Комментарии к Škoda 9Tr № 1523

А я в те годы специально просил родителей дождаться троллейбусов, где номера в салоне были нанесены большим красивым шрифтом, по-моему этот шрифт принадлежал 3-му депо. Помню номера тех машин: сцеп 1504-1517, 1506,1514. На некоторых машинах 3-го депо этот шрифт присутствовал и перед списанием.

А DAC плохая

Что б не говорили, Шкода 9Тр это отличная машина. Крепкая, долговечная, надежная.

вижу ДАК с рекламой
Цитата (Anton, 09.04.2009):
> Интересно, почему пустой...

Следует в депо

Цитата (Anton, 09.04.2009):
> Интересно, почему пустой...

Следующая конечная.

Когда 1523+1528, а также 1701+1703 только перешли в КТД они были покрашены по прямо противоположной схеме - как 621 здесь http://transphoto.ru/photo/181117/
Иногда на конечной 18-го пл. Тараса Шевченко приходилось специально ждать пока они развернутся, чтобы проехаться именно в них))

Ух ты, это тот же самый поезд - 1523-1528.

Добавлю: первый "вагон" - 1523.

Цитата (Денис(3d), 10.04.2009):
> Дядя Поль, место указано верно :) Я там комментировал как оно называется сейчас :)

Оттуда и взято :)

Ну раз надо,значит надо :)

Дядя Поль, место указано верно :) Я там комментировал как оно называется сейчас :)

Цитата (tavalex2007, 08.04.2009):
> Как молоды мы были...
> На тот момент площадь богдана Хмельницкого.

Присоединяюсь! Площадь Богдана Хмельницкого!!! Никаких Софиевских и прочих, оставьте это для нового века!

Классная фотография. Классные были троллейбусы...

Это я не знаю! Я просто постоял в тени каштанов с фотоаппаратом, на время сбежав от экскурсионной группы.

Интересно, почему пустой...

Цитата (tavalex2007, 08.04.2009):
> На тот момент площадь богдана Хмельницкого
Название площади брал из комментов к нему на "ФГ гортранса ПИСа". Если прежнее название было в 1989, то ИМХО стоит изменить подписи, если это можно.

Как молоды мы были...
На тот момент площадь богдана Хмельницкого.

Огромное спасибо за эти фото!!!