Комментарии к Тролза-5275.03 «Оптима» № 1286

Цитата (Wetal, 24.12.2022):
> Цитата (Синий трамвай, 24.12.2022):
> > А у нас на некоторых маршрутках были наклейки на двери возле водителя
>
> Я сам помнится печатал для знакомого водителя Газели в 2005 году несколько наклеек, среди них запомнилась:
> "Жене ты можешь изменить
> Друзей не видеть много лет
> Но чтоб проезд не оплатить
> Страшнее греха на свете нет" ))

У нас было, мое любимое "места для девушек 90-60-90" (:

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2022):
> Маршрутки с шансоном и водителями, отливающими на колесо, потому что на конечной нет туалета

Ну это, к сожалению, проблема не только маршруток, но и многих трамвайно-троллейбусных хозяйств... Или туалета может не быть, или диспетчерская с оным вечером закрывается. Или он в таком состоянии (с вонью и мышами), что пойдёшь туда лишь в исключительном случае. Конечно, было бы здорово на каждой конечной по тёплому Макдаку с чистым туалетом и кофе/пирожками, но цивилизация пока не везде дошла до такого.

Цитата (RM7570, 24.12.2022):
> И стиль езды у меня был не характерный для маршрутчиков - никакого хамства на дороге + соблюдение всех ПДД.

Кстати, из всех городов, где мне когда-либо доводилось ехать в мелкой маршрутке пассажиром, самые аккуратные водители – в Курчатове Курской области: на лежачем полицейском почти до полной остановки притормаживают.

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2022):
> "Закрой меня нежно" и тому подобный "юмор".

У нас это звучало как "Кто хлопнет дверью, тот станет льготником!".

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2022):
> Наивная и античеловечная эпоха "накопления первоначального капитала", когда больших маршруточных фирм не было, а были либо частники, работавшие на своих собственных машинах, либо небольшие конторки на 5-10 машин.

Можно подумать, что сейчас, с большими конторами, лучше стало. Сейчас у нас в МО есть одна такая большая и очень уважаемая контора. Старые локальные перевозчики с 5-10 машинами добрым словом вспоминаются. Ребята рынок под себя подмяли, как результат машины убитые, интервалы сильно выросли, расписание (там где оно есть) никто даже и не думает соблюдать, вместо оплаты картой требуют перевести по номеру телефона, с русским языком у многих водителей проблемы и т.д. и т.п. В общем только хуже стало. Только сейчас понимаешь, что те самые небольшие перевозчики они маршрутами дорожили и работали хоть и со своей спецификой, но с душой и для людей. А эти... им просто плевать на всё, главное что крыша серьёзная, прикроют.

Цитата (AS, 24.12.2022):
> некоторые из поколения конца 80ых - начала 2000ых не могут никак выйти из эпохи гламура (которая давно прошла)

Маршрутки с шансоном и водителями, отливающими на колесо, потому что на конечной нет туалета - это очень ґламурно, конėшно.

Цитата (Юрий Боб, 24.12.2022):
> Цитата (RM7570, 24.12.2022):
> > Причём, хотели ехать именно на переднем сиденьи рядом с водителем.
>
> Ну это как раз единственное нормальное место (2 места), особенно если водитель во время движения не курит и не ругается матом (=

Никакого мата. Водитель - дипломированный человек с высшим образованием. ? А курить - я в жизни не курил, и никогда не тянуло.

И стиль езды у меня был не характерный для маршрутчиков - никакого хамства на дороге + соблюдение всех ПДД. При этом достаточно быстро, но аккуратно.

И музыка - в моём автобусе играл евродэнс. Причём,довольно громко. И ещё мой автобус был единственным зелёным на маршруте. Все остальные были белыми. Т.ч. бывали пассажиры (не только девушки), которые могли пропустить 2-3 маршрутки, чтобы ехать со мной.

P.S. На маршруте была очень неудобная остановка - Д/К "Родина". На ней практически никто никогда не садился. Как-то я спросил в полном автобусе: " У "Родины" выходят"? После этого автобус превратился в смеющийся концертный зал. ))

Цитата (RM7570, 24.12.2022):
> Но это тогда. Сейчас-то, вроде бы, уже не те времена. Люди проще стали относиться к таким вещам.

Просто некоторые из поколения конца 80ых - начала 2000ых не могут никак выйти из эпохи гламура (которая давно прошла). Они всё ждут прЫнца и верят в свою избранность.

