Комментарии, написанные пользователем Anechka Sibirova

А ВООБЩЕ, Я СЧИТАЮ, ЧТО ПОВЫШЕНИЕ ПЛАТЫ ЗА ПРОЕЗД (по крайней мере у нас) НИКАК НЕ ОТРАЗИТСЯ НА ТУ. ЛУЧШЕ НЕ СТАНЕТ. ТОЛЬКО КТО-ТО В КАРМАН СТАНЕТ СЕБЕ БОЛЬШЕ ЛОЖИТЬ.

Цитата (иван анатольевич, 25.11.2012):
> Вот завтра мы не пустим в свои салоны трамвая\троллейбуса всех этих льготников и пускай ОНИ идут судиться с государством

так то оно так и это было бы очень правильным ходом, но. эти льготники будут недовольны транспортниками и скорее будут с ними судиться.
их то не волнует что предприятие еле на плаву держится и что все мизерные доходы идут лишь на то чтобы расплатиться за электроэнергию. не говоря уже о выплате заработных плат сотрудникам и покупки запчастей для машин. (последнее предложение цитата одного из руководителей нашего ТУ) :)

Цитата (Надднепрянский путешественник, 25.11.2012):
> Артемовск это Донбасс.
> Теоретически попытаться судиться за компенсации можно, но там тебе быстро напомнят, кто ты, откуда и что было с теми, кто довысовывался. То есть перед тем же руководителем ТТУ альтернатива - или ты с работой, деньгами, но с тролл. хозяйством в полуживом виде, или ты судишься за компенсации, на тебя вешают криминальную справу абсолютно левого человека, за тобой и творими родственниками слежка, и ес-сно ни о какой работе и речи нету.

вот это точно подмечено)) тем более нашему руководителю предприятия бизнес надо поднимать за какие-то деньги, магазины, аптеки открывает, "курит" с городской властью. поэтому ему лишние проблемы ни к чему и идти на конфликты ему никак не выгодно, дабы не терять кормушку) а вдруг скинут с должности...)))

Цитата (Игорь Петренко, 24.11.2012):
> Сколько стоит проезд в маршрутках в Артёмовске?

проезд в маршрутках - 3грн. лидером по цене постоянно являлся ЧП Кононец. у них цена всегда была выше чем у АТП. около года было 3,50, потом им показалось и этого мало - сделали 3,75. пару дней покатались по 3,75 и по неизвестным причинам сделали уровниловку до трех гривен. то ли пассажиры стали возмущаться, то ли местные власти прижали, чтоб слишком уж не драли много:D

окрасочка ничего так))

он когда-то ездил.. жуть

Цитата (Никитос, 21.11.2012):
> А что же ему ремонтировали тогда? )))

ну как?) гаечки, болтики поподкручивали))))

между прочим, пока мы ехали по 4-ке и останавливались на фотостопы, многие люди были слегка удивлены появление машины на этом маршруте) некоторые даже передавали пожелания, по его восстановлению. хоть пассажиропоток и не большой здесь, но желающие ездить всё таки есть)

Цитата (Юрий MTA-LRTA, 22.11.2012):
> Голуби в кадре - результат дрессировки таковых в течении 5-ти минут фотостопа ))

я старалась:)))))))

Цитата (LAZ078, 04.11.2012):
> За последнее время он заметно сократился,в чем причина?

причина в том, что нечего выпускать:( 167, отработавшая менее 5 лет стоит под забором из-за отсутствия скатов. у остального старья то рама лопнула, то еще что-то. нет финансирования, вот и всё.

изначально было организовано 4 маршрута. 5а, 6а, 9 и 10. 5а прорабал меньше недели и был закрыт из-за нерентабельности. он ходил по кольцу "дет. б-ца - ул.Виноградная".

вот маршруты http://cs306101.userapi.com/v306101674/338c/iOR2J_5O_9Y.jpg

знаменательный троллейбус))

Горького улица, Юрий Юрьевич. Он был Максим Горький. это не тот случай, как с Борькой Горбатовым))))))

красивый такой в те времена еще был))

Цитата (Yuriy Suprunov, 20.08.2012):
> нам уже не до красочки. 18 ходовых машин осталось. Сегодня стал 150 и разбили в дтп 208.

ну не так уж и разбили))) утром уже был на линии))) молоток и валик творят чудеса:)

Егорчик)))))))))))))))

Цитата (Met, 06.06.2012):
> Жаль, что 5-ый маршрут пока так и не восстановили.

его врядли восстановят. да и нафиг он нужен. на линии всего 8 машин. что туда пускать-то???

я ей на словах передам))))

Цитата (Денис Щербина, 07.05.2012):
> я его никому и не даю :)

вот вот) так и продолжай:)

а что мы могли видеть, если они стоят без движения??? внешний вид не показатель. хотя покрашены конечно не фонтан, салоны вроде ничего.