr 219, Tatra KT4DM Nr 223, Astra Imperio BH Nr 301, Astra Imperio BH Nr 302, Astra Imperio BH Nr 308, Astra Imperio BH Nr 311, Astra Imperio BH Nr 314, Astra Imperio BH Nr 316, Astra Imperio BH Nr 317, Astra Imperio BH Nr 319, Astra Imperio BH Nr 320, Tatra T4DM Nr 31, Tatra KT4DM Nr 209 , Tatra KT4DM Nr 224
Data nakręcenia filmu: 31 października 2024 r.
Autor filmu (kamerzysta): Trilex
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.
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In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.
Ryga, Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-600 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-3 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-610 , BKM 333 Nr 2-710 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-616 , BKM 333 Nr 2-702 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1141 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-222 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-6 , Škoda 14Tr18/6M Nr 2-424 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-219 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-613 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-104 , Ganz-MAZ-103T Nr 1-133 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-612 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-7 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-11 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-13 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-14 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-16 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-18 , Škoda 15Tr02/6 Nr 2-303 , Škoda 15Tr13/6M Nr 2-505 , Škoda 14Tr13/6M Nr 1-132 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-105 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-111 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-121 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-127 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-128 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-130 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-204 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-217 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-224 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-226 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1111 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1113 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-1197 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1128 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1143 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1144 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1146 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1147 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1153 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1170 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1174 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1176 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1190 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-1199 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-617 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-622 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-626 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1022 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1074 , Škoda 14Tr89/6 Nr 2-229 , Škoda 14Tr02 Nr 2-047 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1086 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1087 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1059 , Solaris Trollino III 18 Ganz Nr 2-651 , Solaris Trollino III 18 Ganz Nr 2-653 , Škoda 24Tr Irisbus Citelis Nr 900 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1006 , Škoda 14Tr18/6M Nr 2-401
Tagi: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Data nakręcenia filmu: 2006 r. (około)
Исполнение песни — группа "Ноль", автор музыки и слов — Фёдор Чистяков.
Komsomolsk nad Amurem, 71-134K (LM-99K) Nr 100 , 71-134K (LM-99K) Nr 101 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 38 , RVZ-6M2 Nr 162 , 71-132 (LM-93) Nr 44 , 71-132 (LM-93) Nr 42 , 71-605A Nr 35 , 71-605A Nr 33 , 71-132 (LM-93) Nr 14 , RVZ-6M2 Nr 24 , 71-605A Nr 32 , 71-605A Nr 37 , 71-605A Nr 40 , 71-132 (LM-93) Nr 43 , RVZ-6M2 Nr 141 , GS-4 Nr 2 , GS-4 Nr 3 , GS-4 Nr 4 , GS-4 Nr 5 , GS-4 Nr 6 , RVZ-6M2 Nr 153 , TK-28 Nr 123
Data nakręcenia filmu: 30 września 2018 r.
Data nakręcenia filmu: 31 marca 2018 r.
Впечатляющий общественный транспорт Цюриха состоит из нескольких компонентов: трамваи, поезда, автобусы и... троллейбусы! Троллейбусная система Цюриха является одной из старейших в мире и имеет множество своих уникальных особенностей, таких как множество сочлененных троллейбусов, состоящих из двух или трёх секций, или пересечение с электрифицированной железнодорожной линией!
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Zurich impressive public transport has several components: trams, trains, buses, and... trolleybuses! Zurich trolleybus system is one of the oldest still operating in the world, and has many of its own unique features, like many bi-articulated trolleybuses, or crossing with an electrified railway line!
