Комментарии на фотографии автора Троллейбусник 1968

Уже на колёсах скоро на линии будет

Теперь и этот без колес стоит

Как сказал главный инженер, запчастей не производят на данную модель троллейбуса, а заменить или переделать оборудования специалистов нет в депо, по-этому списали их

> Да и сам троллейбус в целом выглядит неплохо, почему списан не понятно.

Да у него корозия где колесные арки да и в других частях кузова много потеков ржавчины, надоело видимо мучаться им заваривать листы, поэтому и списали

Цитата (Ice fan00, 10.01.2024):
> сидения бы демонтировали, пригодятся для Авангардов

Да и сам троллейбус в целом выглядит неплохо, почему списан не понятно.

сидения бы демонтировали, пригодятся для Авангардов

Ну да. ПО идее, для начала представление в горуправу или горсовет (думу) на списание, потом решение последней, а уж потом - приказ на списание и утилизацию.

Возвращаясь к ВЗТМам - по-хорошему нужно понять, какой у них статус по бумагам
В бухгалтерии списание должно быть зафиксировано соответствующим актом

номер я выяснил у него был 108 как я и предполагал он был из 100-ых номеров

Цитата (Троллейбусник 1968, 28.12.2023):
> 204, 205, и 211 может тоже желтым пометим? их пока не начали разбирать просто без колёс

В некоторых городах и в более худшем состоянии ездят, может проблема не в машинах.

204, 205, и 211 может тоже желтым пометим? их пока не начали разбирать просто без колёс

Цитата (Deikaiesther, 28.12.2023):
> Так он списан, конечно он не выйдет на линию

Его даже разбирать еще не начали только колес нету, может его желтым цветом пометить как не рабочий?

А вот 223 что то не видел давно на линии и в парке его не было тоже не порезали ли его?

Так он списан, конечно он не выйдет на линию

250 пока не разобрали ну скорее всего он уже не выйдет на линию

Цитата (Deikaiesther, 27.12.2023):
> 250 последний зиу из москвичей

Ему всего лишь 10 лет, самый свежий из "Московских".

По фотографиям насчитал 7 списанных, но не утилизированных машин- 204,205,206,207,211,212,250
250 последний зиу из москвичей, остальные взтм

Печальное зрелище.

Цитата (Ice fan00, 06.03.2023):
> Остается администрации города найти этого частника и купить у него. НО, мне кажется, что в городе мало кто заинтересован в сохранении и модернизации МУП МТУ

Так в самом МТУ должны быть заинтересованные. Они, в свою очередь, могут донести идею до городских чиновников. А без этого и частника не найти, и троллейбусов не купить. Вот в Ленинске-Кузнецком, уж не знаю город или само предприятие, но уже несколько раз покупали б/у троллейбусы из закрытых систем. Сначала взяли курганские, потом астраханские. И явно же, что денег в городе немного, что у Махачкалы возможностей точно больше, поэтому теоретически купить хотя бы Витовты вполне можно было бы, но это только при желании.

Цитата (Чока, 06.03.2023):
> Их купил частник, поэтому ещё не поздно купить их для Махачкалы, этот частник их на перепродажу взял, а не для работы на линии.

Остается администрации города найти этого частника и купить у него. НО, мне кажется, что в городе мало кто заинтересован в сохранении и модернизации МУП МТУ