Videótár

Условный 5-й маршрут был открыт 24 июня 1995 года. Строился 6 лет.

Фильм, кратко описывающий историю воронежского трамвая с 1926 года до наших дней.
Все материалы взяты из открытых источников.
Автор — Андрей Фурсов.

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — ЗіУ-682В № 299.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — ЗиУ-682В № 299.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, ZiU-682V № 299.

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — БКМ 321 № 388.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — БКМ 321 № 388.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, BKM 321 № 388.

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — БКМ 321 № 393.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — БКМ 321 № 393.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, BKM 321 № 393.

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — БКМ 321 № 394.
Заводський № 1032, побудований 11.2012.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — БКМ 321 № 394.
Заводской № 1032, построен 11.2012.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, BKM 321 № 394.
Serial number 1032, Built 11.2012.
Electric fans used pictures.

UA — Україна, Черкаси.
Черкаський тролейбус — Богдан Т 701.17 № 378.
Богдан Т701.17, зав. № 59, № 378. Побудований 12.2015, прибув 31.12.2015.

RU — Украина, Черкассы.
Черкасский троллейбус — Богдан Т701.17 № 378.
Богдан Т701.17, зав. № 59, № 378. Построен 12.2015, прибыл 31.12.2015.

EN — Ukraine, Cherkassy.
Cherkassky trolleybus, Bogdan T70117 № 378.
Bogdan T70117, Head. № 59, № 378. Built 12.2015, came 12/31/2015.

Харьков, обзор трамваев в центре и на Полтавском Шляхе.

Представляем вам спецвыпуск о сегодняшних трамваях Цюриха. Все говорят, что с 2021 года Винница получит новую партию швейцарских вагонов, мы решили поехать и глянуть своими глазами как живут будущие винницкие трамваи в Швейцарии. Так же в наш объектив попал всеми знакомый вагон, но это все вы увидите в видео. Приятного просмотра!

Трамвайное движение закрыто 02.06.2008.

Разгрузка и перевозка Leonardo в депо.

Представляем вам видео об новинке — троллейбус PTS-12 "VinLine". Первые троллейбусы винницкой сборки, их характеристики уже в этом видео. Приятного просмотра.

19 марта 1998 года был открыт цех по капитальному ремонту (2-й троллейбусный парк) троллейбусов на Курганском проезде.

Отправление со станции "Дворец Спорта".
Поезд 81-7021/7022 с головными вагонами 21001 и 21002 был изготовлен КВСЗ в 2005 году, на Сырецко-Печерскую линию он вышел 20 января 2009 года. От последующих поездов отличается окраской и формой маски.

Город Самара. Самарский метрополитен открыт в 1987 году, состоит из одной линии и десяти станций. В городе планируется построить 3 линии метрополитена общей протяженностью более 41 километра.

И, в целом, вид на головку токоприемника.

В этом видео вы увидите:
Днипро Т203: №№ 0221, 0215, 0214.
АКСМ 321: № 0207.
ЮМЗ Т2: №№ 0197, 0199.
Снято 08.2019.
Приятного просмотра!

Поездка на костромском троллейбусе от ж/д вокзала, через центр, до троллейбусного депо.

6 ноября 2019 года в нашем городе появился новый регулярный трамвайный маршрут под названием «первый туристический». Главная "фишечка" маршрута это поездка на легендарном вагоне – реплике той самой «Американки» или вагона ЛМ-33, которая работала в Ленинграде в довоенное время, блокаду и после войны, вплоть до 1979 года. А главное всего за 100 рублей можно увидеть 500 достопримечательностей Петербурга.

Прогулка по депо во время экскурсии, вид на канавы, обзор кабин, открытого парка и т.д.

В 2019 году Минский трамвай отмечает свой юбилей — 90 лет со дня пуска первого трамвая.
Фильм о людях, которые посвятили себя этому виду транспорта, о филиале "Трамвайный парк" КУП "Минсктранс", об истории развития трамвая.

Sydney Light Rail Tram Testing on Sydney CBD and SE Light Rail line, between Town Hall & Randwick, Sydney Australia.

Испытание скоростного трамвая между Town Hall & Randwick, Сидней, Австралия.

Во вторник, 12 ноября, первый трамвай доехал до "Самара Арены" со стороны Безымянки. Исторический пуск состоялся в 15.30. Таким образом, завершено строительство путей правого поворота с улицы Ташкентской на Московское шоссе.
При этом была использована автоматическая стрелка, которая позволяет существенно экономить время. Это позволит, кроме маршрутов №№ 7, 11, 12, которые уже ходят в направлении стадиона, завести на стадион и другие проходящие трамвайные маршруты. От стадиона будет возможность уехать на трамваях в различные районы города.

Обновления технической и материальной базы КТУ. Новая мойка и планы на будущее!

Постройка радиоуправляемой модели троллейбуса ЗИУ-682ВОО в масштабе 1/43 подходит к концу. Остались небольшие недоделки — зеркала, дворники, лестница и т.д. В данном видео — первый пробный выезд по круговой контактной сети. В дальнейшем будет построен макет города с троллейбусной линией и несколькими действующими моделями.

Президенту Шавкату Мирзиёеву показали две готовые станции наземного метро в Ташкенте.
Президент проехал на новом поезде две новые станции «Дустлик-2» и «Охангарон» от массива Янгиабад до городка Авиастроителей. На обеих станциях установлены турникеты с возможностью бесконтактной оплаты за проезд.
Строительство 11-километровой линии надземного метро от станции «Дустлик» до рынка Куйлюк будет закончено в следующем году.
Общая стоимость проекта – $103,8 млн., уже выполнены работы на $67,5 млн. От станции «Шахристон» проложены пути протяженностью 3 километра, построены две новые станции.