Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 798
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Brooklyn & Queens Transit Co. | 798 | 1915 | |
| 99 | 1907 | Parlor car | ||
| 9990 | 1906 | |||
| Columbia |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 1895 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 1947 |
| Closed parlor car, rebuilt to instruction car in 1915 and medical inspection car in 1921. Rebuilt to passenger car in 1929. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
↑ Списан
| №: | 798 |
| Показать все данные |
↑ 1915 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 99 |
| Примечание: | Parlor car |
| Показать все данные |
| №: | 99 |
| Показать все данные |
↑ 1907 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 9990 |
| Показать все данные |
| №: | 9990 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | Columbia |
| Показать все данные |
 |
Street Railway Journal, volume 18, number 14 (10/5/1901), page 468 1900 г. (примерно) |
¤ |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 99 | Конка | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 99 | Двухосный моторный Jones | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 99 | ||
| 99 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 99 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1894 | С 1909 — Westchester St. RR, 26 | ||
| 798 | Двухосный моторный Brill | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 798 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 99 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 549 | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 798 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | ||
| 798 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 465 | ||
| 99 | Двухосный моторный Brill | NY&NST | 1910 | 1923 | Sprinkler |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co.
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.