Комментарии к Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 9001

Сегодня утянули в Бахчисарай.

Жаль
Как учебные были бы самое то
А то рабочие мегаполисы поставили в учебки

Цитата (Лукьяненко Дмитрий, 22.11.2023):
> Что там с 9000?
> Писали что вроде хотят восстановить

Это меня немного дезинформировали. Человек увидел на канаве и толком не поинтересовался для чего она там. Оказывается с неё еще что-то там сняли. Так что им кирдык походу.

Что там с 9000?
Писали что вроде хотят восстановить

Цитата (Burns, 23.09.2019):
> чего это они с братцем не ездят давно?

Проблемы по электронике.

чего это они с братцем не ездят давно?

Объявлен конкурс на поставку и монтаж двух комплектов оборудования для подсчёта пассажиров:
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...0918000078

Под монтаж назначены 9001 и 6313.

Ну и как они вам, нравятся ? В жару нормально себя ведут ?

да никаких трейлеров! мы их отогнали на Пионерстроя, а в 5.00 пришел КАМАЗ-аварийка, меня прицепили на треугольник и потащили на Ораниенбаум. А 5216 прицепили к парковскому МАЗу и также, треугольником тащили....на пандус нас затащил КАМАЗ,а на платформы троллейбусы зашли своим ходом, на автономке...

А зачем трейлер? Их что, нельзя просто так тягачом отбуксировать, там же не так уж и далеко?

Цитата (ГМ, 22.08.2014):
> А почему именно из Ораниенбаума отправляют ? Разве в самом Петербурге нельзя погрузить их на ж/д ?

По кругу пошли обсуждать?

Цитата (Иван Яковлев, 22.08.2014):
> А я никогда не пишу чепуху.

Что ж, давайте проверим.
Вот подборка ваших опровергнутых реплик за 2014 год.

http://transphoto.ru/photo/414448/#1710804
Иван Яковлев:
Я как-то недавно ездил Невский - Садовая . И после этого видел как поезда с пассажирами ездили Невский - Садовая.

Михаил Жуков:
Цитата (Иван Яковлев, 20.08.2014):
> Я как-то недавно ездил Невский - Садовая . И после этого видел как поезда с пассажирами ездили Невский - Садовая.
Дата закрытия аттракциона выше приведена - октябрь 2013 г.

Ну и в дополнение - http://www.subwaytalks.ru/viewtopic.php?...&start=525


http://transphoto.ru/photo/704594/#1698162
Иван Яковлев:
А что это какая-то особенная машина ? Обычный ЗиУ-683, только в другом кузове.

Arctic Fox:
Иван, и что с того? 6215 это не 375 с хвостиком. А 682 не короткий 683. Так ясно?

http://transphoto.ru/photo/695240/#1679065
Иван Яковлев:
1524. И у трамвая такая же.

andzis:
1520 на прямых участках, от 1524 до 1544 на кривых

http://transphoto.ru/photo/607553/#1671323
Иван Яковлев:
Цитата (Flam, 31.05.2014):
> Потому что его нет.
Хм..а я думал на всех вагонах сзади есть пульт. По крайней мере я видел издалека, как у вас в ТП-1 пчелу перегоняли с использованием этого пульта.

Максим Ляденко:
С каких пор Пчела и Машка один и тот же вагон?

http://transphoto.ru/photo/683907/#1659431
Иван Яковлев:
Не могу поверить что он построен в 1999(!!!!) году !!...у нас в 1999 гробы ЛВС-97 клепали.

Максим Ляденко
Финны намучились уже с ними.

http://transphoto.ru/photo/466242/#1612352
Иван Яковлев:
Чего-чего ??? :))) Морда от кузнечика на ЛВС-86 это "уродство" ??
Так сам ЛВС-86 по сути сочлененный кузнечик и есть. Очень хорошо эта морда смотрится , намного молодит ЛВС-86.

Flam:
Эм... ну... как-бы... не совсем так. Вернее, совсем не так.


По-моему, на "никогда" это никак не тянет.

Иван, вы регулярно пищете чепуху, это факт.

А почему именно из Ораниенбаума отправляют ? Разве в самом Петербурге нельзя погрузить их на ж/д ?

Цитата (Tolya, 21.08.2014):
> Иван, вы в очередной раз написали чепуху.

Чепуху пишете вы. А я никогда не пишу чепуху.

Цитата (Tolya, 21.08.2014):
> Все поступившие в город высокопольные машины - это КВР с заменой кузова, никак не новые.

Только по документам - не более. То что у них какие-то детали есть от старых машин, это не меняет сути того, что они новые высокопольные троллейбусы в нашем городе.

А вообще Сергей Мурашов все правильно расписал -

Цитата (Сергей Мурашов, 21.08.2014):
> ...радикально изменился экстерьер и интерьер, а с точки зрения продвинутого пассажира изменилась модель, или даже марка троллейбуса с одной известной ему на другую известную ему. Так что по факту троллейбусный парк города продолжает пополняться высокополами в обход формальных запретов на них.


Цитата (Arctic Fox, 21.08.2014):
> На них установлены старые мосты, старое электрооборудование.

Так мосты и электроборудование - это ведь все-таки детали и запчасти, а не основная масса троллейбуса. Можно и на чисто новый троллейбус поставить какие-нибудь запчасти со старого(если например родные сломались) , но от этого ведь этот новый троллейбус не превратится в старый ?

Цитата (Blolada_87, 22.08.2014):
> их хотят снять, а ГУПу они не приглянулись.

По какой причине не приглянулись?

Цитата (ksd-5338-5tb, 21.08.2014):
> Цитата (Михаил Жуков, 21.08.2014):
> > Погрузка завершена только сегодня утром.
>
> и никто не заметил, что на кольце "солдатаКорзуна" поставили чешские стрелки и пересечку.... здорово!!!!

А смысл писать, если по слухам их хотят снять, а ГУПу они не приглянулись. Повесили их вначале лета, скорость согласно ДИ, хотя я проходил пересечку на 47 км/ч.

Троллейбусы уехали, сейчас уже за Тихвином.

Цитата (Михаил Жуков, 21.08.2014):
> Про ЭО соглашусь, но как быть с мостами, если троллейбусы с завода на своих осях возят?

Кузова возят на технологических мостах, которые потом забирают и везут на них следующую партию.

У всех практика разная.