Цитата (Синий трамвай, 24.12.2022):
> А у нас на некоторых маршрутках были наклейки на двери возле водителя

Я сам помнится печатал для знакомого водителя Газели в 2005 году несколько наклеек, среди них запомнилась:
"Жене ты можешь изменить
Друзей не видеть много лет
Но чтоб проезд не оплатить
Страшнее греха на свете нет" ))

Цитата (RM7570, 24.12.2022):
> Причём, хотели ехать именно на переднем сиденьи рядом с водителем

А у нас на некоторых маршрутках были наклейки на двери возле водителя "Места только для девушек", "Присаживайся, красавица" и в таком духе.
Не знаю, как где, а у нас подобного рода наклейки (обычно красными буквами на белом фоне или наоборот) продавались в обычных магазинах, торгующих всяким барахлом, и даже на раскладках у уличных торговцев среди типичного уличного барахла - контрафактных сигарет, пластмассовой посуды, трусов-носков и т.д. Кое-что до сих помню из "репертуара": "Место для удара головой", "Остановки заказываем заранее и громко", "Как крикнул - так и остановил", "15 минут страха - и ты дома", "Ешьте семочки со шкорлупками!" (именно так), "Книга жалоб находится в следующей машине", "Закрой меня нежно" и тому подобный "юмор".

Цитата (RM7570, 24.12.2022):
> Причём, хотели ехать именно на переднем сиденьи рядом с водителем.

Ну это как раз единственное нормальное место (2 места), особенно если водитель во время движения не курит и не ругается матом (=

Цитата (Игорь Сериков, 24.12.2022):
> Это конечно может прозвучать как сексизм, но нередко почему-то именно женская сторона резко негативно относится к троллейбусам и дико котируют маршрутки.

Есть такое. Даже помню из эпоху своей "дикой юности", когда в лихие 90е мне пришлось работать на маршрутке. Так вот, многие девушки не садились в большой автобус (пропускали его), а ездили со мной. Причём, хотели ехать именно на переднем сиденьи рядом с водителем. И у многих из водителей была "боевая подруга". Не знаю, может для них маршрутка навевает некий ореол романтики, избранности (типа, не с бабулями же в троллейбусе, а как королева), а водитель кажется неким образцом мужчины для подражания. ))

Но это тогда. Сейчас-то, вроде бы, уже не те времена. Люди проще стали относиться к таким вещам. Моя девушка, например, спокойно стала ездить на метро и троллейбусе, видя, что я сам без проблем езжу на них (и никто при этом не дышит понтами). Хотя бы люди далеко не бедные, и машины у нас есть.

Цитата (Wetal, 23.12.2022):
> Случайно увидел это фото, и почему-то сразу вспомнил, когда ездил в гости в Волгоград в 2015 году, отгонял машину на мелкий ремонт, и возвращался назад на одной из таких Оптим в район "Спартановка". Она (не буду говорить кем мне приходилась на тот момент) так сильно удивилась этому явлению, реально решив что я сошёл с ума, утверждая что в Волгограде молодым людям принято ездить только на маршрутках, если жалко денег на такси и нет личного авто. Даже если живёшь не богато (а она жила и живёт не богато), на троллейбусах молодым людям в Волгограде ездить просто унизительно, и она сама с далёкого детства вообще никогда на троллейбусах не ездила, потому что они предназначены только для пенсионеров )))

Из личного примера - у меня одногруппниЦЫ напрочь игнорировали троллейбусы, а мне говорили «ты на них ездишь, потому что ты ими увлекаешься, а нам они неинтересны». При этом одногруппниКИ в 2020 например голосовали за оставление троллейбусов в городе.

Это конечно может прозвучать как сексизм, но нередко почему-то именно женская сторона резко негативно относится к троллейбусам и дико котируют маршрутки. По крайней мере, на сайте три истории есть с девушками и троллейбусами, в которых есть какой-то негатив к последним.

Цитата (Wetal, 23.12.2022):
> молодым людям принято ездить только на маршрутках, если жалко денег на такси и нет личного авто.
Цитата (Wetal, 23.12.2022):
> и она сама с далёкого детства вообще никогда на троллейбусах не ездила, потому что они предназначены только для пенсионеров

Ваша "она" ментально застряла в 2003 году? Это было "общим местом" - так считать - лет 20-25 назад. "Юркие газельки", радио "шансон", "МЕСТО ДЛЯ УДАРА ГОЛОВОЙ", "это - МАРШРУТНОЕ ТАКСИ, здесь льгот нет оплачиваем или выходим бабушка", вот это вот всё. Брр, флэшбэки. "С десятки два, с пятёрки один, с двадцатки скоко? С ДВАДЦАТКИ СКОКО ТАМ Я СПРАШИВАЮ?" "Каму ищо здачу не передал? Женщина, а что вы молчите за сдачу, водитель не может всё помнить, что вы мне кучей деньги суёте?". "Пока полная не наберётся - не поедем!!!".
Наивная и античеловечная эпоха "накопления первоначального капитала", когда больших маршруточных фирм не было, а были либо частники, работавшие на своих собственных машинах, либо небольшие конторки на 5-10 машин.