Zurych, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 65, Bombardier Cobra Nr 3064, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 145, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 67, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 63, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 2068, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Nr 2106, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Nr 2112, SWP/SIG/ABB Be 4/8 "Tram 2000 Sänfte" Nr 2118, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 64, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 62, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 75, SWP/SIG/BBC Be 4/6 "Tram 2000" Nr 2065, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 144 , Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 146, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 158, Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) Nr 159 , Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 77, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 74, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 73, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 66, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 69, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 61, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 89, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 85, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 82, Hess lighTram (BGGT-N2D) Nr 79, Hess lighTram (BGGT-N2C) Nr 78, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 166, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 167, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 169, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 170, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 172, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 176, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 177, Hess SwissTrolley 4 (BGT-N2D) Nr 181, SWS/SWP/MFO Be 8/8 Nr 25-26, SWS/SWP/BBC Be 8/8 Nr 27-28, Hess lighTram (BGGT-N2D) Nr 91, Hess lighTram 25 DC Nr 93, Hess lighTram 25 DC Nr 94, Hess SwissTrolley 5 Nr 183, Hess lighTram 19 DC Nr 209
Data nakręcenia filmu: 1 grudnia 2024 r. (około)
Электрические трамваи начали свою работу в 1884 году, в настоящее время трамвайная сеть Франкфурта состоит из 8 маршрутов. Хотя в последние годы были введены в эксплуатацию новые трамваи Alstom Citadis 305, вы все еще можете увидеть трамваи предыдущего поколения Bombardier Flexity Classic и Duewag R.
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Electric trams began their duty in 1884, nowadays the tram network of Frankfurt consists of 8 routes. While new Alstom Citadis 305 trams have been introduced during recent years, you can still see the previous generation Bombardier Flexity Classic and Duewag R type trams.
Frankfurt nad Menem, Duewag R Nr 018, Duewag R Nr 032, Bombardier Flexity Classic Nr 202, Bombardier Flexity Classic Nr 203, Bombardier Flexity Classic Nr 204, Bombardier Flexity Classic Nr 205, Bombardier Flexity Classic Nr 207, Bombardier Flexity Classic Nr 210, Bombardier Flexity Classic Nr 218, Bombardier Flexity Classic Nr 226, Bombardier Flexity Classic Nr 227, Bombardier Flexity Classic Nr 229, Bombardier Flexity Classic Nr 239, Bombardier Flexity Classic Nr 245, Bombardier Flexity Classic Nr 246, Bombardier Flexity Classic Nr 254, Bombardier Flexity Classic Nr 255, Bombardier Flexity Classic Nr 256, Bombardier Flexity Classic Nr 257, Bombardier Flexity Classic Nr 258, Bombardier Flexity Classic Nr 260, Bombardier Flexity Classic Nr 261, Duewag U4 Nr 508, Bombardier Flexity Classic Nr 264, Bombardier Flexity Classic Nr 263, Bombardier Flexity Classic Nr 267, Bombardier Flexity Classic Nr 266, Bombardier Flexity Classic Nr 270, Bombardier Flexity Classic Nr 273, Alstom Citadis 305 Nr 303 , Alstom Citadis 305 Nr 309 , Alstom Citadis 305 Nr 312 , Alstom Citadis 305 Nr 313
Data nakręcenia filmu: 8 października 2024 r.
После почти 125 лет службы трамваи Лиепаи продолжают перевозить пассажиров в городе, в котором проживает всего 66 тысяч жителей. Подвижной состав в основном состоит из современных трамваев Končar TMK 2300LT, также осталось несколько трамваев Tatra KT4 (которые не работали во время моей поездки). Трамваи в Лиепае ходят по колее шириной 1000 мм, работает единственный маршрут в городе.
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After almost 125 years of service, trams of Liepaja continue to transport passengers in a city, that has just 66 thousand inhabitants. The rolling stock consists mostly of modern Končar TMK 2300LT trams, there are also few Tatra KT4 trams remaining (which were not operating during my trip). Trams in Liepaja operate on 1000mm gauge tracks along the only route in the city.
Lipawa, Tatra KT4D Nr 236 , Tatra KT4D Nr 244 , Končar TMK 2300LT Nr 251, Končar TMK 2300LT Nr 252, Končar TMK 2300LT Nr 253, Končar TMK 2300LT Nr 255, Končar TMK 2300LT Nr 256, Končar TMK 2300LT Nr 258, Končar TMK 2300LT Nr 259, Končar TMK 2300LT Nr 260, Končar TMK 2300LT Nr 261, Končar TMK 2300LT Nr 262, Končar TMK 2300LT Nr 263
Data nakręcenia filmu: 3 sierpnia 2024 r.
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде "Номерной" в постсоветское время. 82-я серия проекта "Железнодорожное".
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A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train "Numbered" in the post-Soviet period.
Mińsk, 81-714.5М (MVM) Nr 1500, 81-714.5М (MVM) Nr 3172Kazań, 81-553.3 Nr 10296, 81-553.3 Nr 10291 Moskwa, 81-717.5A Nr 2837, 81-714.5М (MVM) Nr 1689, 81-714.5 (LVZ/VM) Nr 8223 , 81-714.6 Nr 20042Baku, 81-717 (MMZ) Nr 0063 , 81-714 (MMZ) Nr 9976 Sofia, 81-714.4 Nr 5022 Warszawa, 81-573.2 Nr 481 Sankt Petersburg, 81-540.1 Nr 10221, 81-540.1 Nr 10222, 81.541.1 Nr 11403, 81-714 (LVZ) Nr 7388, 81-717 (MMZ) Nr 9050, 81-717 (LVZ) Nr 8488, 81-717 (LVZ) Nr 8468, 81-717 (LVZ) Nr 8498, 81-717 (LVZ) Nr 8869, 81-714 (LVZ) Nr 7444, 81-714 (LVZ) Nr 7442, 81-714 (LVZ) Nr 8037, 81-714 (LVZ) Nr 8041 , 81-717.5P Nr 1104, 81-540 Nr 10214, 81-540 Nr 10215, 81-540 Nr 10255, 81-540.7 Nr 10265, 81-540.2 Nr 10367, 81-540.2 Nr 10368, 81-540.2 Nr 10372, 81-717.5P Nr 1102, 81-540.8 Nr 10281 , 81-540.8 Nr 10285 Kijów, 81-714.5М (MVM) Nr 1977
Data nakręcenia filmu: 2024 r. lub wcześniej
Autor filmu (kamerzysta): NekiD
Видеоролик YouTube-канала "SsVMedia" о метропоезде 81-717/714, известном по кличке "Номерной". История появления, модификаций, след в истории, версии для разных стран. 70-я серия проекта "Железнодорожное".
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A video from the "SsVMedia" YouTube channel about the metro train 81-717/714, known by the nickname "Numbered". The history of appearance, modifications, trace in history, versions for different countries.
Moskwa, 81-717 (MMZ) Nr 0052 , 81-717 (LVZ) Nr 8707 , 81-714.5М (MVM) Nr 1610, 81-714 (MMZ) Nr 9907 , 81-717 (LVZ) Nr 8531 , 81-717 (MMZ) Nr 0085 , 81-717 (MMZ) Nr 0131 , 81-717 (LVZ) Nr 8733 , 81-714 (LVZ) Nr 7928 , 81-714 (LVZ) Nr 7956 Budapeszt, 81-717.2 Nr 342 , 81-714.2 Nr 3048 , 81-714.2K Nr 6000, 81-714.2K Nr 6001, 81-714.2K Nr 6015, 81-717.2K Nr 607Sankt Petersburg, Em-501 Nr 6949 , 81-717 (MMZ) Nr 9050, 81-717 (LVZ) Nr 8480, 81-717 (LVZ) Nr 8487, 81-717 (LVZ) Nr 8498, 81-714 (LVZ) Nr 7445, 81-714 (LVZ) Nr 7444, 81-714 (LVZ) Nr 7442, E Nr 3427 , 81-717.5 (LVZ/VM) Nr 10072, 81-714.5P (OEVRZ) Nr 0169 Warszawa, 81-573.1 Nr 416 , 81-714.3М Nr 452 Praga, 3Mt (81-71M) Nr 3627
Tagi: Метро, Депо, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, 2010-е, 2020-е
Data nakręcenia filmu: Maj 2023 r. lub wcześniej
Data nakręcenia filmu: 2011 r. (około)
Каким образом можно перевозить большое количество пассажиров по узким улочкам исторических частей городов? Трамвайная система Амстердама показывает, что это вполне осуществимо. Трамваи Siemens Combino и CAF Urbos 100 курсируют по 14 маршрутам, являясь важной частью системы общественного транспорта Амстердама.
How do you move a large amount of passengers through the narrow streets in the historical parts of the cities? Amsterdam tram system shows that this is totally doable. Siemens Combino and CAF Urbos 100 trams are operating across 14 routes, being a crucial part of Amsterdam public transport system.
