Комментарии к Tatra T3SU № 1243

Цитата (HK17, 12.09.2021):
> Любили при Союзе открывать бессмысленные маршруты, как например в Донецке пятнадцатый маршрут троллейбуса который всего лишь на пару остановок отличается от одиннадцатого маршрута. Или при продлении существующего маршрута давать ему новый номер, как например в Донецке при преодолении седьмого маршрута трамвая дали ему шестнадцатый маршрут.

Ничего бессмысленного в таких маршрутах нет. Если маршрут проходит от промзоны к центру или к каким-то большим пересадочным узлам, то как раз такие разгрузочные маршруты очень даже нужны. В тупике и на первых остановках меньше пассажиров, а к середине маршрута уже намного больше. Появляется необходимость сделать дополнительный разгрузочный маршрут до середины или при продлении не убирать предыдущий, более короткий вариант.

Цитата (portclub, 07.03.2014):
> памяти 8-ки :)
> в принципе необычная логика с нумерацией: фактическое продление №8 получило №15, также как в своё время и №4 - №12 и троллейбуса № 18 - №20

Любили при Союзе открывать бессмысленные маршруты, как например в Донецке пятнадцатый маршрут троллейбуса который всего лишь на пару остановок отличается от одиннадцатого маршрута. Или при продлении существующего маршрута давать ему новый номер, как например в Донецке при преодолении седьмого маршрута трамвая дали ему шестнадцатый маршрут.

Кольцо было построено в середине 80-х в связи с реконструкцией церкви напротив 2-й Рабочей больницы и переоборудованием её в Зал Органной Музыки. Из-за того, что въезд во 2-е трамвайное депо был только со стороны Западного и заводов, трамваи со стороны центра проезжали мимо депо и разворачивались на треугольнике за церквушкой. Рельсы были прямо возле задней стены. Также имела место свалка вокруг этого луча треугольника. После принятия решения о реконструкции, разворот трамваев, следующих в депо надо было перенести. Местом для круга было избрана точка, которую мы видим на снимке, благо к тому времени завершилось строительство новой трассы дороги вдоль заводов, и асфальт, что мы видим на фото, на самом деле дорогой не является

Цитата (ghv2, 10.05.2009):
> Интересный район! Трамваи ходят прям по часному сектору????

Причём, процентов 30 домов там заброшенные...

Не стоит искать в этом вопросе логику. По идее по мере становления сети номера даются по порядку появления маршрутов, а потом при всяких реорганизациях все перепутывается, в том числе новому маршруту могут дать номер закрытого дабы не делать дырок в нумерации.

Цитата (portclub, 07.03.2014):
> памяти 8-ки :)
> в принципе необычная логика с нумерацией: фактическое продление №8 получило №15, также как в своё время и №4 - №12 и троллейбуса № 18 - №20

А как было бы логично?

памяти 8-ки :)
в принципе необычная логика с нумерацией: фактическое продление №8 получило №15, также как в своё время и №4 - №12 и троллейбуса № 18 - №20

Были были, жил на Петровского какое-то время, иногда летом 2004 со скуки ходил кататься на них. Да и до 2004 они 100% были, не помню только как много их было.

8 маршрут явление редкое, я и не припомню, чтоб татры на него выпускали

Цитата (ghv2, 11.05.2009):
> Интересный район! Трамваи ходят прям по часному сектору????
Ничего необычного! вот пример: http://transphoto.ru/photo/353410/

Жили-были на море-это значит плавали

Да уж, цвет ужасный. Так и хочется взять в руки ветошь с растворителем и стереть эту гадость :)

Татра для блондинок?

Толстый тощего везет :)

Стекло проще отмыть, чем резинку. Видимо, так и решили.

А второй-то трамвай нечеткий получился.

Цитата (timoffey, 07.02.2011):
> Ты знал и специально был там!!!

Просто шутливо подметил ценный кадр.

Да, надо полностью заклеивать всё что не должно быть закрашено. Ну кроме тележек видимо :) А то помню как у нас Икарусы красили... Всё загажено...

Колхозная окраска призвана скрыть его происхождение:))) Ну а если серьезно - то был нормальный аккуратный вагон приятного желтого цвета, из которого сделали какую-то мерзость. Зато теперь выделяться на фоне других не будет!

Цитата (Сергей_Н, 08.02.2011):
> Качество окраски - пипец просто. Ну неужели нельзя закрыть окна пленкой и малярным скотчем. Колхоз.

Так и сделали, просто ещё не сняли.