Цитата (Wetal, 23.12.2022):
> в Волгограде молодым людям принято ездить только на маршрутках, если жалко денег на такси и нет личного авто. Даже если живёшь не богато (а она жила и живёт не богато), на троллейбусах молодым людям в Волгограде ездить просто унизительно

Увы, нелепая обывательская логика. По-моему наоборот – на маршрутках ездить неудобно и унизительно, стараюсь всячески избегать их вплоть до заказа такси в крайнем случае. Тесно, дёргаются постоянно, совершают опасные манёвры, водитель отвлекается от управления на приём оплаты...

Забавно)

Случайно увидел это фото, и почему-то сразу вспомнил, когда ездил в гости в Волгоград в 2015 году, отгонял машину на мелкий ремонт, и возвращался назад на одной из таких Оптим в район "Спартановка". Она (не буду говорить кем мне приходилась на тот момент) так сильно удивилась этому явлению, реально решив что я сошёл с ума, утверждая что в Волгограде молодым людям принято ездить только на маршрутках, если жалко денег на такси и нет личного авто. Даже если живёшь не богато (а она жила и живёт не богато), на троллейбусах молодым людям в Волгограде ездить просто унизительно, и она сама с далёкого детства вообще никогда на троллейбусах не ездила, потому что они предназначены только для пенсионеров )))

Меня он тоже https://transphoto.org/photo/1671646/ приветствовал :)

Цитата (Огурец, 20.10.2016):
> то почему ДопотОптимы начали полыхать как спички?

С этим вопросом вам к заводу изготовителю нужно обратиться, а не к МЭТу.


Цитата (Огурец, 20.10.2016):
> Здесь пишут, что в печке пыль подгорела

Там речь про троллейбус 10 маршрута, а 286 на 15.

Начнем с того, что качество сборки на заводе часто совсем хреновое. Нормально собирают если заказ от частного лица (как 3 красно-розочковых троллейбуса от чиновников Госсовета). Например есть у нас такая машина как 2332. В общем в ней с завода были не затянуты гайки соединений той самой панели батарейного контактора, а в фланцевом подшипнике тягового двигателя почти не было смазки.
Печи горят от плохой продувки или плохих ТЭНов. Печи сейчас ставят только саратовские Этны с самообдувом и питанием мотора от отвода части нагревателей. Перед сезоном их желательно продувать а через 3-5 лет вскрывать и чистить.

Цитата (Оксана23, 18.10.2016):
> Хреновое качество клемм и обтяжки контактора К50... Вот там и горит т.к. ток от АКБ бывает большой.
> А вот на казанских их одногодках начал массово глючить Арс-Терм (КБ-20, ПБТ, про ДПДЗ в педалях промолчу).
> Проблемы с контактами решаются в любом достаточно оснащенном депо т.к. там нужно всего то обтянуть болтовые соединения и заменить подозрительные провода и шинки. На заводе по ремонту электротранспорта делают уже уровня замены всего тягового привода. Но менять то на что - ЭПРО те же яйца, только в профиль (дурковатая рекуперация, только недавно стали ставить 600А транзисторы), и опять эти горе педали на ДПДЗ, взятые по кооперации у Арстерма. А шкодовский привод он и дороже, да и не его купят из-за политики санкций. Вот так и работаем.


Цитата (Maks1003, 18.10.2016):
> На ВЭТа КВРы проводят, это явно масштабнее того, что требуется делать с Тролзами.

Если всё там у вас ОК в МЭТ с этим, то почему ДопотОптимы начали полыхать как спички?

З.Ы. А может не всё так сложно здесь? Здесь пишут, что в печке пыль подгорела http://v1.ru/text/newsline/223146011750400.html Утка?

Цитата (Огурец, 18.10.2016):
> специфику в ЭТ Волгограда

И какая же специфика ЭТ в Волгограде?

Цитата (Огурец, 18.10.2016):
> на ВЭТА это могут сделать?
На ВЭТа КВРы проводят, это явно масштабнее того, что требуется делать с Тролзами.