Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 039

Какой знакомый окрас боковины)))

Почему же за долгое? Он почти каждый день выезжает

Цитата (Илья Кожевников, 14.12.2019):
> Ну всё, можно заранее прощаться.

Почему?

Ну всё, можно заранее прощаться.

Цитата (Moises08, 19.10.2017):
> мг - это мотор-генератор?

Угу.

Подскажите, мг - это мотор-генератор?
Спасибо.

Цитата (Nitro1989, 18.10.2017):
> запчастей нет

шин, скоро будут

Сорока на хвосте принесла такую весть, что 039 в калашном ряду, как и 038,003,035,008,033 и ещё два или три троллейбуса скоро туда отправят! Но говорят временно, запчастей нет!

Цитата (Максим Раевский, 18.10.2017):
> в Новокузнецке троллейбус на порядок выше по тех. состоянию, чем в Томске
Что есть, то есть, у нас и без МГ что трамваи, что троллейбусы - свистелки-перделки не хуже пазиков...


Цитата (Илья Кожевников, 18.10.2017):
> в Томске троллейбус - транспорт, а в Новокузнецке - аттракцион
Если посчитать объем перевозок в Томске именно троллейбусом - не знаю, где больший аттракцион получится...

Цитата (MMG, 18.10.2017):
> загрузка заметно увеличилась

А я вижу, что люди упорно лезут в пазик за 22 рубля, потому что "чё в этом лоховозе с вонючими бабками плестись".

Цитата (Илья Кожевников, 18.10.2017):
> Томске троллейбус - транспорт, а в Новокузнецке - аттракцион.

Есть грехи, конечно, но тем не менее люди ездят. А после повышения проезда в маршрутках, загрузка заметно увеличилась. Я каждое утро и вечер вижу, что 6, 6А, 5 стали намного более заполненными.

Потому что в Томске троллейбус - транспорт, а в Новокузнецке - аттракцион.

Цитата (AlexD, 18.10.2017):
> у нас весь ЭТ без МГ обходится

Ну если объективно сравнивать ПС Томска и Новокузнецка, то я как независимый человек скажу, что в Новокузнецке троллейбус на порядок выше по тех. состоянию, чем в Томске, при том, что в Томске он гораздо новее.

Если бы у нас все дизели выли вот так http://fotobus.msk.ru/photo/597470/?vid=391999 - я был бы только за...) А шум МГ, да еще вкупе с не всегда нормальным техсостоянием, из-за чего дребезжит весь трамвай или троллейбус, я бы приятным для слуха не назвал. К счастью, я уже практически забыл, что это такое - у нас весь ЭТ без МГ обходится.

Цитата (AlexD, 12.10.2017):
> Лучше его слушать где-нибудь в музее, а обычному пассажиру хочется чего-нибудь покомфортнее...)

Саша, хочешь сказать хрюкание пазика или вой дизеля приятнее слушать?
Шум МГ я бы не отнёс к раздражающим звукам.

Цитата (MMG, 12.10.2017):
> Последний шанс обычному пассажиру послушать шум МГ
Лучше его слушать где-нибудь в музее, а обычному пассажиру хочется чего-нибудь покомфортнее...)

Цитата (MMG, 12.10.2017):
> чудом остался живым в гордом одиночестве

Сплюнь, а то когда ты начинаешь обращать внимание на "последнего из Могикан", его вскоре списывают - вспомни 016 да 248:)

Ну что, 25 лет ему. Настоящий ветеран труда Нвкз, чудом остался живым в гордом одиночестве. Последний шанс обычному пассажиру послушать шум МГ :)

Цитата (Федор Киселев, 17.02.2016):
> позвонить в депо или ПАП.
> пожаловаться

А там они очень хорошо умеют "отмазываться", особенно в ПАТП-4.

Цитата (Илья Кожевников, 17.02.2016):
> технически сильно проигрывает

В часы-пик толк от них, думаю будет. Когда маршрутки забиты в мясо, а льготные троллейбусы и автобусы забиты в мясо всевозможными льготниками. Только с тянутым расписанием нужно что-то делать, за деньги люди не захотят ехать с такой скоростью, какой троллейбусы располагают сейчас.

Цитата (Бирюков Илья, 17.02.2016):
> В Новокузнецке 1-й троллейбус от Ярославской до вокзала дублируется 15-й маршруткой, а 5-ка от Ярославской до Левого берега дублируется 14-й и 345-й маршруткой, я думаю, что нормальные пассажиры предпочтут ехать за 18 руб. в троллейбусе, чем быть сдавленными в быдлоПазике и быть оскорбленными маршруточными кондукторами

Это не все. 3-й маршрут от левого берега до вокзала дублируется кучей маршруток - 5, 61, 88, 94. 1-й маршрут дублируется на всем своем протяжении маршрутками 35, 35а. 5-Й маршруте кроме указанных еще и 47, 47а.

Цитата (Бирюков Илья, 17.02.2016):
> Может дело в том, что патп-4 - это ОАО, у них больше финансовой самостоятельности по сравнению с МУПом.

Скорее всего в этом. И кроме того, стереотип о ГЭТе для льготников глубоко укоренился в сознании ГЭТ-овского начальства.

Цитата (AlexD, 17.02.2016):
> Отчасти это еще и от того, что народ больше пользуется маршрутками...

На муниципалов можно пожаловаться не сразу в управление, а для начала позвонить в депо или ПАП. На маршрутчиков жаловаться по телефону хозяина в большинстве случаев бесполезно чуть более, чем полностью.