Комментарии к Tatra T4D-MT № 1426

Кассир,-вам пакет надо?
Покупатель,-нет, я в тележке довезу.
К,-???
П,-она прекрасно на сцепку ставиться.

<место для боянной шутки про вагон и маленькую тележку>

Фото старое. У 1426 задней сцепки уже давно нет

Состояние металла - ржавчина и гниль. Спускался я под КТМы, ужас только у служебок 70-х годов (У-29, Г-39 и т.д)
А как же Татры Юг? Лучшие вагоны города, ничем не кивают, но на балки смотреть страшно. У КТМов ещё металл хороший.

И что же там криминального мы увидим под тарой? Мне под КТМ-5 и спускаться не нужно, чтобы увидеть как он "кивает" кабиной и хвостом, когда прыгает по "отличным" рельсам 19 маршрута в промзоне.

Это вы товарищи, под Татры не спускались!

В принципе и наши Т3SU последние кап.ремонты проходили неплохо.

По превью показалось что Т3Д...
Симпатично кстати обновили рекламу, и без затрагивания стёкол.

Цитата (Vasily, 17.04.2021):
> 40 лет эксплуатируется, а в очень хорошем состоянии.

Тут больше дело в
> КР(ВРМ) 11-12.2018
> СР 01-02.2021

Те оставшиеся Т4, которые ещё не побывали на ВРМ, и большинство Т6А2 уже довольно потрёпанные.

40 лет эксплуатируется, а в очень хорошем состоянии. У нас тоже есть Татры T4D,KT4D и KT4DM из Германии прибыли в отличном состоянии.

Шикарный кадр, через несколько часов снег превратиться в серую и унылую субстанцию

Очень умное решение пустить их одиночками на маршруты, где даже двушки Т4 не всегда справляются.
Нет, не на 6/9, но помимо этого есть и другие маршруты и они тоже нуждаются в более современном транспорте, ибо на некоторых маршрутах ходят вагоны, на которые смотреть даже страшно, не то что ехать.

Цитата (Богдан666, 27.08.2019):
> Да и пускать новые бананы на 15 и 11 было самое глупое решение

Вы что шутите?Это одно из умных решений..Или они должны были по вашему на 6/9 ездить?

Возможно эти СМЕ (1442+1444, 1440+1447, 1425+1426) сцепили на временной основе, поэтому не стали заморачиваться с демонтажем фар на задних вагонах, одинаковой окраской и т.д.

Цитата (AmpuTaToR, 27.08.2019):
> Завтра первый вагон встанет по неисправности и хвост выйдет одиночкой, и наоборот. Пускай все будет на месте.

Такое в Днепре бывает крайне редко, разве что вот с этими "полувременными" СМЕ может быть...

Цитата (Богдан666, 27.08.2019):
> Зачем второму вагону фары? Чтобы их к чертям выбил кто-то, да?

Завтра первый вагон встанет по неисправности и хвост выйдет одиночкой, и наоборот. Пускай все будет на месте.

Причем тут "зрада"?
Зачем второму вагону фары? Чтобы их к чертям выбил кто-то, да?
А ЭМУ, которые денег стоит, зачем оставлять сзади и впереди сцепки, если в них там нет смысла?
Снять бы эти ЭМУ отсюда и поставить в Тарты ЮГ, которые прошли СР и получили всего 1 ЭМУ на два вагона)))

Цитата (POTAPYCH, 27.08.2019):
> В таком случае можно было бы и вовсе снять рекламу, чтобы однотонно было.

Ага, действующую рекламу, за которую платят, вдруг снимут потому что вагон сцепили с вагоном в другой окраске :)

Цитата (андрюха, 27.08.2019):
> Логически было б сцепить "Новые" бананы. Но видимо иза острой нехватки систем сцепили это.

И не исключено чтобы ублюдки не исцарапали стёкла и не пообрисовывали, в последнее время вагоны (особенно вторые) массово подвергаются вандализму...

Цитата (Богдан666, 27.08.2019):
> Логика — не про наш город.
> Сцепить вагоны они могут, а закрыть фары на втором вагоне — нет.
> Снять лишние ЭМУ сзади 1425 и впереди 1426 тоже.
> Настроить, кстати, в 1426 они его тоже, походу, не додумались))

Город не причём. Оставили фары и ЭМУ - плохо, снимут их - тоже зрада будет, разбирают вагон и т.д...
Некоторым всё не так, что ни делай.
https://a.d-cd.net/80156a9s-1920.jpg

Логика — не про наш город.
Сцепить вагоны они могут, а закрыть фары на втором вагоне — нет.
Снять лишние ЭМУ сзади 1425 и впереди 1426 тоже.
Настроить, кстати, в 1426 они его тоже, походу, не додумались))

И такие приключения с каждой сцепкой из двух бананов.
Все через одно место.

Да и пускать новые бананы на 15 и 11 было самое глупое решение, хотя после того, как огурцы начали гонять по 9 уже ничего меня не удивит.

Логически было б сцепить "Новые" бананы. Но видимо иза острой нехватки систем сцепили это.

А смысл? Расформировать в любой момент могут. В таком случае можно было бы и вовсе снять рекламу, чтобы однотонно было.

Хоть бы уже два вагона в рекламу закатали бы.