Комментарии к SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 333

Цитата (MAX500MAX, 21.11.2019):
> Цитата (Santehnik, 20.11.2019):
> > Винница с её переполненным транспортом который ползает как черепаха это ад, согласен)
>
> Молчите про свой "прогресивный город". Столица Украины, а трамваи как в Житомире...

Киевляни то как раз не спорят, что с транспортом у них не очень хорошо. Но то как Винница предподносит транспорт чуть ли не идеальным - это большое заблуждение. Транспорт, водящий битком с утра до вечера лишь спровоцирует увеличение автомобилепользования.

Цитата (Santehnik, 20.11.2019):
> Винница с её переполненным транспортом который ползает как черепаха это ад, согласен)

Обсуждать системы, которые на 1 и 25 месте среди ТТУ бесполезно)

Цитата (Santehnik, 20.11.2019):
> Винница с её переполненным транспортом который ползает как черепаха это ад, согласен)

Молчите про свой "прогресивный город". Столица Украины, а трамваи как в Житомире...

Цитата (MAX500MAX, 20.11.2019):
> не надо сравнивать Киев и Винницу


Цитата (Santehnik, 20.11.2019):
> Винница с её переполненным транспортом который ползает как черепаха это ад, согласен)

Сравнивать города в плане транспорта, ну это и так понятно что у каждого города есть свои проблемы...

Винница с её переполненным транспортом который ползает как черепаха это ад, согласен)

Цитата (Santehnik, 20.11.2019):
> Цитата (MAX500MAX, 20.11.2019):
> > С трамваями всё хорошо
>
> Маршрут № 4 следует от вокзала до Барского шоссе 43 минуты
> Это 9.3 километра расстояния, тоесть средняя скорость около 13 км/ч.
> Где же тут хорошо? У нас 19-й трамвай по раздолбанным рельсам на Подоле и то 14 км/ч ездит, что вобщем-то тоже достаточно медленно.

Винничанам нормально. Для тех кто не хочет ехать столько - есть альтернатива в маршрутках.
И пожалуйста не надо сравнивать Киев и Винницу, это ад и рай в сравнении

Цитата (tavalex2007, 17.11.2019):
> Да и трамвай последние года три ездит не очень быстро
Цитата (Santehnik, 20.11.2019):
> Это 9.3 километра расстояния, тоесть средняя скорость около 13 км/ч.
> Где же тут хорошо? У нас 19-й трамвай по раздолбанным рельсам на Подоле и то 14 км/ч ездит, что вобщем-то тоже достаточно медленно.


13-14 км/ч - практически "эталонный" показатель (для "стандартного", "одноуровневого") трамвая бывшего Союза (согласно всем учебникам ГЭТ, где значится эксплуатационная скорость 14-16 км/ч)...

Цитата (MAX500MAX, 20.11.2019):
> С трамваями всё хорошо

Маршрут № 4 следует от вокзала до Барского шоссе 43 минуты
Это 9.3 километра расстояния, тоесть средняя скорость около 13 км/ч.
Где же тут хорошо? У нас 19-й трамвай по раздолбанным рельсам на Подоле и то 14 км/ч ездит, что вобщем-то тоже достаточно медленно.

Цитата (tavalex2007, 18.11.2019):
> Да и трамвай последние года три ездит не очень быстро

Кто вам сказал? С трамваями всё хорошо

Цитата (StarVal, 19.11.2019):
> Цитата (MAX500MAX, 17.11.2019):
> > Стрелки также не рассчитаны на мираж+мираж
>
> Впервые такое слышу)

Слепая корова на Гагарина проблематично проезжает, так как пантограф опускать надо. Я это имею ввиду

Цитата (MAX500MAX, 17.11.2019):
> Стрелки также не рассчитаны на мираж+мираж

Впервые такое слышу)

Да и трамвай последние года три ездит не очень быстро

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 14.11.2019):
> А как у вас там насчет вот таких сцепок на часы пик? Трамваи даже в субботу-воскресенье ходят очень часто и при этом весьма забитыми. Я представляю, что там творится в час пик рабочего дня.
>
> Хотя надо сказать, что один "Мираж" будет повместительнее КТ4.

1.Такие сцепки не пустят из-за отсутствия кондукторов (возможно добавят прицепы после внедрения электронного билета)
2.Остановки не рассчитаны на такие составы (рассчитаны на мираж+прицеп и винвей)
3.Стрелки также не рассчитаны на мираж+мираж
Так что максимум что может быть, так это мираж+прицеп, и не больше

А как у вас там насчет вот таких сцепок на часы пик? Трамваи даже в субботу-воскресенье ходят очень часто и при этом весьма забитыми. Я представляю, что там творится в час пик рабочего дня.

Хотя надо сказать, что один "Мираж" будет повместительнее КТ4.

Хорошая статья. Радует, что в таком городе хотят дополнять и улучшать систему, где и так городской транспорт работает очень удобно. Если действительно они выполнят поставленные задачи и цели, как там и написано, то Винница станет образцово-показательным городом в плане ОТ.
В очередной раз Винница меня порадовала: в выходной день интервалы маленькие, не успевала даже фотографировать, водители в красивой форме, бесплатный Wi-Fi, который реально работает :)

Умные дядьки написали своё видение проблем местного транспорта и варианты решения: http://issuu.com/urs_thomann/docs/strategy_iutsps_ru_print По ОТ смотреть страницу 51 и дальше.
В целом дело говорят, это совковое взаимодублирование между видами транспорта нужно убирать и переходить к единому билету организовывая действительно удобные пересадочные узлы.

С 16.06 стал на средний ремонт.

Точно работает. Видимо давно информацию о вагоне не обновляли.

312 точно не работает?