Video katalogs

Братиславские трамваи — основа системы общественного транспорта словацкой столицы, соединяющая исторический центр города с современными районами и жилыми зонами. В трамвайной сети представлены как классические высокопольные, так и более новые низкопольные трамваи, что делает трамвайный парк города весьма разнообразным. В этом видео мы рассмотрим различные типы трамваев и маршруты, почувствовав уникальный характер этой системы.

==========================================================================

Bratislava’s trams are the backbone of the Slovak capital’s public transport system, connecting the historic old town with modern districts and residential areas. The network has a mix of classic high-floor and newer low-floor trams, giving the city a very diverse tram fleet. In this video, we explore different tram types and routes, experiencing the unique character of this system.

Стокгольмский музей транспорта (который также называется Стокгольмским музеем трамваев; «Spårvägsmuseet») — это отличное место для изучения богатой истории общественного транспорта Стокгольма, который включает в себя: метро, ​​трамваи, троллейбусы, автобусы, железные дороги и паромы! Также есть миниатюрная железная дорога (в масштабе H0 (1:87)), которая показывает красоту железных дорог Швеции и ее природу.

==========================================================================

Stockholm Transport Museum (which is also called Stockholm tram museum; "Spårvägsmuseet") is a great place to explore the rich history of public transport of Stockholm, which includes: metro, trams, trolleybuses, buses, railways, and ferries! There is also a miniature railway (in H0 scale (1:87)), which shows the beauty of railways of Sweden and its nature.

Братислава может похвастаться одной из самых исторических троллейбусных систем в Европе, впервые открытой в 1909 году! В столице Словакии действует 12 троллейбусных маршрутов с примерно 170 современными транспортными средствами, включая модели Škoda-SOR и Solaris Trollino. В этом видеообзоре мы катаемся на уникальных двухсочлененных троллейбусах Škoda-Solaris Trollino 24 — гигантах длиной 24,7 м, перевозящих 180 пассажиров на маршруте 71!

===============================================================

Bratislava boasts one of Europe's most historic trolleybus systems, first opened in 1909! Slovakia's capital operates 12 trolleybus routes with approximately 170 modern vehicles, featuring Škoda-SOR and Solaris Trollino models. In this video exploration, we ride the unique double-articulated Škoda-Solaris Trollino 24 trolleybuses — 24.7m long giants carrying 180 passengers on route 71!

Попри поступовий ріст цін навкруги, проїзд у комунальному транспорті Запоріжжя залишається одним з найдешевших в Україні – 10 гривень, що вдвічі менше за його собівартість. Також міською владою та перевізниками впроваджуються нові послуги для не лише зручнішого, але й дешевшого проїзду.
Студенти та багатодітні родини можуть оформити пільгову картку “Січ” та отримати знижку у 50%, а пенсіонери можуть користуватись транспортом безкоштовно. Як планують розширити програму – у матеріалі.

(с) Телеканал МТМ Запоріжжя, 2025

В этом видео я хочу показать вам, как выглядела Рижская троллейбусная система в 2006 году. На видео показаны следующие троллейбусы: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321, BKM-333 и Ganz-МАЗ 103Т.

=========================================================================

In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2006. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Удивительно, как быстро развивается общественный транспорт (и как быстро меняется город)! В 2005 году спектр используемых технологий и подвижной состав были совершенно другими!
В этом видео я хочу показать вам, как выглядела троллейбусная система Риги в 2005 году. На видео видны троллейбусы: Шкода 14Тр, Шкода 14ТрМ, Шкода 15Тр, Солярис Троллино 18, БКМ-321 и БКМ-333. Троллейбусы Риги обслуживает компания Rigas Satiksme.

=========================================================================

It's fascinating, how quickly the public transport is evolving (and how quickly cities are changing)! In 2005, the spectrum of technologies used and rolling stock were completely different!
In this video, I want to show you how Riga Trolleybus system looked like in 2005. Trolleybuses seen on the video are: Škoda 14Tr, Škoda 14TrM, Škoda 15Tr, Solaris Trollino 18, BKM-321 and BKM-333. Trolleybuses of Riga are operated by Rigas Satiksme.

Троллейбусы в Таллинне, Эстония, эксплуатируются компанией TLT («Tallinna Linnatranspordi AS») и являются важной частью системы общественного транспорта Таллинна. Сегодня маршруты обслуживают троллейбусы Solaris Trollino 12 и 18 разных поколений.

=========================================================================

Trolleybuses in Tallinn, Estonia are operated by TLT ("Tallinna Linnatranspordi AS") and are important part of Tallinn public transport system. Nowadays, routes are served by different generation Solaris Trollino 12 and Solaris Trollino 18 trolleybuses.

Предприятие Rigas Satiksme приняло участие в Ночи музеев 2023, когда разные музеи бесплатно открывают свои двери для публики. Бывшее трамвайное депо № 4 (эксплуатировалось с 1903 по 2010 год) встретило гостей, показав им исторические трамваи, троллейбусы и автобусы, которые много лет назад были частью общественного транспорта Риги. Это трамваи Tatra T3A, RM-56, RVR-6, Tatra T6B5, троллейбусы Škoda 9Tr, автобусы Ikarus 556 и другие. В этом видео увидите рижские трамваи, которые используются в служебных целях, такие как: снегоуборочные трамваи, грузовые трамваи. Трамваи в Риге играют важную роль в системе общественного транспорта. К сожалению, конкретных планов по созданию в Риге музея общественного транспорта нет (по крайней мере, пока).


Rigas Satiksme has participated in the Night of Museums 2023, when different museums open their doors for general public for free. Former tram depot #4 (used 1903-2010) welcomed guests, showing them historical trams, trolleybus and buses that were represented the Riga public transport years ago. These are trams like Tatra T3A, RM-56, RVR-6, Tatra T6B5, trolleybus type Škoda 9Tr, Ikarus 556 buses and others. This video shows Riga trams that are used for service purposes, like snow plough trams, cargo trams. Trams in Riga play an important role in the public transport system. Unfortunately, there are no concrete plans to create a museum of public transport in Riga (at least for now). I would definitely like to see such museum in Riga. This video has been filmed in May 2023.

Ранний 2023 в Риге — это строительство, много стройплощадок вокруг. Rail Baltica, Austumu maģistrāle, мост на Брасе и другие. Но общественный транспорт продолжает работу, соединяя районы города.

Early 2023 in Riga means construction, a lot of construction works around. Rail Baltica, Austumu maģistrāle, Brasa overpass closure and others. But public transport continues to operate, giving the impulse to live and move forward.

Подборка с кадрами работы трамваев в Риге в 2022 в формате 4K UHD. Подвижной состав: Tatra T3A, Tatra T6B5, Škoda 15T и Škoda15T1.

Check out my 4K UHD video with trams in Riga, filmed throughout the 2022. Rolling stock seen on the video is: Tatra T3A, Tatra T6B5, Škoda 15T and Škoda15T1.

Сюжет телекомпании "Самара-ГИС".

Новое видео в формате 4K UHD о современной трамвайной системе в древнем городе Афины, столице Греции. Трамвайное движение было возобновлено в 2004 году, и в настоящее время есть 2 линии, которые на некоторых участках работают как LRT. Местами расположение путей напоминает игру "Cities in Motion 2", т.к. трамваи ездят по определенной полосе с другим движением или даже по трассе!
Подвижной состав состоит из вагонов AnsaldoBreda Sirio и Alstom Citadis 305. Движение осуществляет предприятие OASA. Снято в августе 2022 года.

