Kronika významných událostí

В город поступили электробусы модели БКМ Е350 для Белорусской АЭС.

Троллейбусное движение в Вологде приостанавливается. Официальный срок приостановки движения три месяца, за это время должен состояться переезд предприятия на другую площадку. Источник — администрация города.

Jinan Rail Transit Jiyang Line (light rail) opens, with 11 stations (plus five infill stations) over 36.1 km.

Открыт центральный городской путепровод после капитального ремонта.

Возобновлено движение трамваев по маршруту № 1 и по прежней трассе маршрута № 4.

В предприятие «Sapsan Trans Nókis» kárxanası поступило 4 новых электробуса марки Geely

Xi'an Metro Line 15 (stage 1) starts operation with 13 underground stations.

Guangzhou Metro Line 22 has extended from Chentougang to Fangcun.

28 Dec 2025, the following Metro lines has extended:
• Line 5 (Huangbeiling — Grand Theater);
• Line 8 (Xiaomeisha — Xichong);
• Line 11 (Huaqiang South — Hongling South);
• Line 13 (Hi-Tech Central — Shangwu).

Введена в эксплуатацию новая линия трамвая на улицах Крисанова и Пушкина. Таким образом возобновляется движение трамваев в Индустриальный район — по улицам Пушкина, Крисанова и Карпинского.
Маршрут 2 — временно курсирует от кольца "Школа 107" до ст. "Осенцы".
Маршрут 11 — временно курсирует от микрорайона "Висим" до остановки "ул. 9 Мая".
Маршрут 12 — курсирует от "Пермской ярмарки" до кольца "Школа 107".
Компенсационный автобусный маршрут № 72 будет работать до 16 января, затем он будет отменён.

На испытания прибыл троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард».

Jinan Rail Transit Line 4 (stage 1; 40.3 km, 33 stations), Line 6 (eastern section; 39.2 km, 32 stations) and Line 8 (stage 1; 25.5 km, 14 stations) opens.

Трамвайное депо имени Н. Э. Баумана временно закрыто на комплексную реконструкцию с частичным переводом служб и эксплуатируемого подвижного состава на территорию трамвайно-ремонтного завода (Волочаевская улица, 9)

Произошел запуск первого участка Красносельско-Калининской (6) линии!

В составе новой линии открылось 2 станции — "Путиловская" и "Юго-Западная". Теперь метрополитен включает в себя 75 станций.

Возобновлено движение трамвайного маршрута № 16 до кольца "Проспект Кобзаря".

Движение по участку не осуществлялось с 9 мая 2022 года из-за разрушений инфраструктуры, полученных в результате обстрелов.

Специалистами служб пути и энергохозяйства МУП АГД "ДЭАТ" произведены рихтовка 5 км трамвайного пути, монтаж более 4 км контактного провода, замена деревянных шпал, опор контактной сети, а также вырубка деревьев и кустарников вдоль трамвайного пути.

Источник

Открыто движение по первому участку трамвайной линии «Славянка». Маршрут получил номер 2 и соединил станцию метро «Купчино» с Валдайской улицей в посёлке Шушары.

В Смоленск прибыл первый кузов трамвая модификации 71-623-04.

30.12.2025 прибыл второй аналогичный кузов.

Ожидается поставка 20 б/у трамваев 71-619КТ из Ярославля. Вагоны 2007 года выпуска находятся в хорошем состоянии. Ориентировочный срок поставки — весна 2026 года. На сайте Госзакупок поставка оформлена не единой закупкой, а десятью малыми, этим объясняется ранее имевшаяся информация о поставке двух вагонов, а не 20.

Появилась информация об отправке в Сухум двух б/у троллейбусов "Авангард" из Санкт-Петербурга. В 2026 году планируется отправить ещё 8 таких же троллейбусов. 25 декабря два троллейбуса прибыли в Сухум.

All Yutong ZK5125D are withdrawn.
Trolleybus route 113 have now replaced by electric buses.

Открыта новая трамвайная линия по улице Раковецкая. Центральный участок маршрута № 19 теперь пролегает по новой линии.

https://www.transport-publiczny.pl/wiado...21.html

December 18, 2025, marked the last day of trolleybus service in Makhachkala. Routes 5 and 6 closed permanently. The last trolleybus, number 240, on route 5, made its final run to the depot, driven by driver Khanpasha Ismailov. The Makhachkala trolleybus served the city for 52 years and is now a thing of the past.

The first modern Stadler Tramlink tram began operating on routes. The tram entered service on line 92.

Бывшее троллейбусное депо № 1 открыли спустя год после реконструкции. Депо рассчитано на эксплуатацию до 130 единиц транспорта, включая 70 электробусов и 60 автобусов.

Поступил первый троллейбус Electron Т19102.

Всего город заказал 9 машин, которые оборудованы автономным ходом до 20 км и климат-контролем.

Открыто движение по восстановленной трамвайной линии на Трифоновской улице и улице Гиляровского до Рижского вокзала, движение по которой было прекращено в ноябре 1995 года.

16 декабря 2025 года в 18:00 начал работу новый трамвайный маршрут № 5 с трассой следования от метро "Рижская" до Белорусского вокзала (через Трифоновскую улицу, МИИТ, Новосущёвский и Минаевский переулки, улицы Тихвинскую, Палиху и Лесную).

На маршруте работают новые трамваи модели 71-911ЕМ "Львёнок-Москва" с увеличенным автономным ходом. По восстановленному участку на Трифоновской улице, улице Гиляровского и оборотной петле на Рижской площади трамваи следуют на автономном ходу. Маршрут № 5 обслуживает трамвайное депо имени П.Л. Апакова.

Metro line C: station Colosseo and Porta Metronia are open to the service.

На автобусный маршрут № 9, обслуживаемый ТОО "Думан Транс KZ" вышли новые электробусы Yutong ZK6116BEVG.

Two new transport concessions are starting up in the Utrecht region and city: "Utrecht Binnen" run by Transdev (replacing the "Regio Utrecht" concession) and "Utrecht Buiten" by Keolis (replacing the "Provincie Utrecht").

New types of vehicles have been purchased to ensure the operation of the concessions:
• Yutong electric buses have been added to the fleets of both concessions;
• Solaris, VDL, and Volvo/MCV have produced electric buses for "Utrecht Binnen", including 25 new three-section Solaris Urbino 24 electric buses.

The electric buses that operated on the routes of the previous concessions were also transferred to the new operators.

The Achterhoek-Rivierenland concession has commenced operations under a new contract. Arriva remains the operator.

In addition to the hydrogen buses that have been in operation since 2023, new electric buses have been purchased:
• Solaris Urbino 15 Electric – 14 units, for lines 73 and 74;
• VDL Citea LE-122 and LE-135 – 64 and 22 electric buses, respectively, for lines 23, 51, 57, and 165, as well as other routes.

These routes belong to the SnelRRReis network, as they connect large population centers.

The Hoeksche Waard — Goeree-Overflakkee concession is transferred to Transdev, and new electric buses have been purchased to ensure the concession's operation:

• Volvo 7900E – 25 units for regional lines;
• VDL Citea LE-122 – 42 units for the R-Net network's main routes.