Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 214

Справа стоит 206.

Да, примерно все так выглядят.

Цитата (TimoN, 07.11.2017):
> 244, 243.

В таком же виде как и 226?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 07.11.2017):
> Сзади 218?

Да.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 07.11.2017):
> А за 226 что стоит?

244, 243.

Сзади 218? А за 226 что стоит?

Цитата (Амид, 12.02.2017):
> Если троллейбус опечатан, значит он законсервирован, а не списан.

Фото 2012 года. С большой долей вероятности могу сказать, что машины там давно уже нет.
А данные вносил человек знающий, который много чего внес и по заводским номерам и по другой информации. Ему нет повода не верить.

Если троллейбус опечатан, значит он законсервирован, а не списан.

А еще будут чистить от хлама, троллейбусные парки Тирасполя и Бендер?

Из хлама также были ещё 206,208

В сентябре-октябре 2011 очистили всю территорию депо от металлолома.Из хлама осталось только 228,229,207 и типа капиталившийся 184.А также 218.

За 177 виднеется кусок КТГ. Скорее всего это ТГ-1.

В 2012 году так они уже не стояли. Видимо, много хлама к тому времени уже порезали и переставили в другом порядке оставшиеся трупы.
Большое спасибо за столь ценные редкие кадры.

Цитата (Александров Николай, 20.11.2012):
> Если этот снимок сделан через забор, тогда пардон.

Нет, снималось в депо, но в условиях спешки.

Цитата (TimoN, 17.11.2012):
> Цитата (Александров Николай, 17.11.2012):
> > табличку, пока не порезали.
>
> 1. Попасть в депо очень сложно.
> 2. Троллейбус опечатан.

Если этот снимок сделан через забор, тогда пардон.

А если окажетесь возле троллейбуса, при наличии определённого зума табличку можно заснять снаружи. На крайняк, исследовать буксировочные клыки. На каком-то из них выбит заводской.

Цитата (tavalex2007, 17.11.2012):
> По идее, раз опечатан, значит он наверняка на балансе и по-видимому с какими-то шансами на восстановление,

Необязательно. У нас стояли запечатанные "консервы", но после списания их не сразу стали разбирать, так как много машиннадо было резать + нехватка рабочих рук

По идее, раз опечатан, значит он наверняка на балансе и по-видимому с какими-то шансами на восстановление, в противном случае внешне он мог бы быть таким же, как и его сосед слева - стекла и кое-чего из других запчастей сняли бы точно и унесли на склад для ремонта других машин.
Так что как по мне, то его надо пометить жёлтым до уточнения реального статуса. Если есть знакомые работники депо, то может они бы смогли прояснить этот вопрос.

Цитата (tavalex2007, 17.11.2012):
> Странно как-то выходит: списан и опечатан.

А я не знаю как там по документам.

Странно как-то выходит: списан и опечатан.

Цитата (Александров Николай, 17.11.2012):
> табличку, пока не порезали.

1. Попасть в депо очень сложно.
2. Троллейбус опечатан.

Посмотрите, а лучше сфотографируйте табличку, пока не порезали.