Фильм рассказывает историю о советских троллейбусах и электромобилях.
Москва, Тролза-5275.05 «Оптима» № 6451 , БТЗ-52761Р № 6911 , МТБ-82Д № 1777 , СВАРЗ ТБЭС № 406 , ЛК-1 № 1 , ЛК-1 № 2 , ЛК-2 № 3 , ЛК-3 № 10 , ЯТБ-3 № 1002 , МТБ-82М № 1183 , СВАРЗ ТС-1 № 37 , СВАРЗ ТС-2 № 51 , ТБУ-1 № 501 , МТБ-82Д № 1835 , English Electric № 1000 , СВАРЗ МТБЭС № 440 , ЗиУ-682Г-016.02 (с широкой 1-й дверью) № 6407 , ТГ-1 № 224 , СВАРЗ МТБЭС № 701 , МТБ-10 № 161 , ЯТБ-1М № 029 , СВАРЗ МТБЭС № 621 , СВАРЗ МТБЭС № 478 , СВАРЗ МТБЭС № 521 Саратов, МТБ-82Д № 40 Брянск, ЗиУ-682Б № 079 Варшава, ЯТБ-2 № 029 Одесса, ЗиУ-5 № 201 Богота, ЗиУ-682Б № 2029
Дата съёмки: 2015 г.
Выход первого вагона из Северного депо стал серьезной проблемой для вагоновожатых и настоящим праздником для горожан. На строительстве первого трамвайного маршрута в Ульяновске работал почти весь город. В этом сюжете ностальгия, исторические факты, люди, любящие и знающие своё дело.
Комментариев: 2
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8105 , ЛМ-68М № 8597 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8107 , ЛВС-86К № 5108 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0890 , ЛМ-57 № 5148, ЛМ-33 № 4275, МС-4 № 2575, ЛВС-89 № 3076 , ЛМ-49 № 3691, ЛП-49 № 3990, ЛП-33 № 4454, ЛМ-68М № У2700 , ЛВС-86К № 8180, ЛВС-86К № 8039, ЛВС-86К № 3423 , ЛВС-86К № 5052, 71-605 (КТМ-5М3) № 0856 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0937 , 71-134К (ЛМ-99К) № 5301 , ЛМ-68М № 0334 , ЛМ-68М № 5428 , ЛМ-68М № 5430 , ЛВС-86К № 1028 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0723 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0532 , Двухосный моторный вагон № 1031 , 71-152 (ЛВС-2005) № 8334 , ЛМ-68М № 2421 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0759
Тэги: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, 90-е, 00-е
Видео о том как функционирует Лиссабонская транспортная компания Carris:
0:00 История: от конки до электрического "американского" трамвая.
03:52 Фуникулёры и лифт.
05:05 Депо Santo Amaro: конструкторское бюро, фабрика, ремонт вагонов.
12:52 Электрогенератор в Santo Amaro.
13:30 Поддержка КС.
14:02 Депо Santo Amaro, депо Arco do Cego, депо Amoreiras.
14:25 Их высочество автобусы.
14:42 Ремонт автобусов.
16:50 Автобусы на улицах города.
19:10 Схема автобусов и трамваев.
19:23 Мойка автобусов.
20:02 Ночное окно на улицах и ремонт линий.
21:35 Учебные трамваи и автобусы.
21:58 Типография для билетов и оповещений.
22:55 Финансы.
23:16 Форма.
23:30 Социальное обслуживание работников.
25:02 Автобусы и трамваи на улице.
25:45 Трамваи после футбола.
26:35 На службе у Лиссабона.
Лиссабон, Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) № 303 , Двухосный моторный St. Louis № 400 , Двухосный моторный St. Louis № 409 , Двухосный моторный Brill № 482 , Carris 2-axle motorcar (Ligeiro) № 437
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|