Комментарии к Škoda 9Tr19 № 3501

Вот для чего нужен автономный ход!

Поставили стекло.

Смотрю, на задней двери нормальное стекло, не бронедверь?

Не факт,рекламы и сейчас хватает.

Скорее всего до начала следующего сезона не закатают.

Фотографируйте быстрей, пока в рекламу не закатали.

Сегодня утром видел на маршруте на автовокзале, номер маршрута не разглядел.

Цитата (nemesid, 11.11.2013):
> 30.08 помечен нерабочим,3 месяца ремонт проходит?

Он уже работал. Но в дождь потекло в кабине водителя. Отдали назад.

Цитата (Андрей96, 11.11.2013):
> Чем медленнее делают - тем качественнее получится.

Угу... именно так в своё время "качественно" отремонтировали 2001, 4003, 4002, 4001...

3й месяц это явно перебор...

Чем медленнее делают - тем качественнее получится.

30.08 помечен нерабочим,3 месяца ремонт проходит?

Ну я бы не сказал что эта машина дорабатывает,ведь совсем недавно о таких машинах как 1954,3757,3766 и 3780 тоже можно было ничего хорошего сказать,а сейчас после СР нормальные машины.

Цитата (Don Alessandro, 11.05.2013):
> А при СР в машинах типа этой пластик на крыше меняют или считается, что латанный потолок - это нормально?

При СР меняют заплатки ;). Вообще такой потолок, как на фото, конечно, безобразие... просто, видимо, эта машина уже ДОРАБАТЫВАЕТ, а не работает... а так те же самые заплатки и заглушки можно вполне эстетично сделать. Совсем их одно время не убирали ещё и потому, что временами надеялись на родные или хотя бы похожие, а не самопальные запчасти вроде тех же светильников и динамиков... но увы. Сейчас, видимо, временами всё же надеются на новые машины ;)... которые все девайсы наподобие этого отправят наконец-то на вечный покой. Я вот что-то эту машину даже и не помню живьём... видать, под забором стояла в 90-е.

Нет,только на 1791меняли,а так фанерками латают.

А при СР в машинах типа этой пластик на крыше меняют или считается, что латанный потолок - это нормально?

На 2005 вообще ужас,а не светильники,что ж тут про 9тр говорить.

Цитата (Андрей96, 11.05.2013):
> А вот что это за дырочки в стальной полосе посередине потолка? Похоже на отверстия для динамиков.

Это отверстия для самопальных динамиков, которые в Симферополе массово были поставлены в конце восьмидесятых - начале девяностых. Отверстия для штатных динамиков в этой машине тоже видны в прикрытом заглушками виде (круглые заплатки - это они). Любопытно, что в некоторых алуштинских 9тр, которые в те же годы ремонтировались в Симферополе, такие дырочки в середине потолка тоже были, но динамиков там не было.

Насчёт светильников - да, действительно, в последних сериях 9тр их конструкция поменялась, а ещё во многих более старых машинах (в алуштинских - так почти во всех, в других парках не обратил тогда внимания) примерно в 1990 году также меняли светильники на новый образец. Старые при этом не выбросили, они легли на склад примерно в таком же плане, как окошки 9тр с форточками маленькой высоты - позднее, в девяностых, эти старые детали иногда снова появлялись на машинах...

А что это от ПАЗика... я так и подумал :(.

Конкретно эти светильники - с ПАЗиков, очень тусклые, с лампой накаливания
А ЦТРМ действительно выплавляет плафоны для родных люминесцентных светильников, используемых при изготовлении троллейбусов во всех 14Тр и части 9Тр (в последних сериях, если не ошибаюсь, с 1979го года выпуска), вот только не везде они сохранились - как правило, на старых сериях 9Тр, да и не только на старых, и даже на некоторых 14Тр стоят вот такие ПАЗиковские светильники

Цитата (Andrew-NNG, 11.05.2013):
> А что за светильники? Дверные от 14тр, или вообще левые (от ПАЗика и т. п.)?
Вроде говорилось тут где-то, что ЦТРМ свои собственные сейчас делает.