Комментарии к ЗиУ-682УВ № 946

Да. Внутри живота ikarusów, кнопки, перила, и многие другие предметы. С внешней стороны, с ИКАРУС фары, поворотники, нет молдингов и боковых стекол.

Окна от Икаруса?!

Только капиалка. Но откапиталены они у них действительно, на совесть!

Практически как новый, хотя он 1980 года выпуска. Вот что значит у людей руки растут откуда надо.

Цитата (Виктор Бергман, 28.01.2011):
> Не знаете - не пишите. В Венгрию шли типовые ЗИУ, на первых только фары стояли прямоугольные. Такой дизайн передка они получили после КВР как уже писали.
> Вот про ЗИУ страница с фото, какими они поступили в Будапешт.
> http://villamosok.hu/troli/ziu9/ziu9_en.html

Вот так живёшь и не знаешь... Был уверен, что исполнение заводское) Теперь не буду)

Цитата (Чока, 27.01.2011):
> Не знаете - не пишите. На фото троллейбус заводской. Такой дизайн передка поставлялся специально для Венгрии.

Не знаете - не пишите. В Венгрию шли типовые ЗИУ, на первых только фары стояли прямоугольные. Такой дизайн передка они получили после КВР как уже писали.
Вот про ЗИУ страница с фото, какими они поступили в Будапешт.
http://villamosok.hu/troli/ziu9/ziu9_en.html

Цитата (IKS, 27.01.2011):
> Не заводской он, это КВР с элементами Икаруса.

Дизайн передней маски заводской. А то, что там форточки другие, то это почти и не заметно.

Не заводской он, это КВР с элементами Икаруса.

Тогда прошу прощения, привычнее была тогдашняя советская

Цитата (Bearcat, 27.01.2011):
> Как раз не заводская, а венгерские вариации на тему морды ЗиУ, а заводская то как раз вот эта http://transphoto.ru/photo/357455/, спасибо углегорцам, сохранили 682В с первозданной мордой, только без эмблемы.

Не знаете - не пишите. На фото троллейбус заводской. Такой дизайн передка поставлялся специально для Венгрии. В дизайне венгры ничего не меняли.

Цитата (боярышник, 23.12.2010):
> дык это заводская

Как раз не заводская, а венгерские вариации на тему морды ЗиУ, а заводская то как раз вот эта http://transphoto.ru/photo/357455/, спасибо углегорцам, сохранили 682В с первозданной мордой, только без эмблемы.

И не просто в еврейском квартале, а на границе Будапештского гетто. Улица Дохань (Dohany utca), на которую поворачивает троллейбус, была южной границей гетто, обратно 74-й маршрут идёт по ул. Вешшелини (Wesselenyi utca), проходящей прямо через него. С севера гетто было ограничего улицей Кирай (Kiraly), с востока - Большим Кольцом (улицей Эржебет), по которой ходят трамваи 4 и 6.

Цитата (arni, 23.12.2010):
> synagoga


Цитата (BKV, 23.12.2010):
> Синагога


Цитата (Ушелец, 23.12.2010):
> Будапештская Большая синагога в исторически (и до сих пор) еврейском квартале Пешта.

В чем разница?

Цитата (Михей, 21.12.2010):
> а что это за здание в восточном стиле?

Будапештская Большая синагога в исторически (и до сих пор) еврейском квартале Пешта.

Цитата (kitty-boy, 23.12.2010):
> Морда страшная. Убили всю красоту ЗИУ... :(

дык это заводская

Цитата (Михей, 21.12.2010):
> а что это за здание в восточном стиле?

Синагога

Цитата (Михей, 21.12.2010):
> а что это за здание в восточном стиле?

synagoga

Цитата (kitty-boy, 23.12.2010):
> Ну может прямо не мега красоту, но свой шарм у Зиу есть. И мне он нравится :)

Да вообще если посмотреть на другие автобусы и троллейбусы 70-х годов разработки, то станет понятно, что ЗИУ на самом деле красивый. +1.

Цитата (ymtram.mashke.org, 23.12.2010):
> "Красота ЗиУ.." ;) LOL

Ну может прямо не мега красоту, но свой шарм у Зиу есть. И мне он нравится :)

Цитата (kitty-boy, 23.12.2010):
> красоту ЗИУ..

"Красота ЗиУ.." ;) LOL