Elektrická Městská Doprava |
Kronika významných událostíUkázat: pouze významné · vše Přidat zápis · Hledání v kronice Tver, 1. listopadu 1973Открыто движение по троллейбусной линии от Комсомольской площади до микрорайона "Первомайский", протяженностью 4,5 км: до микрорайона "Первомайский" продлен троллейбусный маршрут № 2.
Makijivka, Listopad 1973Открыт троллейбусный маршрут № 7 — Центр (Детский мир) — Кольцо шахты № 4/13.
Pchjongjang, 6. září 1973The Chollima metro line opens from Pulgunbyol to Ponghwa station. It is the first metro line on the Korean Peninsula.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& Dnipro, Září 1973В ходе работ по реконструкции просп. Петровского (Мазепы) разобрано разворотное кольцо трамвайного маршрута № 8; этот маршрут закрыт.
Samarkand, 28. srpna 1973Tram closed.
Oděsa, 1. srpna 1973A new trolleybus depot is opened on the southeastern city boundary.
Dnipro, 29. dubna 1973Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по набережной от речпорта до ж/м «Красный камень»; открыт троллейбусный маршрут № 13: речпорт — набережная — ж/м «Красный камень».
Oděsa, 28. dubna 1973Tramway route No. 7 is extended to 55th Street of Kotovski Settlement.
New York City, 28. dubna 1973Third Avenue elevated line in the Bronx ceases revenue operation.
Dnipro, Duben 1973Трамвайный маршрут № 12 продлён до речпорта.
Однопутная трамвайная линия по ул. Володарского и XXII партсъезда демонтирована; оставлена двухпутная линия по просп. Ильича и разворотный треугольник на ул. Володарского. Toronto, 30. března 1973Первая линия метро Yonge продлена от Eglinton до York Mills.
Karaganda, Únor 1973Поступление новых троллейбусов ЗИУ-682Б №№ 51-60.
Dnipro, 5. ledna 1973Открыт троллейбусный маршрут № 12: ул. Глинки — набережная — ж/м «Лоцманский» (ж/м «Победа»).
Chita, 1973Открыто движение по маршруту № 3 от ДК ул. Кирова до ТРЗ.
Tyumen, 1973Открыт маршрут №4.
Ust-Katav, 1973Для обкатки новых трамваев открыто движение по одноколейной линии протяжённостью 4 км. Также организовано пассажирское движение по маршруту "Завод — Паранино".
Milán, 4. prosince 1972Вторая линия метро M2 продлена от Cascina Gobba до Gorgonzola.
Makijivka, 22. listopadu 1972Открыто разворотное кольцо и конечная станция "Детский мир" на улице Свердлова. Изменены маршруты № 3 и 4:
3 — Детский мир — Бажанова, 4 — Детский мир — Даки. Выезд на улицу Ленина происходит по схеме Детский мир — Московская — Ленина. Также изменён маршрут № 5 — перенесено движение с улицы Панченко на Донецкую улицу. Kachkanar, 11. listopadu 1972Открытие троллейбусного движения.
Baku, 6. listopadu 1972Станции "Кёроглу", "Гара Гараев", "Нефтчиляр" открылись для пассажиров.
Dnipro, 2. listopadu 1972Введена в эксплуатацию троллейбусная линия по набережной от центрального моста до речпорта; открыт троллейбусный маршрут № 11: ж/м «Лоцманский» — набережная — речпорт.
Makijivka, 21. října 1972В связи со строительством многоэтажных домов 6-го микрорайона закрыто троллейбусное кольцо "Автовокзал", троллейбусные маршруты пущены по "южному кольцу" через Трубзавод по улицам Московская, Свердлова, Минская, Карбидная, Панченко, Московская.
Маршрут 1 — Центр — Трубзавод (кольцо, без изменений), 2 — Трубзавод — Ж/д вокзал, 3 — Трубзавод — Бажанова, 4 — Трубзавод — Магазин "Даки", 5 — Улица Горностаевская — Центр (кольцо по улицам Панченко, Московская, Свердлова, 250-летия Донбасса), 6 — Шахта "Капитальная" — Трубзавод — Центр. Makijivka, 8. října 1972Открыта троллейбусная линия от троллейбусного депо до посёлка шахты имени Бажанова. Продлён троллейбусный маршрут № 3 — Центр — Бажанова
Turku, 1. října 1972Tram traffic is closed.
Vladimir, Září 1972Поступила первая партия из 5 машин новой модели ЗиУ-682Б, которым присвоены номера с 235 по 239 (через три года были перенумерованы соответственно на 246, 182, 183, 247, 248).
Madrid, 1. června 1972Закрытие трамвайного движения в Мадриде.
Turku, 31. května 1972Прекращено движение трамваев по маршруту 2.
Tver, 1972Открыто движение по троллейбусной линии от Тверской площади (через улицу Советскую — Советский переулок — проспект Победы) до микрорайона Чайка: открыт троллейбусный маршрут № 4.
Vladikavkaz, 1972Start the supply of new cars Tatra Т3SU.
Reconstruction of tram depot. Avdějevka, 1972Open the movement of trams to the ring "4th entrance of Coke plant".
|
| Hlavní stránka Fórum Pravidla Redakce Dark mode © Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2026
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů. |