TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев, К1М8 № 500; Днепр — Трамвайный вагон K8 (K1M8)
  Киев,  К1М8 № 500 
  Днепр — Трамвайный вагон K8 (K1M8)
Днепр, Трамвайне депо № 3

Автор: Андрей Янковский · Днепр           Дата: 19 сентября 2006 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 29.06.2009 08:07 MSK
Просмотров — 2070

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +93 / +18
Еся+1
manil+1
Александров Николай+1
Александр Vl+1
Луис+1
Влад96+1
татр-т6б5+1
Ordinary+1
вадя 2017+1
Сергей Валерьевич+1
Andrey_Sheva+1
Илья Болилый+1
Technicman+1
Владимир Мартынов+1
Олександр+1
Андрей Харьковой+1
К-1+1
Corbulon+1
Михаил (FanTrans)+1
Головизин Сергей+1
Владимир Дмитриев+1
Руслан Измайлов+1
sav2403+1
ViktorRy+1
Jan de Vu+1
PRO100МИХА+1
mkm+1
Bombik+1
Rodion Petroff+1
Donbass city+1
Euros+1
Дальнобойщик+1
misa+1
Роман-Стефаний+1
McFly+1
АлекSандр+1
71-405+1
HAV+1
nikooolay+1
Игорёха+1
Савин Роман+1
Михаил Ф.+1
Steve+1
I.L.+1
denver+1
Mashinist+1
Юрий А.+1
Yotjeg+1
Jan Horsky+1
Anton+1
Евгений Гура+1
Володя Мадоян+1
AS+1
WEST+1
Изускин Александр+1
СтаС+1
Сергей Сергеев+1
FlasH+1
ZiU-9+1
Aleks+1
Илюха_ЛэП+1
Сергей Транзит+1
IvanPG+1
Maxtor+1
Сэм+1
Kosta1466+1
Андрей Захаров+1
ВЗТМ-5284+1
Никита Новиков+1
Роман Агапитов+1
Денис Щербина+1
Ушастик+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Дмитрий Кояш+1
Michal Isakov+1
Seriy+1
Сергей Nemtsev+1
nic+1
Anatoly+1
Серко+1
LAEN+1
Aztec+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Ярик Зайцев+1
HAnS+1
Kesha+1
Дима82+1
moles+1
Ник Харлей+1
Транспортник+1
tavalex2007+1
Справедливый+1
Григоров Станислав+1

Киев, К1М8 № 500

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
С...:08.10.2010
Модель:К1М8
Построен:2010
Заводской №:1
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:01.2011
Собран из кузовов К1 99058 и 99059 в 2006 году.
Прибыл 8.10.10
СР 09.2015
02.2020-09.2022 — не работал
09.2022-12.2023 — не работал

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S9000
Авторские права:
Время съёмки:19.09.2006 10:26
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:6.2 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

29.06.2009 11:58 MSK
Ссылка
Kesha · Евпатория
Фото: 28
А почему сзади нет сцепки?
0
+0 / –0
29.06.2009 12:18 MSK
Ссылка
Фото: 1
ну во преввых- это пробный вагон.Во вторых- дай Бог,чтобы хоть его купил кто-то,а по СМЕ такие незачем эксплуатировать,да и сильно длинная "колбаса" выйдет...Есть гнездо для буксировки- этого хватит
0
+0 / –0
29.06.2009 18:15 MSK
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Цитата (Kesha, 29.06.2009):
> сильно длинная "колбаса" выйдет

Длинююююющая!
0
+0 / –0
29.06.2009 19:58 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
А для чего эти «палки», торчащие из бампера?
0
+0 / –0
29.06.2009 20:13 MSK
Ссылка
Василий КР · Кривой Рог
Фото: 321
Цитата (Dvizzzok, 29.06.2009):
> А для чего эти «палки», торчащие из бампера?
Для подьема вагона при сходе.
0
+0 / –0
29.06.2009 22:29 MSK
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1541
Если была бы просто красно-бело-чёрная окраска, было бы шикарно. А так все эти косые линии смотрятся как очередной псевдодизайнерский самопал.
0
+0 / –0
29.06.2009 22:48 MSK
Ссылка
Viktor_L · Кривой Рог
Фото: 544
Вот бы в Кривом Рогу да на 2-ой маршрут!!... Или он не приспособлен для езды по городу?
0
+0 / –0
29.06.2009 23:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Dvizzzok, 29.06.2009):
> А для чего эти «палки», торчащие из бампера?

Вероятно для того,чтобы намотать чьи-нибудь кишки при ДТП.(не дай бог конечно)
0
+0 / –0
29.06.2009 23:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Viktor_L, 29.06.2009):
> Вот бы в Кривом Рогу да на 2-ой маршрут!!... Или он не приспособлен для езды по городу?

Тогда уж в Киев бы в первую очередь на скоростной трамвай.
0
+0 / –0
30.06.2009 00:45 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16825
Цитата (Dvizzzok, 29.06.2009):
> А для чего эти «палки», торчащие из бампера?

В Николаеве,когда я увидел на К-1 такие "палки",спросил,зачем,мне сказали,что для защиты от столкновений.
0
+0 / –0
30.06.2009 00:48 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16825
Цитата (Роман Васильев, 29.06.2009):
> Если была бы просто красно-бело-чёрная окраска, было бы шикарно. А так все эти косые линии смотрятся как очередной псевдодизайнерский самопал.

Не страшно.пускай вагон доведут до толку,пускай на него появятся заказчики и покупатели,чтобы пошёл в серию,тогда дойдет очередь и до окраски.
0
+0 / –0
30.06.2009 01:32 MSK
Ссылка
Jan Horsky · Прага
Фото: 2065
Ocen harosij vagon.
0
+0 / –0
30.06.2009 01:54 MSK
Ссылка
JaReD · Курск
Фото: 1998
Kupite ;)
0
+0 / –0
06.09.2009 12:16 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Viktor_L, 29.06.2009):
> Или он не приспособлен для езды по городу?

А для чего тогда? Для деревни?
0
+0 / –0
06.09.2009 14:59 MSK
Ссылка
Andreas · Рига
Фото: 72
Vot by Rige takije (Love)
0
+0 / –0
06.09.2009 20:06 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Только бы пол везде одного уровня (пусть высокого). Опционально закрыть телеги фальшбортами можно. В целом мне этот вагон всегда нравился и нравится, единственный минус - переменный пол.
0
+0 / –0
06.09.2009 21:14 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Andreas, 06.09.2009):
> Vot by Rige takije

Зачем? Весной должны настоящие низкопольники прийти.

С другой стороны, если понадобится наши и из имеющихся Т6 сварганят :)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика