70 лет назад в нашем городе появилось метро. И с тех пор его линии связывают между собой десятки станций и километры перегонов. Прошлое и будущее. Красоту и технологии. Людей и их судьбы. От рассвета и до заката. От многолюдных платформ до скрытых от глаз пассажиров секретов. И мы покажем вам наше метро. Как Линии Жизни великого города.
Санкт-Петербург, Ем-501 № 6939 , УП2 № 53, УП3-04М № 015, Ема (ЛВЗ) № 3935, 81-717.5П № 1140, АГМум № 6001, 81-726.1 «Балтиец» № 26121, 81-725.1 «Балтиец» № 25062, 81-725.1 «Балтиец» № 25072, 81-725.1 «Балтиец» № 25073, 81-726.1 «Балтиец» № 26158, 81-722.1 № 22031, 81-722.1 № 22133, 81-725.1 «Балтиец» № 25025, 81-717.5П № 1112, 81-717.5 (ЛВЗ/ВМ) № 10053
Тэги: Метро, Депо, Вид из кабины, Тоннели, Электрохозяйство, Ремонты, Салон, Оборудование, 1950-е, 1990-е, 2010-е, 2020-е
Дата съёмки: 22 ноября 2025 г.
В Усть-Каменогорске обновляют трамваи. Местное депо пополнили три современных вагона, ещё пять планируют приобрести уже в следующем году.
Усть-Каменогорск, 71-605 (КТМ-5М3) № 73, 71-605 (КТМ-5М3) № 01, 71-605 (КТМ-5М3) № 07 , БКМ 62103 № 10, 71-605 (КТМ-5М3) № 9, БКМ Т701 № 14, БКМ Т701 № 16
Дата съёмки: 25 сентября 2025 г.
Przejazd bezwierzowym Solarisem Urbino 12 IV FL №1929 na specjalnej linii 400.
Дата съёмки: 27 марта 2025 г.
Ride with me on East Romania's most scenic Tram route; line 24 in Brăila: Radu Negru — Lacu Sarat.
This old ex-Vienna Lohner E¹ Tram will take us alongside forests, plains and Brăila's Salt Lake to a swampy, overgrown Terminus. Enjoy the trip!
Filmed: 18.8.2025, Vectronik
Дата съёмки: 18 августа 2025 г.
Мюнхен — не только культурная столица Баварии, но и место расположения одной из самых эффективных систем общественного транспорта в Европе! Трамваи, поезда и автобусы здесь идеально взаимодействуют, создавая единую сеть, которая делает перемещение по городу быстрым, лёгким и приятным.
==========================================================================
Munich is not only Bavaria’s cultural capital — it’s also home to one of Europe’s most efficient public transport systems! Trams, trains, and buses here work together perfectly, creating a network that makes getting around the city fast, easy, and enjoyable.
Мюнхен, Adtranz R3.3 № 2206, Bombardier R3.3 № 2215, Bombardier R3.3 № 2214, Stadler Variobahn S1.4 № 2304, Stadler Variobahn S1.5 № 2319, WMD B2.7 № 6509, WMD B2.7 № 7507, Stadler Variobahn S1.5 № 2318, Adtranz/Siemens C2.11 № 8105, Adtranz/Siemens C2.11 № 8205, Adtranz/Siemens C2.11 № 8308, Adtranz/Siemens C2.11 № 7708, Siemens Avenio T2.7 № 2702, Siemens Avenio T2.7 № 2705, Siemens Avenio T2.7 № 2707, Siemens Avenio T3.7 № 2753, Siemens Avenio T3.7 № 2757, Adtranz/Siemens C2.12 № 7730, Adtranz/Siemens C2.12 № 7733, AEG R2.2b № 2121, AEG R2.2b № 2126, Adtranz R2.2b № 2147, Adtranz R2.2b № 2156, Adtranz R2.2b № 2160 , Adtranz/Siemens C2.13 № 6748, Adtranz/Siemens C2.13 № 7752, Siemens Avenio T4.8 № 2520, Siemens Avenio T4.8 № 2523, Siemens Avenio T4.8 № 2529, Siemens Avenio T4.8 № 2515, Siemens Avenio T4.8 № 2536, Siemens Avenio T4.8 № 2542, Siemens Avenio T4.8 № 2544, Siemens Avenio T4.8 № 2545, Siemens Avenio T4.8 № 2546
Дата съёмки: 2 сентября 2025 г.
