Комментарии, написанные пользователем Алексей Р.

Был там 10 января - троллейбус стоит всё так же. Что это такое, просто бросили?

Цитата (gorozhanin, 24.08.2023):
> Да и потом - какой маршрут там можно запустить?

Хотя бы восстановить 10 или 1 с продлением к примеру до Вари или депо. Или продлить 3,27. Фактически трамваи 6 и 7 для коротких внутрирайонных поездок, для поездок дальше - идти пересаживаться через длиннющий тоннель, автобусы вне конкуренции сейчас

Цитата (Дима ВЛ80, 15.04.2023):
> Цитата (Миха 71605РМ, 15.04.2023):
> > Принято решение о полной ликвидации троллейбусов и замене на электробусы. Первой будет ликвидирована сеть в верхней части города, для чего запланирована закупка 60 электробусов.
>
> А где было сказано о ПОЛНОЙ ликвидации?
> Про 1 депо сказано, про 3 депо уже давно сказано, а про 2 депо я ничего не слышал.

Вначале планировали только 3 депо электробусным сделать, потом Никитин сказал что троллейбусы уберут полностью и начнут с 1 депо

Цитата (tartan, 15.04.2023):
> Цитата (Ikarus435, 15.04.2023):
> > Во все инстанции нужно писать, в том числе в прокуратуру, может поможет.
> Там губер в фаворе у кого надо, так что особого толка может и не быть.

Хотя в Волгограде власти пытались тоже ликвидировать троллейбусы. Но жители сумели отстоять этот вид транспорта. И теперь там активно обновляют сеть и подвижной состав. Неужели нижегородцам троллейбус до лампочки?

Маршрут на самом деле Т3

Есть в планах возрождение троллейбуса?

Может быть пора уже контактную сеть восстанавливать?

Цитата (Колобок, 24.01.2023):
> Всегда удивлялся таким водителям, которым при отсутствии помех и препятствий лень (или что?) подъехать вплотную к бордюру на остановке. Бедные пассажиры вынуждены спрыгивать с высоких ступеней колхозного пазика прямо в грязь на проезжую часть.. Я имею в виду маршрутку т45 слева.

Да ладно, что уж там всякие колхозные пазики, видимо город только их и желает развивать... А вот к электротранспорту внимания ноль. Даже в минус. Уже хотя бы остановку троллейбусам сделали удобную, пассажиры выходят на Варварской примерно за 500 м до Кремля, а могли бы рядом этим пазиком

Цитата (Антон triangel, 24.11.2022):
> Цитата (Stephan S, 24.11.2022):
> > То есть, наименее деградировавшую сеть — автозаводскую — под нож?
>
> Как вариант - более менее живые классические троллейбусы останутся под проводами, а электробусы поедут например, в ЖК "Торпедо", в Щербинки. Может даже через переезды на Львовской и Дьяконова.

Вы видели предлагаемую схему маршрутов? Из третьего депо только 11 остаётся полностью под проводами. Из остальных под проводами будет только 8. Как вариант можно протянуть провода на Мещере по кольцу и дотянуть до автостанции в Щербинках. Тогда под проводами будут 3,10,15,25,9,13,17,31. Кстати 5 на новой схеме не предусмотрен, как и возвращение 18

Цитата (Zoobster, 23.11.2022):
> Что будет с нагорными троллейбусами на время перекрытия площади свободы?

Неужели они не могут временную линию в объезд смонтировать?

Позже маршрут снова закроют?

Сделать ещё хотя бы пару-тройку разъездов, и трамвай сможет работать с приемлемым интервалом и у маршруток пассажиров отберет

7 на прежнюю трассу не вернётся?
30 закрыт окончательно?

Цитата (werfer, 29.08.2019):
> Пассажировместимость у них какова?)

не о пассажировместимости речь. Это тоже электротранспорт, так может и их фото сюда грузить????

Цитата (Трагхайм, 29.08.2019):
> замена трамвайного маршрута на 30 таких повозок

и это в недалёком будущем возможно. Будут говорить - дешевле, маневреннее, не нужны рельсы и контактная сеть... Впрочем во многих городах уже такие газельки вытеснили трамваи. А на электричестве или бензине - разница для пассажира не принципиальная

Для СТТС нужно определить критерий - электротранспорт, получающий энергию во время движения от контактной сети или контактного рельса, а если транспорт может подзаряжаться только во время стоянки от стационарных источников - это уже фотобас или другие сайты. Если сюда грузить всё что работает от электродвигателя - то может со временем получиться огромная свалка из электрокаров, электропогрузчиков и детских электромобилей.

И тем не менее. Многие города массово отказываются от троллейбусов в пользу электробусов. Москва, Минск, Рига...И это очень печально
А что касается сайта - то место электробусам на фотобасе. Помню как-то на этом сайте начали публиковать фото лифтов - потому что там тоже электропривод. Но к счастью быстро это новшество отменили.

По факту это и есть новая машина. От старой только каркас остаётся

> Они трупы не считали :D Раз троллейбус числится и не списан, значит он на ходу))
>
Пасс.поток тогда никак не мог быть больше чем в 1990

Цитата (Игорь Косенко, 30.11.2017):
> 2017 - 45 машин

не 45, а 41