Комментарии, написанные пользователем Ruslan98

Цитата (Korben Dallas, 23.04.2024):
> штук 15 +- живых

Да где ж 15 то? Ездят 201, 206, 207, 209, 210, 211(?), 212, 213, худо-бедно 214, 216,217,218, а это 12 из 18, трети уже нет.

Цитата (Korben Dallas, 09.04.2024):
> Ну если захотеть, то можно обойтись и 3. Почему обязательно менять машину на пересменке? Ну 3 можно дергать с 5.
>

Так и делают, уже два дня нет 1050, а на пересменке просто меняются водители. Но случись поломка, будет срыв графика, поэтому даже при такой системе работы необходимо 4 троллейбуса+1 живой в резерве, а не на яме.

Про 9т, дизельные там так и будут работать, они в часы пик ездят, худо-бедно, но работать будут, запчастей из 18ти автобусов которые по депо разбросаны надолго хватит для них.

Что касается 8, маршрут длинный, центральный, для показали туда и поставили эти синие новые, выпуск так же пляшет как и раньше, прибавив машины новые водителей количество не добавилось.

По поводу 8с, не зря там интервалы уменьшили, машинки новые купили, по итогу именно этот маршрут к сентябрю будет крюк к новой школе делать в Майском, вот тут я не удивлюсь если и правда, пустят по Советской до Коммуны и потом по Мичурке в Северный и по нему пройдет по другой трассе. Машин хватит и на 58/59, при этом положив болт на часть выходов по 1,8, но трасса у данных маршрутов просто дебильная, популярностью пользоваться у людей не будет. И именно для 8с нужны были эти маленькие, не удивительно если ими по итогу набьют маршрут с интервалом минут в 15-20.

А с коробками какие именно встали я не знаю, автобусы пока на гарантии слесаря из депо их не трогают, ждут с завода спецов.

И вот что, гаражных номеров то так и не нет на новых машинах.

А про внешний вид троллейбусов, в вк где то пост с 1050 был что мол позор и тп, вот может и загнали срочно обдать его краской разбавленной водой:)
Там и 1057 с гнилые арками, у 1055 хотя бы ржавчина на общем режим фоне не так видно

Последние 2 недели 1029 на 3 засел, в первую неделю в утреннюю, а в прошлую неделю во вторую смену был. И внешне выглядит лучше всех из ЗИУ сейчас, у 1039 арки облезли.

Ой ой ой, какие же я фантазии читаю. Давайте рассуждать исходя из ситуации и возможностей, а не из желаний. В этом году МУП ТГТ должно быть реорганизованно, понятное дело что будут торги, возможно зайдëт какой то перевозчик с другого региона, но никто под него одного не станет изменять всю выстроенную систему. Да, он выкупив ТГТ может ездить по нерегулируемым тарифам, делать дешевле-себе в убыток, дороже-никто ездить не будет. Ни одна фирма на таких условиях не зайдëт. Уже был пример что хотели 23 пару лет назад люди с Воронежа себе прибрать, подсчитали и плюнули.

Я, как владелец автобуса, не против брутто контракта. Есть у меня график, я вышел, отработал, да заберите у меня оплату за проезд даже себе, но тогда в день платите по 12000 в день мне за 45 маршрут мой за 6-7 кругов. И тогда диктуйте условия свои, но реальные, что машина там не старше 15ти лет, не было ржавчины по кузову сквозной, салон не убитый, тогда я буду более охотнее работать все полностью рейсы, в выходные выходить в свои проситься. Тогда и на всех маршрутах порядки будут, гонки прекратятся, обновления будут, но расценки и условия должны быть реальными.
А спустимся с небес на землю и увидим в бюджете дыры, при переходе на брутто контракты надо будет повышать проезд, искать где то деньги, их нет. Поэтому у нас и закрывают глаза на недовыпуски, жалобы, и вам и нам получается. А какие то маршруты придумывать, что то ещë делать у нас леняться и просто нет условий для этого, проще т10, а57, т9 переделать

Сегодня вышел после простоя на ремонте в несколько дней когда его с 3 маршрута на прошлой неделе парковый тягач с площади Ленина забирал.

P.S. сегодня впервые увидел вечером по 3 маршруту 1057, ни разу его там не видел я, обычно там два водителя по 12 часов катают по 5

Ехал на нём на этой недели и обратил внимание на то что в заводской табличке все цифры специально зацарапаны что ничего не понятно, не подменили ли его?

P.S. завтра похоже без 3 маршрута, 1039 сегодня оттащили в депо на тягаче, вечером вместо вышел 1050 с водителем женщиной с 1057.

Что то несколько дней не видно, работают в последние дни 55, 39,29,50

Цитата (tambovchanin, 10.01.2024):
> Встал с шинами, надолго ли, неизвестно.

Вчера уже работал по 5, значит где то нашли, возможно что и правда, с 1042. Есть вариант и 1048. Думаю по поводу 1042-желтить надо

Цитата (Алексей Волков, 03.01.2024):
> и наконец-то прокатиться на "тройке".

Работает только по будням. https://transport68.ru/sites/default/fil...дни.jpg вот расписание. Но стоит учитывать что троллейбус по 3 работает утром до 9.10, уже с 10.00 это 5ка. И на 15.02 с Пигмента до 18.57 на Пигменте заканчивает. Наполняемость в салоне небольшая, самое большое что я видел-почти сидячка.

Цитата (tambovchanin, 06.01.2024):
> Сломался,


Цитата (tambovchanin, 06.01.2024):
> 1055 тоже на днях сломался,

Да, ездят ежедневно 1057, 1039, и третья машина 1050/1029. И по распоряжению администрации города запускали на праздниках и "пиковые" маршруты у автобусов чтобы люди на заводы могли попасть, я думал и тройка поедет, а не было.

Цитата (Чока, 21.12.2023):
> У ТГТ нет и не было закрепления за маршрутами. Если автобус сегодня на 7, то завтра вполне может оказаться на 8 или 1.

Есть, водитель сидит на определённой машине и он просит ставить его на определённый маршрут, например Маша с 207 только по 32 работает, Ленка работала раньше на этом же 207 только по вечерам по 11т, те же 5292 только по 9 ездят, иногда их на 11т вечером кидают перекрыть прогал, а один раз по 5 видел когда тралики встали.


Цитата (tambovchanin, 20.12.2023):
> Сегодня увидел в телеграме тамбовских новостей,

Могли старое что то выдать за новое. У нас часто новости из одного паблика копируют и публикуют в другом даже не читая что скопировали и по итогу выложили.

Цитата (Влад003, 12.12.2023):
> Перестал появляться по глонассу вместе с 1029, с ними вс

Не смущает что навигация вообще некорректно работает уже недели две?

Стоял на аварийке на Советской не доезжая перекрëстка с Московской, а аварийка стояла напротив входа в горсад в сторону Динамо, сейчас уже поехал по маршруту

Да, вчера на аварийке проезжали осматривали сеть, а вечером в группах вк были посты что 3 снова по Чичканова. Но на что обратил сегодня внимание, по Чичканова от Северной площади до Советской линии нет

Цитата (tambovchanin, 01.10.2023):
> Когда теперь тройка вернется на свой маршрут прежний, а бог знает, говорили, что в начале сентября, но уже октябрь, а воз и ныне там.

Да и вряд ли к ноябрю успеют. Сегодня шёл по Чичканова, везде грязь, множество недоделок, рабочих нет, техники нет.

Цитата (Korben Dallas, 11.09.2023):
> учитывая что север города продолжает расстраиваться, нужны ещё новые маршруты по новой части Советской и Агапкина.
> Логично 1 маршрут разбить на два кольцевых, Советская — Агапкина — Мичуринская — Бульвар — Советская, и такой же(условный 2), но в обратном направлении.


Вроде бы уже явно вырисовывается что после открытия движения по новому участку Советской, там будут работать 56/57 маршруты. И 57 будет чередоваться с 1. Водители не особо спешат идти работать в ТГТ, автобусов новых сильно много не предвидеться в ближайшее время, дизельные с такими ценами на солярку и подпорченной репутации за оплату топлива в прошлом, вряд ли поедут.

Другой вопрос что пустят на новом участке Магистральной. Я вот считаю, если сильно систему не переделывать, то пустить а7 до станции Радужный в 2 машины количеством раз в час хотя бы, а по Магистральной пустить 9т автобус, в час пик часто, а днëм одна машина

Цитата (Чока, 05.09.2023):
> На сайте пассажирских перевозок никакой информации на этот счёт

Нашëл тоже ориентир, это как на заборе надписи. Там половина расписаний не верны. А тройка в таком варианте работы только в часы пик уже с 2022 года трудится. И с этого года ещë и вечером круги убрали.

Цитата (Чока, 22.08.2023):
> Цитата (Korben Dallas, 19.08.2023):
> > Город давно разросся, и нужно либо строить новые линии, либо покупать ТУАХ. Без этого, в троллейбусе нет смысла.
>
> Ну, кстати говоря, что 1, что 6 даже в своих коротких вариантах возили бы немало людей и позволили бы разгрузиться автобусам 1 и 8. Последний с продлением в Бокино вообще сейчас часто битком ходит. А так ещё и водителей нет. В общем восстановить что-либо троллейбусное в Тамбове мешает отсутствие денег. Своих не хватает, а к федеральным пока не нашли подхода.

Водителей нет, даже обучение вернув, что маловероятно, этот факт сведëт все старания к нулю.

Цитата (Korben Dallas, 14.08.2023):
> Правда откуда они для них ПС возьмут?

Видел тоже объявление, пишут что дизельные и газовые, правда из тех что есть только половина более менее живая, зарплата что то вроде 50 тысяч, но не указано что за эти деньги надо отработать дней 20 и без кондуктора, а те, кто с кондуктором и чëтко 2/2 больше 30 не увидят и ещë будут с них требовать выручку и чтобы перерасхода не было.

Сейчас по т5 отображаются 1050,1042 и н280хк. По 32 н293хк. Нехват водителей снова?