Amsterdam, Siemens Combino Nr 2013, Siemens Combino Nr 2019, Siemens Combino Nr 2035, Siemens Combino Nr 2040, Siemens Combino Nr 2051, Siemens Combino Nr 2052, Siemens Combino Nr 2053, Siemens Combino Nr 2080, Siemens Combino Nr 2081, Siemens Combino Nr 2082, Siemens Combino Nr 2086, Siemens Combino Nr 2103, Siemens Combino Nr 2105, Siemens Combino Nr 2114, Siemens Combino Nr 2132, Siemens Combino Nr 2110, Siemens Combino Nr 2104, Siemens Combino Nr 2005, Siemens Combino Nr 2102, Siemens Combino Nr 2036, Siemens Combino Nr 2055, Siemens Combino Nr 2131, Siemens Combino Nr 2138, Siemens Combino Nr 2124, Siemens Combino Nr 2145, Siemens Combino Nr 2134, Siemens Combino Nr 2143, Siemens Combino Nr 2127, Siemens Combino Nr 2070, Siemens Combino Nr 2137, Siemens Combino Nr 2016, Siemens Combino Nr 2130, Siemens Combino Nr 2126, Siemens Combino Nr 2135, Siemens Combino Nr 2097, Siemens Combino Nr 2142, Siemens Combino Nr 2021, Siemens Combino Nr 2140, Siemens Combino Nr 2109, Siemens Combino Nr 2116, Siemens Combino Nr 2118, Siemens Combino Nr 2107, Siemens Combino Nr 2092, Siemens Combino Nr 2083, Siemens Combino Nr 2088, Siemens Combino Nr 2077, Siemens Combino Nr 2078, Siemens Combino Nr 2066, Siemens Combino Nr 2054, Siemens Combino Nr 2059, Siemens Combino Nr 2031, Siemens Combino Nr 2032, Siemens Combino Nr 2027, Siemens Combino Nr 2030, Siemens Combino Nr 2011, Siemens Combino Nr 2015, Siemens Combino Nr 2017, Siemens Combino Nr 2018, Beijnes 2-axle motor car Nr 464, Werkspoor 2-axle trailer car Nr 776, CAF Urbos 100 Nr 3029, CAF Urbos 100 Nr 3039, CAF Urbos 100 Nr 3042, CAF Urbos 100 Nr 3043, CAF Urbos 100 Nr 3044, CAF Urbos 100 Nr 3051
Data nakręcenia filmu: 3 czerwca 2024 r. (około)
В 2007 году единственная линия варшавского метро соединяла многие районы с центром города. Поезда типа 81-717 составляли большую часть парка, а современные поезда Alstom Metropolis также были важной частью системы.
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In 2007, the only Warsaw metro line was connecting many neighborhoods with the city center. 81-717 type trains being the major part of the fleet, while modern Alstom Metropolis trains were also an important part of the system.
Warszawa, 81-572 Nr 007 , 81-572 Nr 009 , 81-572 Nr 017 , 81-572 Nr 019 , 81-572 Nr 021 , 81-572 Nr 023 , 81-573 Nr 413 , 81-573.1 Nr 417 , 81-573.1 Nr 419 , 81-573.1 Nr 420 , 81-714.3М Nr 430 , 81-714.3М Nr 432 , 81-714.3М Nr 440 , 81-714.3М Nr 441 , 81-714.3М Nr 442 , 81-714.3М Nr 443 , Alstom Metropolis 98B Nr 1013, Alstom Metropolis 98B Nr 1014, Alstom Metropolis 98B Nr 1015, Alstom Metropolis 98B Nr 1016, Alstom Metropolis 98B Nr 1045, Alstom Metropolis 98B Nr 1046, Alstom Metropolis 98B Nr 1047, Alstom Metropolis 98B Nr 1048, Alstom Metropolis 98B Nr 1049, Alstom Metropolis 98B Nr 1050, Alstom Metropolis 98B Nr 2007, Alstom Metropolis 98B Nr 2008, Alstom Metropolis 98B Nr 2009, Alstom Metropolis 98B Nr 2013, Alstom Metropolis 98B Nr 2014, Alstom Metropolis 98B Nr 2017, Alstom Metropolis 98B Nr 2018, Alstom Metropolis 98B Nr 2020, Alstom Metropolis 98B Nr 2025, Alstom Metropolis 98B Nr 2036
Data nakręcenia filmu: 22 września 2007 r.
