Chronology Of Main Events / News

Третья линия конки – Ольгинская – открылась 8 августа 1883 г. Она соединила Эриванскую (пл. Свободы) пл. c Повивальным институтом (клиника Чачава) по Дворцовой (ныне часть просп. Руставели) ул., Головинскому просп. (просп. Руставели) и Ольгинской ул. (Костава).

Движение по Эриванской линии конки от памятника Воронцову до Эриванской пл. (пл. Свободы) по Кукуйскому (Чугуретскому) мосту, ул. Мадатовской (Атонели), Солдатскому базару (пл. Орбелиани), Пушкинской ул., началось 27 июля 1883 г.

Sofievskaya Line and Liman Line begin operation under animal motive power.

В апреле 1883 г. линия по Реутовской (Мазниашвили) ул. была закрыта. Причиной послужил крутой спуск на этой улице. Вагоны Михайловской линии сначала были вынуждены ходить в обе стороны по однопутному участку Михайловского просп (Агмашенебели)., а затем для них концессионер по настоянию городских властей выстроил новую обходную линию по Елизаветинской (Цинамдзгвришвили) и Немецкой (Киевской) ул.

Открытие движения конки (колея 900 мм). Открытие движения вагонов конки по Михайловской линии Вокзал – Памятник Воронцову протяженностью 7 вёрст состоялось 10 марта 1883 г. Первая линия конки прошла от вокзала по ул. Молоканской (Пиросмани), Таможенной (Абастуманской), Андреевской (Чубинашвили), Муштаидской (Цабадзе) и Михайловскому просп. (Давида Агмашенебели) до памятника князю Воронцову (ныне пл. Саарбрюкен) и в обратную сторону по ул. Елизаветинской (Цинамдзгвришвили) и Реутовской (Мазниашвили). Депо разместилось недалеко от вокзала на Муштаидском пер.

Закрыта линия конки.

Po presmerovaní vlakov Považskej železnice na Hlavnú stanicu bola zrušená konská železnica, nazývaná tramway, ktorá premávala z dnešného Nám. Ľ. Štúra cez Vajanského nábr., Dostojevského rad a Karadžičovu k stanici Považskej železnice na rohu Krížnej a Legionárskej. Išlo o časť pôvodnej konskej železnice Bratislava — Trnava, ktorá nebola v roku 1873 prestavaná na parnú trakciu. Namiesto konky zaviedol Samuel Schenk omnibusovú dopravu medzi Divadlom a Hlavnou stanicou.

Nezhinskaya–Torgovaya Line begins operation under animal motive power.

Eröffnung der ersten Pferdebahn zwischen Hauptbahnhof und Trotha • Opening of the first horse tramway line between central station and Trotha.

Moskovskaya Line begins operation under animal motive power.

Eröffnung des Straßenbahnnetzes von Görlitz • Opening of the Görlitz tram network

Opening of the steam tramway line “Bolshoi Fontan” [Grand Fountain] in Odessa.

В 8:00 состоялось открытие линии.

Началось строительство трамвайной линии, состоящей из четырёх маршрутов: St. David's Station — New North Road — Obelisk — Hele Road — St. David's Hill; Livery Dole — Paris Street — Heavitree Road; Mount Pleasant — Sidwell Street — Bath Road [позже Blackboy Road]. Колея — 3,6 дюймов.

Sixth Avenue Line of the Manhattan Railway Company is extended to the South Ferry Station with all-night service provided. Two-track structure of the Ninth Avenue Line over Greenvich Street is converted to a four-track structure to connect to the Sixth Avenue Line.

Eröffnung des Pferdebahnbetriebs • Start of horse tram operation.

Karantinnaya Line begins operation under animal motive power.

Srednii Fontan [Middle Fountain] Line begins operation under animal motive power.

Arnautskaya Line begins operation under animal motive power.

Malyi Fontan [Minor Fountain] Line begins operation under animal motive power.

Bolshoi Vokzal [Grand Station] Line begins operation under animal motive power.

Second Avenue Line of the Manhattan Railway Company is extended to the 127th Street Station.

Rishelievskaya [Richelieu Street] Line begins operation under animal motive power.

Opening of the horse street railway in Odessa. Lanzheron Line begins operation, other lines pending.

Eröffnung der ersten Pferdebahnstrecke mit einer Spurweite von 915 mm • Opening movement of the horse tram track of 915 mm gauge.

Opening of the steam-powered elevated railroad of the Manhattan Railway Company on Second Avenue in Manhattan.

Third Avenue Line of the Manhattan Railway Company is extended to the City Hall Station.

27 августа 1879 г. (ст. ст.)
Одесская городская управа заключила контракт на сооружение и эксплуатацию конных железных дорог в Одессе с французским гражданином Пьером (Петром Климентьевичем) Бонне. Действие контракта, заключенного 11 (23) ноября 1875 года, прекращено.

Through service between Sixth and Ninth Avenue Lines via 53rd Street connection begins.

Temporary shuttle service is opened from the 50th Street Station on the 6th Avenue Line to the 8th Avenue Station on the 53rd St. connection.

Third Avenue Line of the New York Elevated Railway Company is extended to the 129th Street Station.