Комментарии к 71-608К № 228

228 сегодня утром на Университете задымился, огнетушитель применили.

230 или 231

Уже и её расцепили, но обещают скоро вернуть.

Цитата (MMG, 01.08.2022):
> На данный момент только одна эта СМЕ?

Вроде да. Летом число систем уменьшают, может осенью снова сцепят.

Цитата (Олег Бодня, 18.07.2022):
> Они вообще сами по себе редкость

На данный момент только одна эта СМЕ?

Понятно, спасибо

Они вообще сами по себе редкость. Ну и на 22-м маршруте системы работают только в утренний час пик.

Сме из 71-608к на этом маршруте редкость?

Цитата (Андрей Сычёв, 12.07.2022):
> Непривычно смотрится рукопожатие на 608

Особенно не привычно видеть ржавое рукопожатие в Краснодаре.

Так давненько уже.

Здрасте приехали..... Всегда был головным в системе вагоном или один бегал, теперь "хвостом" сделали.

Непривычно смотрится рукопожатие на 608

Вагоны 71-608К были приобретены специально к пуску трамвайной линии в Юбилейный микрорайон, и поэтому они работали на 11-м маршруте. Изначально 11-й ходил до ул. Димитрова и был единственным маршрутом в ЮМР. В 1995 году в Юбилейный перенаправили 3-ку, а 11-й сократили до вокзала. 21-й (ещё под номером СТ) появился в ЮМР в 1999 году и был коммерческим маршрутом. Так что на момент съёмки 11-й маршрут имел по понятным причинам большую популярность. Не забываем, что маршруток на тот момент практически не было, и трамвай в ЮМР был безальтернативным транспортом.

Как так получилось, что в те годы системы из восьмёрок абонировали 11 маршрут? Тогда 11 пользовался большим спросом, чем сейчас?

Спасибо за снимок! 71-608К на маршруте №11 мало кто фотографировал. А тут ещё улица Кирова, где сейчас 71-608К встречаются крайне редко.

Цитата (Игорь Букатин, 25.11.2017):
> Одна из крупнейших конечных по пассажиропотоку, куча новостроек и такое болото

Не забываем, что эта конечная - в "деревенском" квартале, и ещё недавно пассажиропоток на ней был довольно небольшой. Это уже за последние 10-15 понастроили вокруг человейников, и народ, замученный пробками, потянулся на трамвай.

Зато заботливо заборчик воткнули, чтобы, не дай бог, выход из трамвая без давки не произошёл.
Но, думаю, местные жители не особо печалятся грязи, иначе тут уже бы магистраль была.

Одна из крупнейших конечных по пассажиропотоку, куча новостроек и такое болото. Вся суть "города", где следят исключительно за центральными улицами. И то, так себе.

ЭМУ 22

Маршрут 20