Drużkówka, 71-605 (KTM-5M3) Nr 084 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 085 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 077 , 71-605 (KTM-5M3) Nr 073
Data nakręcenia filmu: 2010 r. (około)
Без сомнения, вильнюсские троллейбусы Škoda14Tr – один из символов города! Эти троллейбусы перевозили пассажиров десятилетиями, и похоже, их жизненный путь скоро подойдет к концу.
В этом видео мы познакомимся с троллейбусной сетью Вильнюса, проехав на большинстве существующих в городе типов троллейбусов (включая Škoda15Tr).
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With no doubt, Vilnius Škoda14Tr trolleybuses are one of the symbols of the city! These trolleybuses have been carrying passengers for decades, and it looks that their life journey will come to an end soon.
In this video, we take a moment to explore Vilnius trolleybus network, riding most of the existing trolleybus types in the city (including the Škoda15Tr!).
Wilno, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2696, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1702, Škoda 14Tr17/6M Nr 1655, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2713, Škoda 15Tr03/6 Nr 2602, Škoda 14Tr17/6M Nr 1651, Škoda 14Tr17/6M Nr 1652, Škoda 14Tr17/6M Nr 1656, Škoda 14Tr17/6M Nr 1657, Škoda 14Tr17/6M Nr 1658 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1659 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1662 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1661, Škoda 14Tr17/6M Nr 2669 , Škoda 14Tr17/6M Nr 2673 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1674, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1680, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2683, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2685 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 2687 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1701, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1703, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2690, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2691, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2697 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1709, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2712, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2714 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 2716, Škoda 14Tr02/6 Nr 2485 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1457 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1494 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1496 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2499 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1535 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1542 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1544, Škoda 14Tr89/6 Nr 2549 , Škoda 14Tr11/6 Nr 1565, Škoda 14Tr13/6 Nr 2589 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1592 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1596, Škoda 14Tr13/6 Nr 2598, Škoda 14Tr13/6 Nr 1614, Škoda 14Tr13/6 Nr 1617, Škoda 14Tr13/6 Nr 1618, Škoda 14Tr13/6 Nr 1630, Škoda 14Tr13/6 Nr 1631, Škoda 14Tr13/6 Nr 1632, Škoda 14Tr13/6 Nr 1641 , Škoda 14Tr13/6 Nr 2644 , Škoda 14Tr13/6 Nr 2647 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 2711, Škoda 14Tr11/6 Nr 1118 , Škoda 14Tr10/6 Nr 2122 , Škoda 14Tr11/6 Nr 1123, Škoda 14Tr10/6 Nr 2128 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1133 , Škoda 14Tr11/6 Nr 1134 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2510 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1649, Škoda 14Tr89/6 Nr 1557 , Škoda 14Tr17/6M Nr 1664 , Škoda 14Tr10/6 Nr 1115, Škoda 14Tr13/6 Nr 1587, Škoda 14Tr89/6 Nr 1558 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1692, Škoda 14Tr13/6 Nr 1591 , Škoda 14Tr02 Nr 2421 , Škoda 14Tr07 Nr 2572 , Škoda 14Tr02 Nr 2447 , Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1722, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1724, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1723, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1725, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2747, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2748, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1726, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1727, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2750, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2749, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1729, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1730, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2754, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1733, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1732, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2755, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1734, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1736, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1740, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1745, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2759, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1743, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2756, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1739, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1742, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 2758, Solaris Trollino IV 12 Škoda Nr 1744, Solaris Trollino II 15 AC Nr 2708, Škoda 14Tr89/6 Nr 2534 , Solaris Trollino II 15 AC Nr 1676, Solaris Trollino II 15 AC Nr 1700, Škoda 14Tr13/6 Nr 1567
Data nakręcenia filmu: 27 maja 2024 r. (około)
Die Straßenbahn in Kalkutta ist das letzte verbliebene System in Indien und steht vor einer ungewissen Zukunft. Das einst mit weit über 30 Linien sehr ausgedehnte Streckennetz wurde in den vergangenen Jahren massiv ausgedünnt, nach vielen Streckenstilllegungen verblieben zum Besuchszeitpunkt nur noch drei Linien auf je einer Strecke. Während die beiden Linien 5 und 25 einen gemeinsamen Endpunkt (Esplanade) besitzen, verkehrt die Linie "24/29" gänzlich isoliert ohne Gleisverbindung etwas weiter südlich.
