Pagrindinių įvykių chronologija

Линия трамвая T2 продлена от La Défense до Pont de Bezons. Общая длина линии 17,9 км, на линии 24 остановки.

Открытие нового участка сети в южно-западной части города от к/ст "Ruczaj" до к/ст "Czerwone Maki", крупная реогрганизация целой маршрутной сети города.

Линия трамвая T1 продлена на запад от Gare de Saint-Denis до Les Courtilles.

Состоится официальная презентация троллейбусов Neoplan Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ в 10-00 на площади Астана. До конца года город получит 100 низкопольных троллейбусов с возможностью автономного хода.

Тульскому трамваю — 85 лет!

Алматинскому трамваю — 75 лет. Трамвай был сдан в эксплуатацию в установленный срок — 7 ноября 1937 года. После праздничной демонстрации, у трамвайных вагонов собрались сотни людей. За три дня алма-атинский трамвай перевез не менее пятнадцати тысяч бесплатных пассажиров.

Исполнилось 80 лет со дня пуска первого трамвая в Таганроге!

Поради високата оферирана цена от Шкода Електрик за доставка на 50 нови тролейбуса е обявна нова обществена поръчка за обновяване на тролейбусния парк.

Открыты 3 новые станции метрополитена Грушевка, Михалово, Петровщина.
Закрыт троллейбусный маршрут №66, изменены маршруты 40, 36, 10, 31, 8, 63.

Тульскому троллейбусу исполнилось 50 лет.

Ивановскому троллейбусу исполнилось 50 лет!

Город получил первую партию из 195 машин Neoplan Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ. 50 машин после разгрузки с железнодорожных платформ на автономном ходу отправились в парк. Они заменят модель ТП КАЗ398, которые проданы в Тараз.

Открыта новая станция метро "Горьковская".

Príchod prvého trolejbusu typu Škoda 31Tr SOR č. 251 do Žiliny • Arrival of the first Škoda 31Tr SOR trolleybus No. 251 in Žilina.

В Трамвайный парк № 7 поступил первый вагон модели 71-631-02.

Прибыл первый в городе и области низкопольный трамвай с асинхронными двигателями модели БКМ 62103.

Движение закрыто до неопределённого времени.

Начаты работы по демонтажу трамвайного маршрута №1. В ближайшем будущем планируется демонтаж линий в депо.

Трамвайное депо № 2 перепрофилировано в ремонтное отделение. Эксплуатация вагонов передана трамвайному депо № 1. Новое ремонтное отделение будет осуществлять средний ремонт трамвайных вагонов, капитальные ремонты трамваев и троллейбусов остаются в компетенции ВРМ.

28 трамвайных вагонов Alstom TFS2 1994-го года производства закуплены в Руане, Франция за 5,2 миллионов евро.

Открыта новая трамвайная линия по Проспекту Победы в микрорайон "Солнечный Город" вместе с отремонтированным участком от улицы Рихарда Зорге до улицы Сибирский Тракт.
По новым путям запущен новый трамвайный маршрут №5 "Микрорайон "Солнечный Город" — Железнодорожный Вокзал".
Трамвайный маршрут №14 закрыт.

В город прибыли три б/у вагона Tatra Т3SUCS из Праги. Бортовые номера 7110, 7111, 7030. После переоборудования тележек они выйдут на маршруты города. Всего Одесса закупила 10 б/у вагонов, первый из которых уже работает под оригинальным номером http://transphoto.ru/vehicle/37027/ .

МУП "НовоЭлект" банкрот. Теперь тарифы на стоимость проезда увеличится, а МУП "НовоЭлект" переименован в МУП "Гортранс".

Открыта станция метро "Ипподром" (Куренёвско-Красноармейская линия). Временно движение будет осуществляться челночным поездом между станциями "Выставочный центр" и "Ипподром".

Состоялось открытие линии левобережного скоростного трамвая, продлённой до станции городской электрички "Троещина-2". Открыты 4-й и 5-й трамвайные маршруты.

Первые два троллейбуса модели МАЗ-ЭТОН Т103 под №№ 3006 и 3007 после презентации вышли на 2 маршрут.

Received 2 new trolleybuses model BKM 321.

Начало эксплуатации троллейбусов модели ЮМЗ Т2. На маршрут № 1 вышла машина № 530 (б/у из Киева). Следующими будут №№ 525, 535, 537 и 531. Запуск 525-го был запланирован на 23 октября.

Letzter Tag des Planeinsatzes von Tatra T4D mit den Zügen 1272+1248 und 1244+1245 auf den Linien 1 und 10 • Last day of regular operation of Tatra T4D with the trains 1272+1248 and 1244+1245 on lines 1 and 10.

Škoda Transportation выйграла тендер на поставку в Конью 60-ти двуконечных 5-секционных 100% низкопольных вагонов Škoda 28T на общую сумму 104,7 миллионов евро.