Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 26
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Westchester Street Railroad Co. | 26 | 1909 |
| Union Railway / Third Avenue Railway System | 99 |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Округ Уэстчестер |
| Депо/Парк: | Westchester Street Railroad Co. |
| Модель: | Двухосный моторный American |
| Построен: | 1894 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Closed 20' body. | |
↑ Списан
| Локация: | Округ Уэстчестер |
| Депо/Парк: | Westchester Street Railroad Co. |
| №: | 26 |
| Показать все данные |
↑ 1909 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| №: | 99 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 99 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 26 | Конка | Third Avenue RR | 185X | |||
| 99 | Конка | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 26 | Конка | J&B Road Co. | 1880 | |||
| 26 | Cable car | Third Avenue RR | 1885 | |||
| 26 | Двухосный моторный St. Louis | Union Ry. / TARS | 1892 | |||
| 26 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1892 | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 99 | Двухосный моторный Jones | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 99 | ||
| 26 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 99 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 26 | Двухосный моторный вагон | J&B Road Co. | 1893 | |||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | BRT / B&QT | 1895 | 1947 | Parlor car. До 1907 — 9990; до 1906 — Columbia. С 1915 — 798 | |
| 26 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1897 | |||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Ocean Elec. Ry. | 1899 | До 1910 — E6 | ||
| 26 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1467 | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 549 | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Eighth Avenue RR | 1906 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1322; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1509 | ||
| 99 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | 04.1948 | До 1942 — Yonkers; до 1930 — Steinway Lines; до 1926 — Third Avenue Ry. | |
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 04.1948 | С 1926 — Steinway Lines; с 1930 — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Steinway Lines | 1909 | 04.1948 | До 1926 — Third Avenue Ry. С 1930 — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 26 | Четырёхосный моторный Brill | Yonkers | 1909 | 04.1948 | До 1930 — Steinway Lines; до 1926 — Third Avenue Ry.. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 26 | Четырёхосный моторный Kuhlman | NY&NST | 1910 | 1923 | ||
| 99 | Двухосный моторный Brill | NY&NST | 1910 | 1923 | Sprinkler | |
| 26 | Снегоочиститель Brill | NYC Interborough | 1911 | Snow sweeper. До 1913 — 6. С 1914 — Union Ry. / TARS, 34 | ||
| 26 | Четырёхосный моторный Southern | Manhattan Brg. | 1914 | С 03.1930 — Steinway Lines, 543; с 1939 — Queensboro Brg. Ry.; с 20.05.1940 — 534 | ||
| 26 | Двухосный моторный Russel | Third Avenue Ry. | 1914 | 09.1947 | Slot scraper. До 1924 — 3 | |
| 26 | Четырёхосный моторный St. Louis | NY&QCRy | 1926 | До 1930 — Маскегон, 123 |
Cписки подвижного состава:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Двухосный моторный American
- Нью-Йорк → Westchester Street Railroad Co. → Двухосный моторный American
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System → Двухосный моторный American
- Нью-Йорк → Округ Уэстчестер → Двухосный моторный American
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Двухосный моторный American
- Нью-Йорк → Westchester Street Railroad Co.
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Нью-Йорк → Двухосный моторный American
- США → Двухосный моторный American
- Двухосный моторный American
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.