Zum Einsatz kommen verschiedene Versionen uriger Gelenkwagen, sowie auch einzelne daraus umgebaute Solowagen. Die Vielzahl verschiedener Umbauwagen mit modernisiertem Wagenkasten sind allesamt nichtmehr im Einsatz.
Im ganzen wirkt der Straßenbahnbetrieb leider sehr abgeschrieben, während auf der Linie 25 zumindest stündlich irgendwie eine Bahn fuhr, gab es auf den Linien 5 und 24/29 oft über viele Stunden keinen Straßenbahnverkehr. Auf der Linie 5 konnten meist in den Morgenstunden Straßenbahnen angetroffen werden, danach an manchen Tagen bis zum Abend hin keine mehr. Die südliche Linie 24/29 schien auch nur am Morgen und Abend zu verkehren, jedoch ohne klares Zeitschema. Auf der Linie 25 war zumindest meist wenigstens ein Wagen unterwegs.
Zwar kämpft die Bevölkerung für den Erhalt der Straßenbahn, jedoch ist es unklar wann und wo eine Bahn fährt, sodass sich jeder potentielle Fahrgast andere Alternativen gesucht hat.
Es ist schade, dass vor einigen Jahren auch die idyllische Strecke nach Kidderpore stillgelegt wurde, denn somit blieben nur noch drei recht unfotogene Strecken übrig auf denen sich der restliche Verkehr sehr chaotisch integriert.
Das warten an diesen äußerst lebendigen Straßen im tropischen Klima war geprägt durch Lärm und stickiger Luft.
Kolkata, Calcutta Class N Nr 613, Series 207-281 Nr 263, Series 207-281 Nr 222, Series 207-281 Nr 223, Series 207-281 Nr 237, Series 207-281 Nr 244 , Series 207-281 Nr 271, Series 207-281 Nr 274, Series 207-281 Nr 276, Calcutta Class L Nr 558 , Calcutta Class N Nr 608 , Calcutta Class N Nr 611, Calcutta Class N Nr 635, Calcutta Class N Nr 643, Series 681-700 Nr 684 , Series 681-700 Nr 686, Calcutta Class N Nr 716, Series 207-281 Nr 260 , Series 290-299 Nr 296 , Calcutta Class L Nr SC6 , Series 681-700 Nr 695 , Series 681-700 Nr 700 , 4-axle motor car Nr 250-1, 4-axle motor car Nr 250-2, 4-axle motor car Nr 252-1
Data nakręcenia filmu: Luty 2024 r.
Poznań, Konstal 102Na Nr 71 , Konstal 105N Nr 194 , Konstal 105NaD Nr 109 , Konstal 105N Nr 193 , Konstal 105NaD Nr 307 , Konstal 105Na Nr 314, Duewag GT8 Nr 704
Data nakręcenia filmu: 30 czerwca 2014 r.
Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.
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It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.
Ryga, Škoda 15Tr02/6 Nr 1-3 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-4 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-610 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1065 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-607 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-616 , BKM 333 Nr 2-702 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-129 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1071 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-6 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1052 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-108 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-613 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-104 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-8 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1180 , Škoda 14Tr13/6M Nr 1-131 , Ganz-MAZ-103T Nr 1-133 , Škoda 14Tr18/6M Nr 2-410 , Solaris Trollino III 18 Ganz Nr 2-652 , BKM 333 Nr 2-706 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-601 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-608 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-618 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-612 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-5 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-7 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-11 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-12 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-13 , Škoda 15Tr02/6 Nr 1-14 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-15 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-16 , Škoda 15Tr03/6 Nr 1-18 , Škoda 15Tr02/6 Nr 2-300 , Škoda 15Tr13/6M Nr 2-506 , Škoda 15Tr13/6M Nr 2-507 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-101 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-118 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-121 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-122 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-124 , Škoda 14Tr13/6 Nr 1-126 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-216 , Škoda 14Tr01 Nr 1-1101 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1111 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-1197 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1128 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1131 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1135 , Škoda 14Tr02 Nr 1-1142 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1150 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1151 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1155 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1156 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1160 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1161 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1164 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1168 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1173 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1182 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1187 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1188 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1189 , Škoda 14Tr02/6 Nr 1-1191 , Škoda 14Tr89/6 Nr 1-1198 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-602 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-603 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-604 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-606 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-609 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-611 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-614 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-615 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-621 , Solaris Trollino II 18 Ganz Nr 1-626 , BKM 321 Nr 2-800 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1068 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1074 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-218 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1088 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1089 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1011 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1032 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1040 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1044 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1049 , Škoda 14Tr01 Nr 2-1006 , Škoda 14Tr02 Nr 2-1060 , Škoda 14Tr02/6 Nr 2-1079
Tagi: Трамвай, Троллейбус, Вид из кабины, Электрохозяйство, Депо, Автобус, Аварии, Ремонты, Салон, Оборудование, Вид из салона, 2000-е
Data nakręcenia filmu: 2005 r. (około)
Бывший московский вагон МТТЧ № 30220, ныне находится в г. Уфа.