Дата съёмки: 8 июля 2025 г.
Комментариев: 3
Die Straßenbahn in Hakodate (函館市電) verkehrt auf einer abweichenden Spurweite von 1372 mm, welche auch als "schottische Spur" bezeichnet wird. Das Streckennetz schrumpfte auf ein Y-förmiges Fragment, welches heute mit zwei Linien bedient wird. Über eine gemeinsame Stammstrecke verkehren die Linien 2 und 5, startend von Yunokawa (湯の川), durch die Stadt bis zum Kreuzungspunkt Jujigai (十字街). Dort führen die beiden Zweigstrecken jeweils noch für drei weitere Stationen nach Yachigashira
(谷地頭) und Hakodate Dock-mae (函館どつく前).
Beide Linien fahren im 16min-Takt, sodass auf der Stammstrecke ein 8min-Takt angeboten wird. Zwar gibt es fünf Niederflurwagen, doch die Hauptlast wird durch hochflurige Umwauwagen (Serie 7000 & 8000) bedient, welche aus ehemaligen 700er/800er-Wagen entstanden sind. Die urige Optik lässt schnell darüber hinwegtäuschen, dass die Fahrzeuge bzw. eher die erneuerten Wagenkästen erst wenige Jahre alt sind.
Zur Besuchszeit waren gerade Sommerferien und drei besonders dekorierte Themenwagen kamen mit musikalischer Ausschmückung nach einem Fahrplan vom späten Nachmittag bis in den Abend hinein zum Einsatz.
Хакодате, Nippon Sharyō Hakodate series 500 № 501, Hakodate series 710 № 716, Hakodate series 2000 № 2001, Hakodate series 3000 № 3002, Hakodate series 3000 № 3003, Hakodate series 3000 № 3004, Hakodate series 8000 № 8001, Hakodate series 8000 № 8002, Hakodate series 8000 № 8003, Hakodate series 8000 № 8004, Hakodate series 8000 № 8005, Hakodate series 8000 № 8006, Hakodate series 8000 № 8008, Hakodate series 8000 № 8009, Hakodate series 8000 № 8010, Hakodate series 7000 № 7001, Hakodate series 8100 № 8101, Little Dancer C № 9601, Little Dancer C № 9602, Hakodate decorated (装) series № 装1, Hakodate decorated (装) series № 装2, Hakodate decorated (装) series № 装3, Little Dancer C № 9605, Hakodate series 7000 № 7002, Hakodate series 7000 № 7003
Дата съёмки: Август 2025 г.
С 29.03.2025 маршрут электробуса № 646 продлен до остановки МЦД Курьяново. С продлением трассы маршрут получил номер 764.
Дата съёмки: 29 марта 2025 г.
Кадры с поездами варшавского метро, снятые на разных станциях.
Варшава, 81-714.3 № 403, 81-714.3 № 404, Siemens Inspiro № 5516, Siemens Inspiro № 6016, Siemens Inspiro № 6521, Škoda 22Mt Varsovia № 8509, Škoda 21Mt Varsovia № 9020, Škoda 22Mt Varsovia № 8523, Škoda 21Mt Varsovia № 9523, Škoda 21Mt Varsovia № 9029
Дата съёмки: 2025 г. (примерно)
Краков, Bombardier NGT6 № 2012 Магдебург, Alstom NGT8D № 1340Берлин, AEG GT6N № 1001 Щецин, Konstal 105N2k/2000 № 790, Konstal 105Na № 1013 , Konstal 4N № 224 , Konstal 105Na № 749 , Konstal 105N № 720 , Konstal 105Na № 1021 , Konstal 102Na № 607 , Konstal 102Na № 603 , Konstal 102Na № 605 , Konstal 105N № 1043 , Konstal 105N № 1037 , Konstal 4N № 223 , Konstal 105N № 1041 , Konstal 105N № 638 , Konstal 102Na № 610 , Konstal 105N2k/2000 № 1056 , Konstal 105N2k/2000 № 1055 , Konstal 105N2k/2000 № 1054 , Konstal 105N2k/2000 № 1053 , Konstal 105N2k/2000 № 789, Konstal 105N2k/2000 № 786, Konstal 105N2k/2000 № 785, Konstal 105N2k/2000 № 784, Konstal 105N2k/2000 № 783, Konstal 105N № 644 , Konstal 105N № 650 , Konstal 105N № 670 , Konstal 105N № 668 , Konstal 105N № 692 , Konstal 105N № 691 , Konstal 105N № 690 , Konstal 105N № 718 , Konstal 105N № 716 , Konstal 105N № 707 , Konstal 