Міський електротранспорт |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Вурцен, 23 жовтня 1928 р.Последний день работы Вурценской промышленной троллейбусной линии.
Маршалтаун, 31 серпня 1928 р.Закрытие трамвайного движения в Маршалтауне.
Одеса, 30 травня 1928 р.Поновлено рух лінією № 31, яку було спрямовано до Митної площі замість колишньої кінцевої станції біля Старої міської лікарні.
Кіокук, 16 травня 1928 р.Закрытие трамвайного движения в Кеокуке.
Гранд-Рапідс, 8 квітня 1928 р.Закрытие движения интерурбана Grand Rapids, Grand Haven & Muskegon Railway.
Одеса, 5 квітня 1928 р.Поновлено рух лінією № 21А, яку було зруйновано внаслідок вибуху на артилерійських складах у вересні 1918 року.
Гастингс, 1 квітня 1928 р.Открытие троллейбусного движения в городе.
Моррістаун, 4 лютого 1928 р.Закрытие трамвайного движения между Морристауном и Ньюарком.
Моррістаун, 28 січня 1928 р.Закрытие трамвайного движения между Морристауном и Хопатконгом.
Моррістаун, 14 січня 1928 р.Закрытие трамвайного движения между Рокуэй и Уартоном, также между Денвиллом и Бунтоном.
Гелена, 1 січня 1928 р.Закрытие трамвайного движения в Хелене.
Альбукерке, 31 грудня 1927 р.Закрытие трамвайного движения в Альбукерке.
Тула, 10 листопада 1927 р.Начало регулярного движения трамвая.
Тула, 7 листопада 1927 р.Открытие трамвайного движения в Туле.
Нью-Йорк, 16 жовтня 1927 р.Закрытие троллейбусного движения в Тоттенвилле.
Нью-Йорк, 16 жовтня 1927 р.Закрытие трамвайного движения Staten Island Midland Railway в Статен-Айленде (линии Конкорд, Ричмонд и Силвер-Лэйк). Линия Силвер-Лэйк переходит в собственность Richmond Light & Railroad Company как линия 7.
Братислава, 5 жовтня 1927 р.Открытие первого автобусного м-та М, закрыта трамвайная линия Е до старой станции Nové mesto.
Нью-Йорк, 21 серпня 1927 р.Закрытие трамвайного движения Staten Island Midland Railway по линии Мэнор-роуд в Статен-Айленде.
Сейлем, OR, 4 серпня 1927 р.Закрытие трамвайного движения в Сейлеме (Орегон).
Братислава, 17 травня 1927 р.Открытие ночного маршрута от Гл. вокзала до отеля Savoy.
Одеса, 15 травня 1927 р.Поновлено рух лінією № 26 «Чубаївка» після тривалої консервації ділянки між Чубаївкою та Аркадією та закінчення будівництва ділянки до Великофонтанського шляху (нині Люстдорфська дорога). Між 8-ю станцією Фонтанської дороги та Аркадією курсує маршрут № 26А.
Одеса, 3 травня 1927 р.Розпочато рух лінією № 7 «Балтська дорога». Її було споруджено у 1913 році, але нестача спеціальних частин для перетинів із залізницею та подальше розкрадання шпал призвели до значної затримки у початку експлуатації.
Освіго, 21 квітня 1927 р.Закрытие городского трамвайного движения в Осуиго.
Дніпро, 1927 р.Введено в експлуатацію трамвайну лінію від Фабрики до селища Кайдаки; відкрито трамвайний маршрут № 3: Кайдаки (Діївка) — Фабрика — вул. Пастера — просп. Карла Маркса (Яворницького) — вул. Артема (Січових стрільців) — вул. Велика Базарна (Святослава Хороброго) — вул. Виконкомівська.
Дёбельн, 20 грудня 1926 р.Закрытие полного движения конки в Дёбельне, перевод на автобусное движение.
Александрія, LA, 18 грудня 1926 р.Закрытие трамвайного движения в Александрии (Луизиана).
Гранд-Рапідс, 15 листопада 1926 р.Закрытие движения интерурбана Grand Rapids, Holland & Chicago Railway.
Пікскілл, 30 червня 1926 р.Закрытие трамвайного движения в Пикскилле.
Пейнсвілл, 20 травня 1926 р.Закрытие движения интерурбана Cleveland, Painesville & Eastern Railroad между Кливлендом и Пейнсвиллом.
Одеса, 15 травня 1926 р.Розпочато рух лінією № 9 «Лузанівка». Для її спорудження було розібрано непридатну до експлуатації частину лінії № 7.
|
| Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |