Комментарии к Tatra T6B5SU № 1043

Обзор мёртвой зоны спереди.

А какую функцию выполняет зеркало, расположенное на торце вагона, перед лобовым стеклом?

Да, соглашусь! Внешне они действительно отлично выглядят, не знаю как внутри.

Редакторы, если не трудно, привяжите также к 854

В Самаре — одни из самых красивых Т6Б5 в мире.

Чё?
Какие такие 1200?
Не киздите!
Ничего не будет ибо OTZ ра втором вагоне на "0"... А если на "1" постаить, то тем более ничего не будет.
Знать нужно электрооборудование вагонов.
А если это Т-3, и там прост опараллельно соединены пантографы, то тоже ничего не будет и не важно подстанции разные или нет, а тем более фидеры...
В Ульяновске с разных подстанций запитано "кольцо Пушкарёва" и ничего - работет всё и не жужжит...

Цитата (ViktorRy, 19.01.2010):
> если в момент закорочения секций от них питались сразу несколько поездов с включенными ТД, обратного тока может и не быть :)

А если нет, то одну из подстанций может отключить из-за перенагрузки.
А ещё в одной из секций может быть напряжение 1200 В. Но это чисто гипотетически.

Короче ничего страшного не случится.

Цитата (Alex87, 19.01.2010):
> а что будет если он поднимется?

До ближайшего секционного изолятора ничего не случится, а вот во время прохождения через изолятор, закоротятся секции КС.

При этом возможны два варианта:
1) если смежные секции запитаны от одной подстанции, скорее всего также ничего не случится;
2) если секции питаются от разных подстанций, то возможно протекание обратно направленного тока через более "слабую" подстанцию и если обе подстанции мощные, то и обратный ток может достигнуть значительной величины.

Во втором случае обратный ток будет тем выше, чем меньше совокупный токоотъём от закороченных секций. Т.е., если в момент закорочения секций от них питались сразу несколько поездов с включенными ТД, обратного тока может и не быть :) .

теоретически я думал что на одном токоразделе ничего не будет а при переходе на другой что-то будет :)

Будет Дарница - http://transphoto.ru/list.php?did=192

а что будет если он поднимется?

Цитата (ViktorRy, 12.08.2009):
> На втором вагоне токоприёмник практическе поднят и может коснуться контактного провода.

Мы все умрём?

На втором вагоне токоприёмник практическе поднят и может коснуться контактного провода.

Цитата (Mashinist, 09.08.2009):
> На вкус и цвет товарищей нет!

Тоже правильно! ;-)

Цитата (Андрей Киняев, 09.08.2009):
> Перемудрил с фотошопом.

На вкус и цвет товарищей нет!

Перемудрил с фотошопом.

Что это у него вокруг правой фары резинка толще чем вокруг левой? Несимпотично.

Цитата (Илья Шпаков, 16.07.2009):
> Сколько время бываю на конкурсах ни разу такое не встречал:практическая часть на трассе состоит из проезда стрелки, остановочного пункта, экстренного торможения по отмашке, точной остановки и движения без скоростемера по отмашке со скоростью 10, 15, 20, 25, 30, 35 км/ч.

Так и здесь все тоже самое было, никто на время не ездил. Только стрелок было много, т.к. дистанция проходила по кольцу внутри депо.

Цитата (Mashinist, 16.07.2009):
> Суть была в том, чтобы пройти конкурсную дистанцию за минимальное время

Сколько время бываю на конкурсах ни разу такое не встречал:
практическая часть на трассе состоит из проезда стрелки, остановочного пункта, экстренного торможения по отмашке, точной остановки и движения без скоростемера по отмашке со скоростью 10, 15, 20, 25, 30, 35 км/ч.