Храналогiя асноўных падзей

Паказаць: толькi асноўныя · усе

Дадаць запiс · Пошук па храналогіі

««1 ··· 172 173 174175176 177 178 ··· 210 »»

Берлін, 1 кастрычніка 1961 г.

Закрыто трамвайное депо Темпельхоф.
Der Betriebshof Tempelhof wurde geschlossen.

Уладзікаўказ, кастрычнік 1961 г.

Начинаются поставки новых поездов КТМ-2/КТП-2.

Хэган, кастрычнік 1961 г.

Trolleybus operation in Hegang ends.

Петразаводск, 5 верасня 1961 г.

Открытие троллейбусного управления.

Берлін, 1 верасня 1961 г.

Закрыт трамвайный маршрут №25 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 25 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Уладзікаўказ, 8 ліпеня 1961 г.

Открыто движение трамваев по новой линии в северо-западной части города, от Чулочной фабрики по улицам Широкой и Леваневского до кольца в районе Кавказской улицы.

По этой линии открыто движение новых взаимнокольцевых маршрутов 7, 8:
Маршрут № 7: "Улица Леваневского — Чулочная фабрика — улица Н. Буачидзе — площадь Штыба — проспект Сталина — ж/д вокзал — улица Чапаева — Чулочная фабрика — улица Леваневского" (кольцевой);
Маршрут № 8 "Улица Леваневского — площадь Штыба" (кольцевой, навстречу маршруту № 7).

Берлін, 1 ліпеня 1961 г.

Закрыт трамвайный маршрут №6 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 6 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Берлін, 1 чэрвеня 1961 г.

Закрыт трамвайный маршрут №88 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 88 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Дняпро, 1 мая 1961 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от Октябрьской (Соборной) пл. до Транспортного института; открыты кольцевые маршруты «А», «Б».

Хэган, 1 мая 1961 г.

Start of trolleybus operation in Hegang.

Ханчжоу, 26 красавіка 1961 г.

Hangzhou Trolleybus commences operation.

Мост ― Літвінаў, 24 сакавіка 1961 г.

Конец эксплуатации узкоколейных трамваев.

Церматт, 15 лютага 1961 г.

Пожар в отеле "Риффельальп". После пожара трамвайная линия разобрана, подвижной состав перевезен в Церматт и установлен на детской площадке.

Капейск, люты 1961 г.

Открыто движение трамваев по новому путепроводу между Челябинском и Копейском.
Запущен прямой маршрут № 13 "КБС — Копейск". Обслуживание Копейского уч-ка линии передано Челябинскому ТТУ.

Улан-Удэ, 1961 г.

Построена линия от Заудинского кольца до Суконной фабрики протяженностью 5,5 км.

Малышаў Лог, 1961 г.

В связи с выработкой ресурса вагона и организацией автобусного сообщения, трамвайное движение прекращено.

Караганда, 1961 г.

Открытие новой трамвайной линии на участке "Шахта № 33/34 — Майкудук".

Дняпро, 6 лістапада 1960 г.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия от ж/м «Строитель» к первому производству шинного завода; открыт трамвайный маршрут № 16: ул. Володарского — просп. Ильича (Орлыка) — Сурско-Литовское шоссе (просп. Хмельницкого) — ул. Мичурина (Кротова) — шинный завод (конечная около первого производства — ПМШ).

Пермь, 5 лістапада 1960 г.

Запущена первая троллейбусная линия.

Дняпро, лістапад 1960 г.

Введена в эксплуатацию троллейбусная линия от ул. Титова по Сурско-Литовскому (просп. Хмельницкого) и Запорожскому шоссе, ул. Вузовской (просп. Гагарина) до Транспортного института; открыт троллейбусный маршрут № 7: стадион «Металлург» (угол просп. Пушкина, ул. Серова и ул. Чкалова) — просп. Пушкина — разворот на ул. Философской — просп. Пушкина — ул. Шмидта — ул. Савченко — ул. Уральская — ул. Рабочая — ул. Криворожская — ул. Большевистская (Макарова) — ул. Парковая (Титова) — Сурско-Литовское шоссе (просп. Хмельницкого) — Запорожское шоссе — ул. Вузовская (просп. Гагарина) — Транспортный институт; обратно — без разворота на Философской.

Дняпро, лістапад 1960 г.

Введена в эксплуатацию трамвайная линия по просп. Металлургов; открыт трамвайный маршрут № 15: вокзал — ул. Боброва — ул. Леваневского — ул. Гомельская — просп. Петровского (Мазепы) — просп. Металлургов — ЮМЗ (угол просп. Металлургов и ул. Криворожской).

Открыт трамвайный маршрут № 5: лакокрасочный завод — ул. Маяковского — просп. Калинина (Нигояна) — ул. Бабушкина — ул. Леваневского — ул. Свердлова (Антоновича) — ул. Рабочая — просп. Пушкина — ул. Чкалова (Святослава Храброго) — ул. Чернышевского — ул. Вузовская (просп. Гагарина) — ДИИТ.

Берлін, 1 кастрычніка 1960 г.

Закрыт трамвайный маршрут №35 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinie 35 in West-Berlin wurde stillgelegt.

Берлін, 1 кастрычніка 1960 г.

Закрыто трамвайное депо Райникендорф.
Der Betriebshof Reinickendorf wurde für die Straßenbahn am 01.10.1960 geschlossen.

Далянь, 1 кастрычніка 1960 г.

The first line of the Dalian Trolleybus system opens.

Нью-Йорк, 26 ліпеня 1960 г.

Закрытие троллейбусного движения в Нью-Йорке (Brooklyn & Queens Transit).

Бэньси, 2 ліпеня 1960 г.

The trolleybus system in Benxi is opened, with a 4.6km route from Dongfen to Nandi, becoming the 13th city in China to have a trolleybus.

Чанчунь, 1 ліпеня 1960 г.

Открыто движение троллейбусов.
Также действует 6 линий трамвая общей протяженностью 52,63 километра и 88 трамваев в эксплуатации.

Джонстаун, 11 чэрвеня 1960 г.

Закрытие трамвайного движения в Джонстауне.

Хемниц, 8 мая 1960 г.

Открытие трамвайного движения по первой линии колеи 1435 мм между Алткемниц и Улештрассе.

Берлін, 2 мая 1960 г.

Закрыт трамвайный маршрут 23 и 24 в Западном Берлине. / Die Straßenbahnlinien 23 und 24 in West-Berlin wurden stillgelegt.

««1 ··· 172 173 174175176 177 178 ··· 210 »»