==============================================================

Here is my new 4K UHD footage video about a modern tram system in the ancient city of Athens, the capital of Greece. Tramway service has been relaunched since 2004 and currently there are 2 lines that at some sections operate like a LRT. In some places, the alignment of tracks reminds me the game "Cities in Motion 2" as trams operate in a certain lane with other traffic or even on a highway!
Fleet consists of AnsaldoBreda Sirio and Alstom Citadis 305 trams. Operated by OASA. Filmed in August 2022.

Трамваи Санкт-Петербурга в разных районах города в разное время года и другой транспорт.
0:00 — остановка "Кировский завод", Корабельная улица;
0:47 — остановка "Станция метро "Приморская", Наличная улица;
1:39 — остановка "Станция метро "Парк Победы", Московский проспект;
2:40 — остановка "Станция метро "Электросила":
3:13 — Кировский район. Улицы Кронштадская, Корабельная, остановка "Завод "Северная верфь";
4:55 — остановка "Финляндский вокзал";
6:00 — остановка "улица Комсомола", поворот с ул. Академика Лебедева на ул. Комсомола;
6:18 — Трамвайный парк № 1, трамваи, троллейбусы, автобусы на Московском проспекте;
9:14 — остановка "Витебский вокзал" — Метро "Пушкинская", Загородный проспект;
9:40 — остановка "Станция метро "Парк Победы", Российская национальная библиотека;
10:16 — остановка "Станция метро "Купчино", автобусы и троллейбусы;
12:12 — поездка на трамвае маршрута № 25;
14:55 — конечная маршрута № 25 – улица Марата;
15:20 — РЕТРОАВТОБУС на набережной реки Фонтанки;
15:48 — Садовая улица, остановка "Апраксин двор";
16:22 — наперегонки с трамваем: вид из автобуса СПб – Красногородск на Московском проспекте.

Поездка на Ростовском трамвае 1-го маршрута.

В новогоднюю ночь работа общественного транспорта в Киеве была продлена. Некоторые маршруты работали до 4 часов утра.
Поездку после полуночи с использованием маршрутов с продленном режимом работы я и предлагаю вашему вниманию. Приятного просмотра!

В сюжете использованы видеоматериалы телекомпании "Самара — ГИС", снятые в 2021 году. Монтаж видео: Александр Gorchitsyn.

Автор: Olle Nevenius.

Das Verkehrsmuseum "Muzeum dopravy ve Strašicích" im kleinen tschechischen Ort Strašice bietet seit einigen Jahren eine sehr interessante Ausstellung an erhaltenen Kraftfahrzeugen, Dieselbussen, zweier Straßenbahnen (sowie einem Brožík-Wagenkasten) und einer Vielzahl an Oberleitungsbussen. Das dortige Team steckt mit viel Herzblut sämtliche Kraft in den funktionsfähigen Erhalt der Fahrzeuge und auch in den Ausbau der dortigen Hallen. An diesem Nachmittag/Abend standen die O-Busse im Fokus, da an den kommenden Tagen im ca. 30km entfernten Plzeň das 80. Jährige Jubiläum des dortigen O-Busses gefeiert wurde. Folgende O-Busse stehen für die Interessierten bereits zum ansehen und erleben:
7Tr (3), 9Tr (315), 14TrM (403), 14Tr (432), 14TrE (9803) ,15Tr (464), 17Tr (3901), 21TrACI (488), welche Dank des dortigen Clubs glücklicherweise nun erhalten werden können.

Mehr Informationen zu diesem sehenswerten Museum:
http://skodabusklub.cz/strasice/

Seit einiger Zeit verfügt die Ausstellungshalle über ein kurzes Stück Fahrleitung, unter welchem die O-Busse sogar bewegt werden können. Ein Dieselaggregat sorgt dafür, dass die Fahrzeuge sogar abseits der Fahrleitung bewegt werden können, wie es an jenem Nachmittag zweimal mit dem 14Tr 432 über benachbarte Feldwege praktiziert wurde.

(с) Телеканал Z