![]() |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Мілан, 28 вересня 1986 р.Першу лінію метро M1 подовжено з двох кінців:
— на півночі від Sesto Marello до Sesto 1º Maggio FS; — північно-західну гілку подовжено від San Leonardo до Molino Dorino. Портленд, OR, 5 вересня 1986 р.Відкрито першу лінію швидкісного трамвая Metropolitan Area Express Eastside MAX — Portland, 11 Avenue — Gresham, Cleveland Avenue.
Авдіївка, 15 липня 1986 р.Открыто трамвайное движение по пригородной линии до поселка Спартак Ясиноватского района Донецкой области.
Запущен новый трамвайный маршрут № 3 "Авдеевка (Трамвайное депо) — Поселок Спартак". Монреаль, 16 червня 1986 р.Відкрито четверту за ліком, п’яту за офіційною нумерацією лінію метро Blue Line — Saint-Michel — De Castelnau.
Дніпро, Червень 1986 р.У зв'язку з початком робіт з будівництва підземних переходів та станції метро на довгі роки змінено трамвайні та тролейбусні маршрути, що курсували до району вокзалу:
1. Трамвайний маршрут № 1 став розгортатися наступним чином: просп. Карла Маркса (Яворницького) — вул. Горького (Княгині Ольги) — вул. Вокзальна — пл. Островського (Старомостова) — вул. Пастера — просп. Карла Маркса; 2. Кінцева трамвайних маршрутів №№ 8, 11, 14, 15 перенесена на нове розворотне кільце біля старої будівлі автовокзалу; 3. Тролейбусний кільцевий маршрут «Б» став розгортатися наприкінці просп. Карла Маркса, не роблячи заїзд на вокзал; 4. На тягову підстанцію було збільшено навантаження, обумовле перенесенням на пл. Островського трамвайного маршруту № 1, тому трамвайні маршрути №№ 12, 16 було скорочено до вул. Тельмана (Сікорського); відновлено трамвайний маршрут № 4 (вул. Тельмана — пл. Островського). Владикавказ, 1 травня 1986 р.Открыто движение троллейбусов по новой линии от улицы Шмулевича, по улицам Пушкинской и Куйбышева до улицы Ватутина.
Изменяется трасса следования троллейбусного маршрута № 1 в восточной части города: от улицы Кутузова, по улицам Павленко, Пушкинской, Куйбышева, Ватутина, Маркова, далее по маршруту. Волгодонськ, 1 травня 1986 р.Открыта 13-километровая линия до Ростовской АЭС. Данная линия будет обслуживаться маршрутом №7.
Одеса, Травень 1986 р.Уведено в експлуатацію тролейбусну лінію на Промисловій вулиці, змінено трасу маршруту № 8.
Майамі, FL, 17 квітня 1986 р.Открыта система Metromover.
Братислава, 12 квітня 1986 р.Открыто продолжение линии Karlova Ves — Dúbravka, Hanulova ul. до Dúbravka, Pri kríži, туда продлены м-ты 1 и 12, закрыт м-т 15 Hanulova — Vazovova.
Кымголь, 10 квітня 1986 р.Троллейбусная линия протяженностью 6,3 км. (двусторонняя) между станцией Кымголь и районом Кымголь-3-донг открылась в 1986 году.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& http://cybernk.net/infoText/InfoAdminstL...irect=1 Герліц, 4 квітня 1986 р.Последний день трамвайного движения до Раушвальде (маршрут 1).
Тверь, 4 лютого 1986 р.Начало строительство трамвайной линии в микрорайон "Южный".
Шанхай, 1986 р.Начато строительство первой линии метрополитена.
Серфаус, 14 грудня 1985 р.Ввод в эксплуатацию железной дороги на воздушной подушке Серфаус протяженностью 1,3 км между парковкой и станцией горной канатной дороги.
Орськ, 12 грудня 1985 р.Открыта изолированная трамвайная линия в поселке ОЗТП протяженностью 13,3 км. с самостоятельным диспетчерским пунктом.
Бранденбург-на-Гафелі, 24 листопада 1985 р.Открытие трамвайной линии в конечную станцию Хоэнштюкен Север.
Дніпро, Жовтень 1985 р.Введено в експлуатацію тролейбусну лінію проїздом Гальченка та Євпаторійським шляхопроводом; тролейбусний маршрут № 11 змінено таким чином: сел. Мирне — вул. Героїв Сталінграда (просп. Хмельницького) — проїзд Гальченка — Євпаторійський шляхопровід — вул. Панікахи — Запорізьке шосе — Підстанція — Запорізьке шосе — вул. Панікахи — ж/м «Тополя-3» (кінцева маршруту № 16) — вул. Панікахи — Євпаторійський шляхопровід — вул. Героїв Сталінграда (просп. Хмельницького) — сел. Мирне.
Пхеньян, 9 вересня 1985 р.The Hyoksin line is extended to Konguk and Kwangbok stations.
Караганда, 22 серпня 1985 р.Списание последних трёх троллейбусов ЗИУ-5Д №№ 1, 2 и 3.
Пусан, 19 липня 1985 р.Открыто метро.
Сеульский регион, 12 липня 1985 р.Seoul Metro Line 3 Opens
Одеса, 6 липня 1985 р.На трамвайному маршруті № 10 відкрито другу колію на Авіаційній вулиці та ділянці Радянської вулиці (нині Пішеніна) від Авіаційної до вулиці Скворцова.
Кимчхэк, 17 травня 1985 р.Троллейбус открыт 17.05.1985.
Владикавказ, 8 травня 1985 р.Открыто движение по новой троллейбусной линии по улице Пожарского от улицы Тельмана до Черменского шоссе.
Открыт маршрут № 4 "9 микрорайон — Черменское шоссе". Ачинськ, 8 травня 1985 р.Открыта трамвайная линия до к/т "Сибирь".
Одеса, 8 травня 1985 р.Закрито одноколійну ділянку трамвайного маршруту № 10 на вулицях Скворцова та Косівській. Одноколійна ділянка Авіаційною вулицею тимчасово використовується в обох напрямках, триває спорудження другої колії.
Сеульский регион, 20 квітня 1985 р.Seoul Metro Line 4 opens
Мілан, 13 квітня 1985 р.Другу лінію метро M2 подовжено з двох кінців:
— на півдні від Porta Genova FS до Romolo; — північно-східну гілку подовжено від Gorgonzola до Gessate. Дрезден, 9 квітня 1985 р.Stilllegung der Straßenbahnlinie 4 zwischen Schillerplatz (Blasewitz) und Pillnitz • Closure of tramway track between Schillerplatz (Blasewitz) and Pillnitz.
|
Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |