Комментарии к ТК-28 № ТК-28

Как там дела с 3 и 7 маршрутами?

я правильно понимаю, что для вывоза путей восстановили немного КС, пригнали вагон и начали это делать ?

Ага, таки 380. Буду знать.

на РТ в Воронеже ставили крановую установку питанием ~ 380 В. Питание от элетромашинного преобразователя 600В - 380В. Двигатель там обычный трамвайный, а вот генератор если интересно могу посмотреть тип.

У нас на РТ стоит мотор-генератор 600-220 (вроде бы) вольт, для питания крана. Но, возможно, это самоделка. Не думаю, что под дождем безопасно использовать 220.

Цитата (Бронза_62, 05.05.2017):
> АКБ питается что ли?

Хороший вопрос. При мне кран грузился под КС. А вот как в других местах не видел. С краном ездит ПРМ - может там дизель-генератор возят

А сама стрела крана от АКБ питается что ли?

Максим, у тебя ещё как-то хватило духу...
Всё, дальше не могу(((((

рабочие места, в теории и налоги.

Цитата (Yosheek, 04.05.2017):
> ого, под добычу угля.. с одной сторону - что линию снимают, с другой + что производство хоть не умирает.

А толку? Все денежки утекут мимо города.

ого, под добычу угля.. с одной сторону - что линию снимают, с другой + что производство хоть не умирает.

Зачем демонтируют? пассажиров нет?

Оба-на, теперь в Сибири и трамваи с "автономным ходом белорусского производства" есть)))

Цитата (MMG, 04.05.2017):
> Кстати, сам кран категорически против происходящего

Очередное фото в стиле: "Трамвай, уничтожающий сам себя". Интересно, успеют ли в Кемерово что-нибудь отчекрыжить, дабы не отставать от "передовых веяний" остальных кузбасских городов?

Цитата (Yosheek, 04.05.2017):
> какова причина закрытия линии?

http://transphoto.ru/photo/966717/#2087963
Тут обсуждали.

З.Ы. Все имеющиеся на сайте фотографии по закрытой линии привязаны к карте и объединены в галерею.

какова причина закрытия линии?

>пришлось использовать трактор
Конка XXI века )

Цитата (sarman, 04.05.2017):
> А было сколько?

18. Трамваи по 15.

Цитата (MMG, 04.05.2017):
> подняли проезд до 20 руб.

А было сколько?

Цитата (Кирилл06, 04.05.2017):
> 3-е депо не продали?

А кому оно надо? Это ж не Москва. Город вымирает, пустых мест полно. Да и расположено депо №3 далеко не в людном месте.

Кстати, сам кран категорически против происходящего. Каждая его поездка заканчиваться каким-то приключением. Так, возвращаясь с выгрузки он сошёл с рельсов около Снежинки. 30 апреля сломался, парализовав всё движение на Тыргане. В депо слесаря никак не могут разобраться с его пневматикой, он фактически без тормозов ездит, башмаки под него подкладывают везде.