Гарадскі электратранспартХраналогiя асноўных падзей
Паказаць: толькi асноўныя · усе
Дадаць запiс · Пошук па храналогіі
Бішкек, 1969 г.
Открыт троллейбусный маршрут №11 от Мясокомбината до Агенства аэрофлота (в то время аэропорт).
Караганда, 1969 г.
Проложены троллейбусные линии по улицам Чкалова, Кривогуза, проспекту Сакена, улицам Степная, Дубовская, Сейфуллина. Открытие маршрутов №3 "32 квартал -Михайловка" и №4 "Вокзал — Михайловка"
Лос-Анджелес, 1969 г.
Линия фуникулёра Angeles Flight закрыта и демонтирована из за редевелопмента Bunker Hill. Вагоны отправлены на хранение.
Дняпро, жнівень 1968 г.
Начало эксплуатации в городе чехословацких трамвайных вагонов Татра Т-3. 10 новых вагонов (инв. №№ 1001—1010) обслуживали маршрут № 1. К октябрю 1968 года количество новых вагонов Т-3 достигло двенадцати.
Торонто, 10 мая 1968 г.
Вторая линия метро Bloor–Danforth продлена с обоих концов: на запад от Keele до Islington, на восток от Woodbine до Warden.
Вендефурт, 15 красавіка 1968 г.
Открытие фуникулёра у гидроаккумулирующей электростанции Вендефурт для непубличного движения работников.
Назаре, 1 красавіка 1968 г.
Открытие фуникулера после реконструкции с модернизированными вагонами, электроприводом и новыми тормозными системами.
Баку, 22 лютага 1968 г.
Станция "Ш.И.Хатаи" открылась для пассажиров.
Караганда, 1968 г.
Открытие троллейбусного парка на улице Пригородная, 2. Проложены троллейбусные линии по улицам Ленина, Терешковой, Пригородная. Открытие маршрута № 2 "Вокзал — 32 квартал".
Пусан, 1968 г.
Tram service terminates in Busan. Congested city streets is given as the reason.
Сеульский регион, 1968 г.
Tram service is discontinued in Seoul
Цвер, 1968 г.
Поступила партия троллейбусов модели ЗиУ-5Д в количестве 10 единиц, которые впоследствии получили бортовые номера с "16" по "25". Отличительной чертой от предыдущих троллейбусов модели ЗиУ-5Г было отсутствие заднего круглого маршрутоуказателя.
Майсен, 31 снежня 1967 г.
Конец грузового движения — закрытие трамвайной сети в Майсене.
Алмалык, 22 снежня 1967 г.
Открытие регулярного троллейбусного движения.
Белгород, 3 снежня 1967 г.
Открытие троллейбусного движения в Белгороде.
Баку, 25 лістапада 1967 г.
Бакинский метрополитен открыт для пассажиров.
Джонстаун, 11 лістапада 1967 г.
Закрытие троллейбусного движения в Джонстауне.
Балакова, 3 лістапада 1967 г.
Открытие движения троллейбусов по маршруту "1-й микрорайон — БХВ".
Цвер, лістапад 1967 г.
Открыто движение по новой трамвайной линии от проспекта Калинина (через новый Тьмацкий мост у Камвольного комбината) по ул. Спартака — проезд Дарвина — проспект Чайковского, в связи с чем:
— открыт новый трамвайный маршрут № 13 "ул. 1-я Республиканская — пл. Капошвара — пл. Терешковой — Зеленый проезд". На новом участке трамвайного движения введены остановки: «Текстильный техникум», «Дворец культуры имени Трусова», «Фабрика имени Вагжанова», «Улица Тимирязева», «Детский парк», «Трамвайный парк».
— открыт новый трамвайный маршрут № 13 "ул. 1-я Республиканская — пл. Капошвара — пл. Терешковой — Зеленый проезд". На новом участке трамвайного движения введены остановки: «Текстильный техникум», «Дворец культуры имени Трусова», «Фабрика имени Вагжанова», «Улица Тимирязева», «Детский парк», «Трамвайный парк».
Берлін, 2 кастрычніка 1967 г.
Letzter Betriebstag der Straßenbahn bei der BVG-West in West Berlin./Последний день работы трамвая в Западном Берлине.
Орск, 1 верасня 1967 г.
Открыта трамвайная линия от сада Малишевского до ж.д. станции Орск
Караганда, 24 мая 1967 г.
Открытие троллейбусного движения. Маршрут № 1 "Вокзал — Трест "Ленинуголь". На инвентаре предприятия 15 троллейбусов ЗИУ-5Г. Троллейбусы отстаиваются на площадке за стадионом на улице Казахстанская, обслуживаются в трамвайном парке.
Цвер, 5 мая 1967 г.
В Калинине отрыто троллейбусное движение: открыт троллейбусный маршрут № 1 «Площадь Гагарина — ВНИИСВ».
Монреаль, 28 красавіка 1967 г.
На линии метро Yellow Line открыта новая промежуточная станция Île-Sainte-Hélène (в мае 2001 года переименована в Jean-Drapeau).
Монреаль, 31 сакавіка 1967 г.
Открыта третья по счёту, четвёртая по официальной нумерации линия метро Yellow Line — Berri-UQAM — Longueil.
Турку, 11 сакавіка 1967 г.
Прекращено движение трамваев по маршруту 1.
Монреаль, 13 лютага 1967 г.
Вторая линия метро Orange Line продлена от Square-Victoria до Bonaventure.
Монреаль, 6 лютага 1967 г.
Вторая линия метро Orange Line продлена от Place d’Armes до Square-Victoria.
Цвер, студзень 1967 г.
Поступила вторая партия троллейбусов модели ЗиУ-5Г (1966 г.в.) в количестве 10 единиц, которые впоследствии получили бортовые номера с "6" по "15". Троллейбусы были светлыми до низа окон (+ бамперы), низ — цвета морской волны.
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2026
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.