Комментарии на фотографии автора Jan Petrás

Уж больно похож на Татру Т1 или Т2. Склонировали с настоящей Татры или с чего-то другого?

Гибрид Альфы с Электрой?

Красиво

Цитата (Stanislav Savitskiy, 04.09.2022):
> А ширина колеи, какая?

760.

А ширина колеи, какая?

T2R это T2, модернизированные с СУ TR37 от Т3, пультом от Т3 и фарами от Т3. Во всём остальном они остались Т2

В чём именно это Т3?

Looks like T2-T3 hybrid. Inside it's T2 outside in front - T3
Похоже на гибрид Т2-Т3. Внутри Т2, снаружи спереди - Т3

Citát (Илюха_ЛэП, 15.05.2022):
> Главное - до КС не достать ))

Ничего, ящики диэлектрические, можно было бы и поболе нагрузить.

Тетрис на максималках

Главное - до КС не достать ))

Мне кажется "Каком к верху.." без перетяжки проволкой или нитью оно всё завалилось бы :)

Меня одну больше интересует человек на переднем плане, нежели трамвай ? Один вопрос как ? )))

Ano, bývá to většinou naopak. Letošní sezónu jsme výjimečně zahájili prvně my :-D

Super fotka. Bizár, že v té době nebylo v Liberci po sněhu ani památky zatímco v Brně byla kalamita. :D :)

In Crișcior is the headquarters of the company "SC Calea Ferată Îngustă SRL" which has as activity the occasional railway transport of passengers on several narrow lines in Romania. From what the director of the company said, this tram, like the other trams bought from Bucharest, will be modified and transformed into a wagon for these trains.

Да, решено.

It was international engineering fair in Brno. And there was stand company Vítkovice.

It isn't city, it is village. There is company, which repair and build railway vehicles especially for narrow gauge. There are several trams too.

А что это за место?