Moskwa, 71-619A Nr 1132 , 71-619A Nr 1134 , 71-619A Nr 1143 , MTTCh Nr 1356 , 71-608KM Nr 0125 , MTTCh Nr 30180 , MTTE Nr 30111 , MTTCh Nr 30155 , MTTCh Nr 30143 , MTTCh Nr 30184 , MTTCh Nr 30190 , MTTCh Nr 30220
Data nakręcenia filmu: Wrzesień 2020 r. (około)
Komentarzy: 1
Видеоролик YouTube-канала "spb_railfan" о выезде из электродепо "Измайлово" поезда 81-740.4/741.4 "Русич" в оклейке "Пётр I. Рождение империи".
Moskwa, 81-740.4 “Rusich” Nr 0215, 81-740.4 “Rusich” Nr 0214, 81-740.4 “Rusich” Nr 0201, 81-740.4 “Rusich” Nr 0194, 81-741.4 “Rusich” Nr 0742, 81-741.4 “Rusich” Nr 0743, 81-741.4 “Rusich” Nr 0779, 81-741.4 “Rusich” Nr 0780, 81-741.4 “Rusich” Nr 0781, 81-741.4 “Rusich” Nr 0782, 81-741.4 “Rusich” Nr 0792 , 81-741.4 “Rusich” Nr 0793 , Am Nr 21, 81-740.1 “Rusich” Nr 0065, 81-741.1 “Rusich” Nr 0565, 81-740.1 “Rusich” Nr 0064, 81-741.1 “Rusich” Nr 0566, 81-740.1 “Rusich” Nr 0052, 81-741.1 “Rusich” Nr 0563, 81-740.4 “Rusich” Nr 0292, 81-741.4 “Rusich” Nr 0882, 81-741.4 “Rusich” Nr 0883, 81-741.4 “Rusich” Nr 0884, 81-741.4 “Rusich” Nr 0849, 81-740.4 “Rusich” Nr 0230
Data nakręcenia filmu: Wrzesień 2022 r. (około)
Выпуск YouTube-канала "Раскадровка" о работе водителя трамвая в Москве.
Moskwa, 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3536 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3529 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3514 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3564 , KM Nr 2170 , MTTCh Nr 30218 , 71-931M “Vityaz-M” Nr 31394, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31397, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30612, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30614, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30620, 71-911EM “Lvyonok” Nr 30625, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31404, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31420, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31423, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31449, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31453, 71-931M “Vityaz-M” Nr 31454
Data nakręcenia filmu: Maj 2023 r. (około)
Видео-клип сделан в честь трамваев 71–414 «PESA Fokstrot» из Севера-Запада Москвы, которых временно отстранили от работы с пассажирами из-за нехватки запчастей. Эта модель трамвая достаточно уникальная для России. Аналогичные трамваи 71–414К по-прежнему работают в Киеве.
Moskwa, 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3508 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3541 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3539 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3532 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3531 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3529 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3527 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3525 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3524 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3521 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3516 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3511 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3509 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3504 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3502 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3543 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3562 , 71-414 (Pesa Fokstrot) Nr 3568
Data nakręcenia filmu: 2023 r.
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