Sähköinen kaupunkiliikennePäätapahtumat aikajärjestyksessä
Näytä: vain päätapahtumat · kaikki
Riesa, 15 toukokuuta 1890 v.
Verlängerung der Strecke von Pausitzer Straße bis Albertplatz • Extension of the track between Pausitzer Straße and Albertplatz.
Turku, 4 toukokuuta 1890 v.
The movement of the horse-drawn tram open.
Binghamton, 24 maaliskuuta 1890 v.
Binghamton Street Railroad is formed by a merger of the Washington Street Asylum and Park Railroad, Binghamton Central Railroad and City Railway.
Riesa, 16 marraskuuta 1889 v.
Eröffnung der Pferdebahn Riesa zwischen Bahnhof und Pausitzer Straße • Opening of the horse tram Riesa between railway station and Pausitzer Straße.
Tbilisi, 27 lokakuuta 1889 v.
В январе 1888 г. в городскую управу поступило заявление от жителя Тифлиса И. С. Корганова c предложением об устройстве Авчальской линии конки, соединяющей вокзал и памятник Воронцову по кратчайшему пути – ул. Молоканской (ул. Дадиани) и Авчальской (ул. Читайя и Чикобава). Согласно договору, управа сначала предложила реализацию этого проекта бельгийскому обществу. Общество сочло этот проект невыгодным для себя, и управа отдала концессию на постройку и эксплуатацию Авчальской линии Корганову. Движение по Авчальской линии открылось 27 октября 1889 г. Для эксплуатации линии был выстроен новый парк. Плата за проезд по линии составляла 5 коп. Так в Тифлисе появилось второе предприятие конки.
Baku, 6 lokakuuta 1889 v.
The opening movement of the steam tram.
Lancaster, OH, elokuu 1889 v.
The Lancaster Street Railway Co. has awarded to T. William Harris & Co., of New York, the cotract for constructing the first route.
The Street Railway Journal, V. 5, No. 9
The Street Railway Journal, V. 5, No. 9
Lancaster, OH, kesäkuu 1889 v.
The Lancaster Street Railway Co. has been incorporated at Columbus, with a capital stock of $30.000.
The Street Railway Journal, V. 5, No. 7
The Street Railway Journal, V. 5, No. 7
Baku, 19 huhtikuuta 1889 v.
The opening movement of the horse tram.
Chișinău, 29 lokakuuta 1888 v.
Opening of the horse street railway in Kishinev.
Wiesbaden, 25 syyskuuta 1888 v.
Opening of the funicular between Nerotal and Neroberg with water-powered drive.
San Francisco Bay Area, 15 elokuuta 1888 v.
Service begins on the South Side Street Railway Co., a horse car line in Santa Rosa.
Odessa, kesäkuu 1888 v.
Private horse car line of Dr. Yakhimovitch at the Kuyalnik resort begins operation.
New York City, 17 joulukuuta 1887 v.
Jamaica Avenue Line of the Jamaica and Brooklyn Road Company is converted to electric operation.
Rostov-na-Donu, 11 syyskuuta 1887 v.
Opening of the horse street railway in Rostov-on-Don.
Halberstadt, 28 kesäkuuta 1887 v.
Eröffnung der Halberstädter Pferdebahn auf zwei Linien zwischen Hauptbahnhof und Voigtei bzw. Johannistor • Opening of the horse tramway operation on two routes from main railway station to Voigtei and Johannistor.
Bad Ems, 5 kesäkuuta 1887 v.
Opening of the Malbergbahn funicular between centre and the Malberg mountain.
New York City, 14 maaliskuuta 1887 v.
Yonkers Railroad Co. begins horsecar operation in the city of Yonkers.
Tbilisi, 1887 v.
В 1887 г. 60 вагонов конки перевозили до 15 тыс. пасс. в день (5 млн. в год). Протяженность линий составляла 21 версту. Плата за проезд на Муштаидской, Песковской и Ортачальской
линиях составляла 3 коп. на Михайловской, Ольгинской и Верийской – 5 коп.
линиях составляла 3 коп. на Михайловской, Ольгинской и Верийской – 5 коп.
New York City, 1 joulukuuta 1886 v.
125th Street Line of the Third Avenue Railroad is reinstated after conversion to cable operation.
Tbilisi, 1 joulukuuta 1886 v.
23 мая 1885 г. городская управа заключила новый договор с Шевцовым, который предусматривал постройку однопутной Ортачальской линии конки в продолжение Песковской линии от Саманной (Площадь Горгасали) пл. до Мнацакановского моста (мост 300 Арагвинцев). Ортачальская линия открылась 1 декабря 1886 г. К этому времени Шевцов уже продал предприятие бельгийскому Анонимному обществу Тифлисских конно-железных дорог. 18 сентября 1885 г. управа утвердила передачу конки новому концессионеру.
New York City, 23 marraskuuta 1886 v.
Horsecar operation ceases on the 125th Street Line of the Third Avenue Railroad.
New York City, 2 kesäkuuta 1886 v.
Rockaway Vilage Railroad Company begins horsecar operation in Rockaway.
New York City, 17 toukokuuta 1886 v.
Opening of the steam-powered elevated railroad of the Suburban Rapid Transit Company in the Bronx.
New York City, 17 maaliskuuta 1886 v.
Opening of the horse street railway of the Chambers & Grand Street Ferry Railroad Company.
New York City, 31 elokuuta 1885 v.
Tenth Avenue Line of the Third Avenue Railroad is converted to cable operation.
Tbilisi, 23 heinäkuuta 1885 v.
23 июля 1885 г. по-новому Верийскому мосту и спуску пошли вагоны конки. Таким образом, все линии конки, намеченные в договоре 1881 г., были построены. Все линии были построены в два пути за исключением участков по Дворцовой ул. и между вокзалом и коночным парком.
Karachi, 20 huhtikuuta 1885 v.
В г. Карачи начато движение парового трамвая.
New York City, 15 elokuuta 1884 v.
Opening of the horse street railway of 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway Company.
Tbilisi, 15 lokakuuta 1883 v.
Четвертая, Песковская линия открылась 15 октября 1883 г. Она прошла от памятника Воронцову по Песковской ул. (Хетагурова) до Саманной пл.
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.