TransPhotoTransportul electric urban

Cronologia principalelor evenimente / Știri

Arată: doar principale  ·  toate

Adaugă o înregistrare  ·  Caută în Cronologie / Știri

Dnipro, 6 decembrie 1973 an

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от просп. Газеты «Правда» (Слобожанского) к Нижнеднепровскому трубопрокатному заводу им. Карла Либкнехта; открыт троллейбусный маршрут № 14: Центр — завод им. Карла Либкнехта.

Tver, 1 noiembrie 1973 an

Открыто движение по троллейбусной линии от Комсомольской площади до микрорайона "Первомайский", протяженностью 4,5 км: до микрорайона "Первомайский" продлен троллейбусный маршрут № 2.

Makiivka, Noiembrie 1973 an

Открыт троллейбусный маршрут № 7 — Центр (Детский мир) — Кольцо шахты № 4/13.

Phenian, 6 septembrie 1973 an

The Chollima metro line opens from Pulgunbyol to Ponghwa station. It is the first metro line on the Korean Peninsula.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc&

Dnipro, Septembrie 1973 an

В ходе работ по реконструкции просп. Петровского (Мазепы) разобрано разворотное кольцо трамвайного маршрута № 8; этот маршрут закрыт.

Samarkand, 28 august 1973 an

Tram closed.

Odesa, 1 august 1973 an

A new trolleybus depot is opened on the southeastern city boundary.

Dnipro, 29 aprilie 1973 an

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по набережной от речпорта до ж/м «Красный камень»; открыт троллейбусный маршрут № 13: речпорт — набережная — ж/м «Красный камень».

Odesa, 28 aprilie 1973 an

Tramway route No. 7 is extended to 55th Street of Kotovski Settlement.

New York City, 28 aprilie 1973 an

Third Avenue elevated line in the Bronx ceases revenue operation.

Dnipro, Aprilie 1973 an

Трамвайный маршрут № 12 продлён до речпорта.
Однопутная трамвайная линия по ул. Володарского и XXII партсъезда демонтирована; оставлена двухпутная линия по просп. Ильича и разворотный треугольник на ул. Володарского.

Toronto, 30 martie 1973 an

Первая линия метро Yonge продлена от Eglinton до York Mills.

Karaganda, Februarie 1973 an

Поступление новых троллейбусов ЗИУ-682Б №№ 51-60.

Dnipro, 5 ianuarie 1973 an

Открыт троллейбусный маршрут № 12: ул. Глинки — набережная — ж/м «Лоцманский» (ж/м «Победа»).

Chita, 1973 an

Открыто движение по маршруту № 3 от ДК ул. Кирова до ТРЗ.

Tyumen, 1973 an

Открыт маршрут №4.

Ust-Katav, 1973 an

Для обкатки новых трамваев открыто движение по одноколейной линии протяжённостью 4 км. Также организовано пассажирское движение по маршруту "Завод — Паранино".

Milano, 4 decembrie 1972 an

Вторая линия метро M2 продлена от Cascina Gobba до Gorgonzola.

Makiivka, 22 noiembrie 1972 an

Открыто разворотное кольцо и конечная станция "Детский мир" на улице Свердлова. Изменены маршруты № 3 и 4:
3 — Детский мир — Бажанова,
4 — Детский мир — Даки.
Выезд на улицу Ленина происходит по схеме Детский мир — Московская — Ленина.
Также изменён маршрут № 5 — перенесено движение с улицы Панченко на Донецкую улицу.

Kachkanar, 11 noiembrie 1972 an

Открытие троллейбусного движения.

Baku, 6 noiembrie 1972 an

Станции "Кёроглу", "Гара Гараев", "Нефтчиляр" открылись для пассажиров.

Dnipro, 2 noiembrie 1972 an

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по набережной от центрального моста до речпорта; открыт троллейбусный маршрут № 11: ж/м «Лоцманский» — набережная — речпорт.

Makiivka, 21 octombrie 1972 an

В связи со строительством многоэтажных домов 6-го микрорайона закрыто троллейбусное кольцо "Автовокзал", троллейбусные маршруты пущены по "южному кольцу" через Трубзавод по улицам Московская, Свердлова, Минская, Карбидная, Панченко, Московская.
Маршрут 1 — Центр — Трубзавод (кольцо, без изменений),
2 — Трубзавод — Ж/д вокзал,
3 — Трубзавод — Бажанова,
4 — Трубзавод — Магазин "Даки",
5 — Улица Горностаевская — Центр (кольцо по улицам Панченко, Московская, Свердлова, 250-летия Донбасса),
6 — Шахта "Капитальная" — Трубзавод — Центр.

Makiivka, 8 octombrie 1972 an

Открыта троллейбусная линия от троллейбусного депо до посёлка шахты имени Бажанова. Продлён троллейбусный маршрут № 3 — Центр — Бажанова

Turku, 1 octombrie 1972 an

Tram traffic is closed.

Vladimir, Septembrie 1972 an

Поступила первая партия из 5 машин новой модели ЗиУ-682Б, которым присвоены номера с 235 по 239 (через три года были перенумерованы соответственно на 246, 182, 183, 247, 248).

Madrid, 1 iunie 1972 an

Закрытие трамвайного движения в Мадриде.

Turku, 31 mai 1972 an

Прекращено движение трамваев по маршруту 2.

Tver, 1972 an

Открыто движение по троллейбусной линии от Тверской площади (через улицу Советскую — Советский переулок — проспект Победы) до микрорайона Чайка: открыт троллейбусный маршрут № 4.

Vladikavkaz, 1972 an

Start the supply of new cars Tatra Т3SU.
Reconstruction of tram depot.