105N № 701 , Konstal 105Na № 735 , Konstal 105Na № 732 , Konstal 105Na № 739 , Konstal 105Na № 744 , Konstal 105Na № 750 , Konstal 105Na № 753 , Konstal 105Np № 1036 , Konstal 105Np № 1035 , Konstal 105Na № 756 , Konstal 105N № 1029 , Konstal 105Na № 1026 , Konstal 105Na № 1025 , Konstal 105Na № 1022 , Konstal 105Na № 1020 , Konstal 105Na № 1019 , Konstal 105Na № 1032 , Konstal 105Na № 1031 , Konstal 105Na № 1011 , Konstal 105Na № 1010 , Konstal 105Na № 1009 , Konstal 105Na № 1007 , Konstal 105Na № 777 , Konstal 105Na № 772 , Konstal 105Na № 760 , Konstal 105Na № 761 , Konstal 105Na № 766 , Konstal 105Na № 011, Konstal 105Na № 752 , Konstal 105Ng/D № 758 , Konstal 105N № 657 , Konstal 105N № 656 , Konstal 105N № 648 , Konstal N № 001, Konstal 4N № LXIII , Konstal N № 024 , Konstal 4N1 № 248 , Konstal 4ND1 № 343, Konstal N № 167, Konstal N № LVIII , Konstal 4N № 216 , Konstal 4N1 № 293, Konstal 4N1 № 031 , Herbrand № 34 , Herbrand № 86 , Herbrand № 90 , Двухосный моторный Falkenried № 115 , Herbrand № 120 , Двухосный моторный Falkenried № 121 , Двухосный моторный Hansa № 4 , Двухосный моторный Hansa № 7 , Двухосный моторный Hansa № 9 , Двухосный моторный Hansa № 16 , Двухосный моторный Dessau № 022 , Двухосный прицепной Dessau № 026 , LHB № 166 , LHB № 167 , LHB № 169 , LHB № 176 , Konstal N № 003 , Konstal N № LXV , Konstal 102Na № 601 , Konstal 102Na № 604 , Konstal 102Na № 625 , Konstal 102Na № 630 , Konstal 105Na № 746 , Konstal N № 231 , Konstal 105Ng/S № 759 , Konstal 105Ng/S № 745 , Konstal 105Ng/D № 746 , Konstal 105N № 696 , Konstal 105N № 664 , Konstal 4N1 № 237 , Konstal 4ND1 № 369 , Konstal 4N1 № 256 , Konstal N № 222 , Konstal 4N1 № 243 , Konstal 4N1 № 297 , Niesky BM 28/35 № 192 , Konstal N № LXIV , Двухосный моторный Dessau № 144 , Двухосный прицепной Wismar № 479 , Konstal 4N1 № 282 , Четырёхосный моторный Falkenried № 43 , Konstal 4N1 № 032 , Konstal 105Na № 1001 , Konstal 105Na № 745 , Konstal 4N1 № 002 , Konstal 106Na № 781 , Konstal 106Na № 782 , Двухосный прицепной Dessau № 134 , Двухосный прицепной вагон № 447 , Herbrand № 206 , Двухосный моторный Dessau № 159 , Двухосный прицепной вагон № 470 , Двухосный прицепной вагон № 480 , Двухосный прицепной вагон № 484 , Двухосный прицепной вагон № 472 , Niesky BM 28/35 № 511 , Niesky BM 28/35 № 184 , Niesky BM 28/35 № 537 , Niesky BM 28/35 № 526 , Двухосный моторный вагон № XIV , Herbrand № 432 , Niesky BM 28/35 № 181 , LOWA EB50 № 312 , Konstal N № 221 , LOWA EB50 № 305 , Konstal 4N1 № 241 , LOWA EB50 № 301 , Konstal N № 202 , Двухосный прицепной вагон № 474 , Konstal 4N № 234 , Niesky BM 28/35 № 531 , Konstal N № 205 , Konstal 4N1 № 253 , Konstal 4N1 № 276 , Двухосный моторный вагон № XXIV , Konstal 105N № 728 , Alstom 116Nd № 783 , Konstal 105N № 672 , Duewag B4 № 953 , Konstal 102Na № 624 , Konstal 102Na № 602 , Duewag l trailer № 553 , Konstal 102Na № 619 , Konstal 102Na № 620 , Konstal 102Na № 609 , Duewag GT6 № 504 , Duewag GT6 № 505 , Duewag GT6 № 513 , Duewag B4 № 951 , Duewag GT6 № 916 , Duewag GT6 № 917 , Konstal N № 125 Варшава, Konstal 116Na/1 № 3019 Познань, Конка Herbrand № 1880 , Stocznia Północna N № 165 , Двухосный прицепной вагон № 315 , LHB № 416
Дата съёмки: 2001 г. или ранее
Willkommen in der Beschreibung:
Zum Altstadtfest wurden alle Straßenbahn Linien über den Scheidemannplatz Umgeleitet.
