TransPhotoМіський електротранспорт

Важливі новини

Показати: лише важливі  ·  усі

Додати новину  ·  Пошук за новинами

Караганда, Листопад 1993 р.

Строительство новой троллейбусной линии по улице Приканальная от микрорайона "Орбита" до улицы Советской Конституции и по улице Советской Конституции до соединения с законсервированной с 1987 года линией по этой улице.
Открытие нового троллейбусного маршрута №7: "кафе "Аэлита" — Юго-Восток" с кольцевым движением в центре.

Баку, 27 жовтня 1993 р.

Состоялось открытие II пути станции "Джафар Джаббарлы".

Кошиці, 27 вересня 1993 р.

Открытие движения троллейбусов.

Анджу, 24 серпня 1993 р.

Открыта междугородная троллейбусная линия между Анджу и Синанджу длиной 5.5 км. Линия стала частью сети междугородного троллейбуса в регионе вокруг города Анджу.
http://nk.chosun.com/bbs/list.html?table...c_word=
(Первоначально обнародовано агенством KCTV)

Гальберштадт, 4 серпня 1993 р.

Открытие расширения трамвайного маршрута 2 между Фогтай и новой конечной станцией Заргштедтер Вег.

Торонто, 16 липня 1993 р.

Закрытие троллейбусного движения в Торонто.

Бішкек, 1 липня 1993 р.

Был пущен маршрут №16 — "Мясокомбинат — "Институт Земледелия".

Еберсвальде, 1 липня 1993 р.

Открытие троллейбусной линии Бранденбургский квартал — Клайнер Штерн.


Шанхай, 28 травня 1993 р.

Открыта первая линия метрополитена протяженностью 4,4 км от Южного вокзала до станции Хуцзяхуэй. Линия реализована с колеёй 1435 мм и системой верхнего токосъёма. За вокзалом открыто первое электродепо.

Цвікау, 23 травня 1993 р.

Доставка первого низкопольного трамвайного вагона модели MAN GT6M № 901 в Цвиккау.

Веймар, 2 квітня 1993 р.

Последний день троллейбусного движения в Веймаре на линии вокзал — Веймар Запад (71 маршрут).

Владикавказ, 8 березня 1993 р.

Закончено сооружение кольцевого участка трамвайной линии в северо-западной части города.
Изменяется трасса следования маршрутов №№ 1, 4 в северо-западной части города:
Маршрут № 1 следует по улицам Калинина, Весеней, Генерала Дзусова, Международной, Московской, Доватора, до улицы Калинина;
Маршрут № 4 навстречу маршруту № 1.

Пхеньян, 5 березня 1993 р.


Лос-Анджелес, 30 січня 1993 р.

Відкрито лінію метрополітену Red Line — Union Station — Westlake/​MacArthur Park.

Гоєрсверда, 1 січня 1993 р.

Перевод троллейбусного маршрута 11 (ранее А) на движение автобусов.

Балаково, Січень 1993 р.

Введено в эксплуатацию троллейбусное депо № 2 на 50 машин.

Улан-Уде, 1993 р.

Начались поставки вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода — модель КТМ-8.

Владикавказ, 1993 р.

В город поступил 21 вагон модели 71-608К пр-ва УКВЗ.

Саннонгу, 1993 р.

Троллейбусная линия к Саннонгскому руднику длиной 2,3 км. (в двупутном исчисл.) функционирует с 1993 г.

Синыйджу, 1993 р.

Загородная линия к Раквонскому экскаваторному заводу длиной в 9 км через Намсиныйджу и Раквон открылась в 1993 гг.

Одеса, 21 грудня 1992 р.

В тролейбусне депо № 2 надійшли перші в Одесі ЮМЗ Т-1, інвентарні номери — 2010–2012.

Париж ― Івлін (Версаль), 21 грудня 1992 р.

Лінію трамвая T1 подовжено на захід від La Courneuve–8 mai 1945 до Gare de Saint-Denis.

Хомутов — Їрков, 7 вересня 1992 р.

Начало строительства троллейбусной сети.

Едмонтон, 23 серпня 1992 р.

Лінію швидкісного трамвая подовжено на один перегон від Grandin/Government Center до University. Нова станція — підземна.

Париж ― Івлін (Версаль), 6 липня 1992 р.

Відкрито нову лінію трамвая T1Bobigny–Pablo Picasso — La Courneuve–8 mai 1945.

Дніпро, 20 травня 1992 р.

Введено в експлуатацію тролейбусну лінію вул. Березинською, вул. Генерала Захарченка, просп. Миру, вул. Щербини; відкрито тролейбусний маршрут № 20: центр (вул. Глінки) — ж/м «Лівобережний-3».

Веймар, 19 травня 1992 р.

Закрытие троллейбусной линии в Шёндорф в результате повреждения контактной сети от грузовика.

Солончены, 1 травня 1992 р.

Открытие троллейбуса.

Пхёнсон, 28 квітня 1992 р.

Trolleybus line from Pyongsong to Baesan opens.