Курск
Копирование информации на другие сайты запрещено!
Редакторы: JaReD, Илья Шпаков, ПисателЬ.
Комментарии: все · трамвай · троллейбус
Хронология
| 22.04.2017 |
Трамвайный маршрут №2 укорачивается, и будет курсировать от Автовокзала до Хлебозавода. |
| 22.02.2017 |
С 22 февраля 2017 года трамвайный маршрут №2 курсирует от улицы Запольной до Автовокзала. |
| 01.02.2017 |
Трамвайный маршрут №2 сокращён до площади Добролюбова. Таким образом, в Курске сейчас действует четыре трамвайных маршрута:
1. Хлебозавод — ЗАО КПК (АПЗ-20)
2. Автовокзал — Площадь Добролюбова
3. Химволокно — Автовокзал
4. Железнодорожный вокзал — Улица Малышева |
| 16.05.2016 |
С 16 мая 2016 года стоимость проезда и провоза багажа в курском электротранспорте составляет 15 рублей. |
| 18.04.2016 |
Прекращено движение по трамвайному маршруту №5 (Улица Запольная — Химволокно). |
| Просмотр всей хронологии |
Поиск фото по маршруту
Троллейбусные предприятия
Карты и схемы
Фотогалереи ГЭТ
События ГЭТ
Выставки
Обзоры
Творчество
Транспортное сообщество
Информация
Эксплуатирующая организация: Муниципальное унитарное предприятие "Курскэлектротранс".
И.о. генерального директора: Часовских Сергей Николаевич
Адрес:305038, Курск, ул. Агрегатная, 4А
Телефон:+7 (4712) 34–37–38
Трамвайное движение было открыто 30 апреля 1898 года.
Эксплуатирущийся подвижной состав трамвая
№
п/п | Год начала
эксплуатации | Год окончания
экплуатации | Модель подвижного состава | Завод изготовитель
|
|---|
| 1 | 1898 | 1930 | Бельгийские двухосные моторные вагоны | Рагено, Франко-Бэльж
(Electricite & Hydraulique)
| | 2 | 1898 | 1930 | Бельгийские двухосные прицепные вагоны | Рагено, Франко-Бэльж
| | 3 | 1930 | 1967 | Х | Мытищинский машиностроительный завод,
Усть-Катавский вагоностроительный завод
| | 4 | 1930 | 1967 | М | Мытищинский машиностроительный завод,
Усть-Катавский вагоностроительный завод
| | 5 | 1943 | 1967 | МС-1 | Кировский завод
| | 6 | 1952 | 1973 | МТВ-82 | Рижский вагоностроительный завод
| | 7 | 1962 | 1970 | РВЗ-6 | Рижский вагоностроительный завод
| | 8 | 1966 | 2011 | Tatra T3SU двухдверная | ČKD Praha Tatra Smichov
| | 9 | 1976 | | Tatra T3SU | ČKD Praha Tatra Smichov
| | 10 | 1987 | | Tatra T6B5SU (T3M) | ČKD Praha Tatra Smichov
| | 11 | 2007 | | 71-403 | Уралтрансмаш
| | 12 | 2012 | | Tatra T3SUCZ | ČKD Praha Tatra Smichov
|
Троллейбусное движение было открыто 21 августа 1972.
Эксплуатирущийся подвижной состав троллейбуса
№
п/п | Год начала
эксплуатации | Год окончания
экплуатации | Модель подвижного состава | Завод изготовитель
|
|---|
| 1 | 1972 | 1983 | ЗиУ5Д | Энгельс, Завод имени Урицкого
| | 2 | 1973 | 1995 | ЗиУ682Б | Энгельс, Завод имени Урицкого
| | 3 | 1979 | - | ЗиУ-682В [ВОО] | Энгельс, Завод имени Урицкого
| | 4 | 1989 | | ЗиУ-682В-012 [В0А] | Энгельс, Завод имени Урицкого
| | 5 | 1991 | | ЗиУ-682Г [Г00] | Энгельс, Завод имени Урицкого
| | 6 | 1995 | | ЗиУ-682Г-012 [Г0А] | Энгельс, Завод имени Урицкого
| | 7 | 2001 | | ВМЗ-5298.00 | Вологда, Вологодский Машиностроительный Завод
| | 8 | 2004 | | ЗиУ-682 КР Иваново | Иваново, Ивановское троллейбусное депо
| | 9 | 2007 | | ЛиАЗ-5280 (Волгоград) | Волгоград, ВЗТМ
| | 10 | 2010 | | Белкоммунмаш-321 | Минск, ОАО "Белкоммунмаш"
| | 11 | 2010 | | ЗиУ-682Г-016.04 | Энгельс, ЗАО "Тролза"
| | 12 | 2011 | | 1К | Минск, ОАО "Белкоммунмаш". Дособран в Курске
|
Список конечных станций города.
К/ст 1 "Хлебозавод".
К/ст 2 "Площадь Дзержинского".
К/ст 3 "Площадь Добролюбова".
К/ст 4 "Малышева".
К/ст 5 "КПИ" (закрыта).
К/ст 6 "Волокно".
К/ст 7 "Красная площадь" (преобразована в Р/п 7).
К/ст 8 "СХИ" (закрыта).
К/ст 9 "Бочарова".
К/ст 10 "КПК".
Список ревизорских постов города.
Р/п "Железнодорожный переезд".
Р/п 5 "Ольховская" (закрыта).
Р/п 7 "Знаменский собор".
Троллейбусные маршруты города Курска
№
п/п | Год открытия
маршрута | Протяженность
маршрута | Конечная | Конечная
|
|---|
| №1 | 1976 | 8,3 км - 8,4км | ККПФ | Знаменский собор
| | №2 | 1973 | 14,4 км - 13 км | Северо-Западный район | Улица Бочарова
| | №3 | 1975 | 2,9 км - 6,1 км | Улица Бочарова | Школа №12
| | №4* | 1982 | 10,6 км - 9,2 км | Знаменский собор | Льговский поворот
| | №5 | 1972 | 4,9км - 4,9 км | Троллейбусное депо | Знаменский собор
| | №6 | 1985 | 12,6км - 12,4 км | Знаменский собор | Курскснабсбыт
| | №7 | 1989 | 14,9 км - 14,7 км | Знаменский собор | Авиацентр
| | №8 | 2002 | 18,4 км - 18,1 км | ККПФ | Льговский поворот
| | №9 | 2010 | 10,7км - 10,7 км | Северо-западный район | Знаменский собор
| | №10* | 2010 | 10км - 10км | Северо-западный район | ККПФ
| | | маршрут №4 существует
в виде службы 401,
но поезд обслуживает другие маршруты | | маршрут №10 закрыт,
но формально работает в Пасху
|
Трамвайные маршруты.
1. АПЗ-20 - Хлебозавод.
2. ЖД Вокзал - Автовокзал.
3. Автовокзал - Химволокно.
4. ЖД Вокзал - Улица Малышева.
5. Улица Запольная - Химволокно.
8. Улица Запольная - Улица Малышева.
Первое фото города Курска было опубликованно 4 июня 2007 года
|
|
Случайное фото
Новые фотографии
|
|
Городской электротранспорт
