Комментарии к ЗиУ-682Г-012 [Г0А] № 3053

Цитата (Mashinistov163, 31.05.2020):
> Ну как выше сказал Евгений Леонтьев

Я это прекрасно увидел и прочитал! )

Цитата (Тролза МЕГАПОЛИС, 31.05.2020):
> аконсервирован одновременно?! Это как?

Ну как выше сказал Евгений Леонтьев, могут пломбы повесить чтоб свои не лазили.
Ибо по своей практике знаю, что висячие пломбы есть в двух случаях - законсервирован или закрыли чтоб лишние не лазили.

А наполняемость то какая...ну да, день массового посещения кладбищ был же вроде...

Пломбы, как понятно, нужны для того, чтобы машину свои же не растащили. Очевидно, что и гниет она именно здесь, под окнами здания администрации предприятия, по той же причине.

Но пломбы (сами по себе) не равны консервации. Что такое консервация транспортных средств / консервация техники, а также как она делается - можно поискать в интернете. В Тольятти же по необъяснимой и загадочной причине "законсервированными" регулярно называют машины, которые гниют под забором на свежем воздухе: некоторые с дверями, которые не заблокированы, и открытыми форточками. Они не списаны с баланса предприятия, но правильнее называть их отставленными от эксплуатации (либо любой иной аналог), а не вспоминать к месту и не к месту слово "консервация".

Цитата (Заикин Александр, 31.05.2020):
> Цитата (Mashinistov163, 30.05.2020):
> > Он же еще и законсервирован
>
> Значит жёлтым надо поставить.

Не надо. Потому что с баланса предприятия он официально списан.

Цитата (Mashinistov163, 30.05.2020):
> Он же еще и законсервирован

Значит жёлтым надо поставить.

Цитата (Mashinistov163, 30.05.2020):
> Он же еще и законсервирован

Списан (судя по профилю машины) и законсервирован одновременно?! Это как?

Он же еще и законсервирован, пломбы видны на дверях. Но как правило, на запчасти для живых ЗИУ самое то!

А толку от того, что он здесь стоит? Если сей троллейбус списан, значит предприятие не получает за него деньги, правильно?

Ну кстати, несмотря на несколько кривой внешний вид, это одна из самых "спокойных" стрелок в городе, через нее проходит значительный поток электротранспорта, включая массу нулевых рейсов, и никаких проблем не возникает.
В ситуации же, представленной на фотографии, штанги ушли из-за стоящего слева "КамАЗа" дорожной службы. Подожди водитель троллейбуса 2-3 минуты (о чем дорожники ее предупредили), ничего бы не случилось.

Мне расказал один водитель,что в начале 70-х годов был случай в одном городе,что при срыве штанги с линии она сложилась и ударила по лобовому стеклу!

И головку сорвал. Смотрю на стрелку и возникает вопрос. как вообще по ней проезжать?

На этой сходной стрелке часто срываются штанги?

Красиво снято! Аж пружина изогнулась.Надо же так споймать кадр!