Важливі новини

Північно-західну гілку першої лінії метро M1 подовжено від QT8 до San Leonardo.

Открытие нового м-та 11 Nám. štúra — Račianske mýto — Rača.

Линия метро A: The line A between Cinecittà — Ottaviano is open to the service.

Совет министров РСФСР утвердил генеральный план Старого Оскола, предусматривающий использование в качестве основных видов городского транспорта скоростного и уличного трамвая, автобуса и троллейбуса.

Начало движение по новой трассе до Главного вокзала по štefanovičovej ul. (м-ты 2 и 3).

Построен перегон № 3 от разъезда у остановки «Южная» до трамвайного управления, проходящий через остановку «Кутузова».

Построен перегон № 5 от трамвайного управления до остановки Маяковского, проходящий по ул. Социалистическая, Ударная и Маяковского.

Открыт 14-ый маршрут: "Киркомстром — Мясокомбинат".

Запущен в эксплуатацию подземный фуникулер Церматт-Суннега (Standseilbahn Zermatt-Sunnegga).

Открыто депо №2 "Синтез". Источник: https://yandex.ru/video/preview/?filmId=...трамвая

Для испытаний на Всесоюзном испытательном полигоне городского электротранспорта, расположенном на территории трамвайного депо № 2 и опытной эксплуатации в городских условиях в трамвайное депо № 2 прибыл трамвайный вагон модели "71-267" (РВЗ-7). Опытная эксплуатация осуществлялась, в частности, на трамвайном маршруте № 11 "ул. Кольцевая — Железнодорожный вокзал".

Открыто электродепо "Новогиреево".

Открыт троллейбусный маршрут № 3 "Ж/д вокзал — 9 микрорайон" (через улицу Н. Буачидзе).

В результате технической проверки, выявившей существенные недостатки, фуникулер Мальбергбан закрыт до дальнейшего уведомления.

Первый день регулярной эксплуатации вагона Татра КТ4Д с вагоном № 170 на 3 маршруте.

Открытие фуникулера Курвальдбан между городом и курортным центром на Бисмаркхёэ.

Прекращение движения трамваев до Главного вокзала по štefánikovej ul.

Начало эксплуатации первых тиристорных троллейбусов — Škoda 9 Tr HT 26. Всего в Братиславу было поставлено 60 троллейбусов этого типа.

Создано Управление скоростного трамвая строящегося Оскольского электрометаллургического комбината (ОЭМК). Начальником назначен Николай Петрович Шунков, первый руководитель трамвайного управления Камского автомобильного завода (КамАЗ) в Набережных Челнах (1972-1978).

The first route of the Zhengzhou trolleybus, 101, is opened.

Введено в експлуатацію тролейбусну лінію вул. Панікахи до ж/м «Тополя-2»; тролейбусні маршрути №№ 11, 16 подовжено на три зупинки до ж/м «Тополя-2».

Открыто движение троллейбусов в городе Кабул.

В город поступили первые вагоны Татра КТ4Д.

Открыта трамвайная линия от пр. Никельщиков до завода Синтезспирта длиною 5,6 км.

The Hyoksin line is extended to Konsol and Hwanggumbol stations.

Лінію метро Green Line подовжено від Atwater до Angrignon.

Открытие троллейбусного движения в Бобруйске.

Открыт троллейбусный маршрут № 2 "Ж/д вокзал — 9 микрорайон" (через улицу Тельмана).

Прекращено движение трамваев по маршруту № 3. Однопутная линия от ж/д вокзала через Шалдонскую слободку до площади Штыба разбирается.

Відкрито першу лінію швидкісного трамвая від Central до Belvedere.
На лінії — п'ять станцій: підземні Central, Churchill, та наземні Stadium, Coliseum, Belvedere.