Комментарии, написанные пользователем Кузнечик Кузя

Цитата (Александр Орешин, 31.05.2023):
> Сиденье по бокам, не особо удобно. Особенно, между дверями.

Ну в Витязях между дверями есть сиденья и норм, все привыкли

Цитата (kitty-boy, 30.05.2023):
> А может сделать выделенку?

Там и так выделенка по сути, просто трамвай ходит 3 месяца в году.
И в отличие от 2, когда 4 работает никто не паркуется на путях, тк маршрут короткий и вагон часто едет туда-сюда

А дальнейшее обновление парка после поставки текущего контракта планируется/обсуждается?

Цитата (ARTём, 20.04.2023):
> Да, согласен: мэрия и с уже лежащими Трифоновской и Гиляровского всё разродиться не может. Но перспективные идеи нужны всегда! Очень часто нужно оказаться в нужном месте в нужное время, подвернуться "весьма кстати". Не нужно недооценивать волю случая.

Что-то подсказывает, что и не очень хочет разродится... Впрочем по остальным проектам тоже "родов" не предвидеться в ближайшем будущем, как и никаких подуг к ним тоже.. сплошные проекты для стола.

Цитата (IL-68, 20.04.2023):
> Не нужно недооценивать волю случая.

Случай уже помог сначала восстановлению линии на Лесной, а потом и Тверской заставе, что уже в принципе очень много для него при одном мэре.

А в целом если на месте 7 парка появится депо, это всяко лучше чем новый человейник. Но тогда про депо на дорожной как и про линию в Бирюлево (даже в укороченном) можно точно забыть окончательно.

Цитата (Арсений Денисов, 20.04.2023):
> Вагоны в состоянии втормета в Москве считаются нормой, про инфраструктуру вообще молчу.

Это где Вы такие вагоны видели? Витязь и Львята новые и обратные, 623 ушатать в целом сложно.
Насчёт инфраструктуры - если говорить про рельсы, то до чего не добрался Техноконцепт с нескончаемым ремонтом весьма в неплохом состоянии, Да и после третьей переделки Техноконцепьа самого за собой вышло сносно и лучше чем было. То, что ремонтировать питерская контора в Новогиреево так вообще прекрасно. А вот если говорить про тяговые подстанции, то туд да ремонт нужен всем

Цитата (Бирюков Илья, 15.04.2023):
> Ну и собачара как теленок, как собака Баскервилей

Породы Сербернар видимо. Они все такие

Цитата (Bob202, 06.04.2023):
> Это последний жёлтый троллейбус в Рязани?

Неужели этот фирменный поносный цвет уйдёт в историю?

Ну она явно потерялась в этом окрасе...

А потом этот экран снимут?

Мелко то как ((

А интересный был бы маршрут: Некрасовка - ДЦ

А цель строительства если будут по прежнему автаномники? Или им уже батарейки не хватает?

Варшавская наверное лучше всех из Каховской линии получилась в новом облике

Цитата (Гриша, 17.02.2023):
> А так, очень даже неплох был бы новый маршрут через новый треугольник от Медведково до Бульвара Рокоссовского (или Метрогородка), без заезда в Останкино.

Когда-то давно из-за ремонта на Преображение так временно ходил 33 - от Рокоссовского до Ростокино. Особо популярностью не пользовался и потом его вернули обратно до Сокольников

Цитата (Сергей Савчук, 25.02.2023):
> Надо же, как все застроено на правом берегу у метромоста!

Строят человейники вместо частного сектора между Зыряновской и ГПНТБ. Хотя за ним частные кварталы стоят пока

Цитата (Дмитрий Максимов, 15.02.2023):
> Так значит кольцо все же осталось, только маршруты поменяли как обычно? Я то подумал, что кольцо как в своё время на Лесной отдали под БЦ.

Кольцо на Семеновской вокруг квартала бывшей фабрики "Парижская коммуна", по улично-дорожной сети, там нечего застраивать.

По хорошему 2 надо возвращать как он был, а 46 от Рокоссовского пускать когда откроют Энтузиастов на Новоконную тоже как он раньше ходил. Так стабильнее в Богородском и Метрогородке трамвай будет, и без сюрпризов-укоротов многочисленных.

Они метят на будущий московский конкурс по односекционным вагон? Прикольно конечно будет если ещё и выиграют его и вместо 628М и Львят будут эти поделки...

Доживут, их там немеренно.

Очень красиво!!

А вообще очень странная, прям собянинская логика - не делать новые маршруты, там где их нет, а тупо заменять один вид транспорта другим при этом ухудшая перевозки...
А почему нужно именно заменять троллейбус ПАЗами и ЛИАЗами? Почему нельзя найти им свою нишу на пригороде и районах где нет КС, а троллейбус не может ходить там где ходит со своими пассажирами?