Комментарии к PTS 12 № 041

Цитата (Влад96, 20.08.2020):
> ВТТУ

ВТК:)

Цитата (Влад96, 20.08.2020):
> Цитата (vse_o_transporte, 19.08.2020):
> > А кем такие троллейбусы собираются?
>
> В Винницком троллейбусном депо

Винницкие в Виннице, а Харьковские в Броварах.

Цитата (vse_o_transporte, 19.08.2020):
> А кем такие троллейбусы собираются?

В Винницком троллейбусном депо коллективом ВТТУ совместно с компанией по производству электроники "Политехносервис".

А кем такие троллейбусы собираются?

Цитата (MAX500MAX, 17.08.2020):
> да и собраны они местным депо.

Кем там они собирались это дело десятое. Произведены троллейбусы Политехом и на заводской табличке имеют WMI код Y69...D66.

Цитата (MAX500MAX, 17.08.2020):
> Ну и у Винницких машин другой дизайн

Одесские и, скажем, Хмельницкие Богданы тоже по дизайну отличаются. А по поводу того кем собраны - Эталон Барвинок тоже ж имеет сборку с двух заводов - но модель-то одна.

А если у них электроника одинаковая и кузов общий - то чего им быть разными моделями? Тем более, что проект имеет авторство одной и той же фирмы - ПТСа

Цитата (Aventador, 17.08.2020):
> И это делает их принципиально другой моделью?
>
> Напомню что тут
> https://transphoto.org/model/5699/
>
> и тут
> https://transphoto.org/model/4292/
>
> Смешаны разные виды троллейбусов: и полностью без какого-либо АХ, и с "минимальным" "аварийным" АХ (500 м - 5 км), и троллейбусы с УАХ(10+ км).

Ну и у Винницких машин другой дизайн, да и собраны они местным депо.

И это делает их принципиально другой моделью?

Напомню что тут
https://transphoto.org/model/5699/

и тут
https://transphoto.org/model/4292/

Смешаны разные виды троллейбусов: и полностью без какого-либо АХ, и с "минимальным" "аварийным" АХ (500 м - 5 км), и троллейбусы с УАХ(10+ км).

Цитата (Aventador, 17.08.2020):
> Чем винницкие отличаются от будущих харьковских?

В Харьковских АХ на 50 км.

Чем винницкие отличаются от будущих харьковских?

Зачем поставили модель троллейбуса PTS-12? По сути в Виннице совсем другая модификация, чем в будущем Харьковском.

Цитата (MAX500MAX, 04.08.2020):
>
> Реконструкция должна начаться в 2021-22 годах.

будет очень хорошо что они сделают все тогда когда запланировали

Цитата (Богдан Деркач, 04.08.2020):
> явно это будет не через год, и не через два

Реконструкция должна начаться в 2021-22 годах.

Цитата (MAX500MAX, 02.08.2020):
> 4 и 6 к вокзалу по Замостянской,

думаю что-то решат. явно это будет не через год, и не через два. потому что сейчас это на стадии разработки проекта на "бумаге". Будет проробатывться большенство за и против. То что я могу добавить от себя то что Винница старается бить все комфортней и лучше меня радует.

Цитата (Полтавский, 02.08.2020):
> куда тогда переправят выпуск Т5?

На остальные маршруты, а больше всего на 11,14,15.

куда тогда переправят выпуск Т5?

4 и 6 к вокзалу по Замостянской,

а 4 и 6 куда будут ходить? больше вопросов чем ответов. можно 4 и 6 по коцубнского а 7 8 к муницыпальному

Трамвай №7 вместо троллейбуса №5.
Когда на Коцюбинского построят трамвайную колею, местные власти планируют пустить там новый трамвайный маршрут №7. Он будет ездить с Вишенки к вокзалу. И чтобы избежать дублирования - уберут троллейбус №5.
• Изменения одобрили специалисты из немецкой фирмы Dornier Consulting. Подробности по ссылке: https://vn.20minut.ua/Podii/tramvay-7-za...01.html

фото другого тролейбуса на презентації на день міста
https://vn.20minut.ua/Podii/viprobuvanny...40881.html

Другий вже збирають