Комментарии к 71-608КМ № 2

А были слухи? Ничего не работает. И работать не может впринцыпе. Асвальта нигде не замечал, путь тонет это да. Депо закрыто все вагоны убраны на месте сидит сторож и всё.

вчера был в Ногинске. уже местами асфальт на рельсах. в доможирове рельсы скрылись под слоем грязи. депо вроде бы закрыто, хотя к нему специально не ходил. а так всё также, слухи о пуске системы не оправдались

Не, ну колодочный вообще-то тоже срабатывает =))

А что удобно) Вылез АУ на рельсы, а ты отпускаешь ПБ...))))

Отсутутвуют как класс. При отпуске ПБ вагон тормозит звонком.=)

А где у них рельсомагнитные тормоза?

Красота!

Цитата (Шпекавыг, 19.04.2011):
> Читай-ка, боярышник, и образовывайся:

ты б сам почитал сначала, что присылаешь. особенно адреса и телефоны. и вот ещё в нагрузку http://moduma.ru/. кроме того, раз уж пошёл разговор о правительстве, т.н. дом правительства только формально относится к Красногорску. так-то он стоит рядом с МКАД, а до Красногорска там ехать и ехать.

Нда. Читай-ка, боярышник, и образовывайся: http://www.mosreg.ru/contact_info/222.html.

А Википедию любой может править.

нда. читай-ка, Шпекавыг, и образовывайся: http://ru.wikipedia.org/wiki/Московская_область

С каких это пор у нас Красногорск Москвой стал?

Цитата (Карданный Вал, 19.04.2011):
> Слово Москва-то даже не я написал

тогда извиняюсь

Цитата (Карданный Вал, 19.04.2011):
> Коломна развалила Ногинский трамвай.

это вы сказали, а не я.

Цитата (Карданный Вал, 19.04.2011):
> Минтранс МО расположен по адресу г. Москва

администрация МО тоже в Москве находится. и что

Минтранс МО расположен по адресу г. Москва, Славянская пл., 2/5, стр. 5. Но даже не это главное. Слово Москва-то даже не я написал :-D Вообще позиция ваша удивительна. Коломна развалила Ногинский трамвай. Если бы не Коломна, он бы еще в 1991 году встал окончательно. Ну и если бы мы хотели отделения Ногинска, то это произошло бы еще год назад, см. пост выше.

а) минтранс МО не имеет никакого отношения к Москве (кроме, мб, территориального расположения офиса, да и то не факт)
б) не захотел бы мособлэлектротранс - никуда бы ногинский трамвай не "отсоединился". напомню, что "мособлэлектротранс" образовался, как таковой, при передачи ногинского трамвайного хозяйства в ведомство коломенского трамвайного управления.

так что для начала перестаньте писать бред про Москву.

Похоже все специально делалось что бы окончательно развалить трамвай в Ногинске. Удалось .

МОЭТу крайне не выгодно сбрасывать с баланса Ногинск, он дает статус областного предприятия. Нет Ногинска - нет МОЭТ.

Цитата (боярышник, 16.04.2011):
> так что это скорее как раз Коломна не подписала контракт, а не Москва

Перестаньте писать бред про Коломну. Не в том направлении ищете виноватых. Мособлэлектротранс, как областное предприятие подписывает контракты в Минтрансе МО. Коломне контракт подписали, Ногинску нет. Ногинску неподписали из-за недостатка подвижного состава. Напомню, что руководитель _Управления ногинского трамвая_, пришедший в начале прошлого года активно двигал идеи отсоединения от Коломны и передачи предприятия городу Ногинску. Остановка движения в Ногинске усилила центробезные тенденции. Однако есть основания считать, городской администрации трамвай тоже не нужен, так как предприятие крайне убыточное.

Цитата (Карданный Вал, 16.04.2011):
> МинТранс МО.

а какое, пардон, отношение минтранс _МО_ имеет к Москве? а почему не Новосибирск, в самом деле? МО - отдельный субъект РФ.

так что это скорее как раз Коломна не подписала контракт, а не Москва. всегда главное обвинить кого-нибудь непопулярного во всех бедах.

В данном случае маршрут муниципальный, поэтому и контракт тоже муниципальный, а не с Минтрансом МО.

В данном случае Москва означает МинТранс МО.