Zeichnung der 8ENGTW (Auf dem Thumbnail): @tram-and-cable-railway-tv
Viel Spaß beim zuschauen;)
Кассель, Bombardier 8NGTW № 602 , Bombardier 8ZNGTW № 636, Bombardier 8NGTW № 622, Bombardier 8ZNGTW № 631, Bombardier 8ZNGTW № 634, Bombardier 8ZNGTW № 632, Bombardier 8NGTW № 619, Bombardier 8NGTW № 617, Bombardier 8NGTW № 613, Bombardier 8NGTW № 612, Bombardier 8NGTW № 610, Bombardier 8NGTW № 606, Bombardier 8NGTW № 601, Duewag NGT6C № 472, Duewag NGT6C № 467, Duewag NGT6C № 466, Duewag NGT6C № 465, Duewag NGT6C № 464, Duewag NGT6C № 462, Duewag NGT6C № 460, Duewag NGT6C № 459, Duewag NGT6C № 457, Duewag NGT6C № 455, Duewag NGT6C № 453, Duewag NGT6C № 451, Alstom 8NRTW-D № 757, Alstom 8NRTW-D № 756, Alstom 8NRTW-D № 752, Alstom 8NRTW-E № 707, Alstom 8NRTW-E № 711, Alstom 8NRTW-E № 714, Alstom 8NRTW-E № 718, Bombardier Flexity Classic № 655, Bombardier Flexity Classic № 651, Bombardier Flexity Classic № 652, Bombardier Flexity Classic № 654, Bombardier Flexity Classic № 657, Bombardier Flexity Classic № 659, Bombardier Flexity Classic № 668, Bombardier Flexity Classic № 666, Bombardier Flexity Classic № 663, Bombardier Flexity Classic № 664, Bombardier Flexity Classic № 662, Bombardier Flexity Classic № 661, Bombardier Flexity Classic № 667, Bombardier Flexity Classic № 672, Bombardier Flexity Classic № 671, Bombardier Flexity Classic № 670, Bombardier 4NBWE № 503, Bombardier 4NBWE № 504, Bombardier 4NBWE № 506, Bombardier 4NBWE № 507, Bombardier 4NBWE № 511, Bombardier 4NBWE № 513
Дата съёмки: 3 июля 2025 г. (примерно)
Открытие первой более чем за 40 лет полностью новой трамвайной линии в Москве и запуск в эксплуатацию вагонов 71-911ЕМ на основной сети.
Москва, 71-931М «Витязь-М» № 31390, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30641, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30642, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30643, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30644, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30645, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30646, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30647, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30654, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30657, 71-911ЕМ «Львёнок» № 30658
Дата съёмки: 10 сентября 2025 г.
Дата съёмки: 7 сентября 2025 г.
Das Straßenbahnnetz in Cottbus wurde in den vergangenen Jahrzehnten ausschließlich durch Tatrabahnen geprägt. In zahlreich vorhandene KT4D wurden in den 90er-Jahren Niederflurmittelteile eingesetzt und die so geschaffenen KTNF6 übernahmen bis zum Sommer 2025 den gesamten Fahrgastbetrieb. Erst da wurden die ersten Neufahrzeuge von Škoda in Betrieb genommen, welche die Tatrawagen Stück für Stück ersetzen bzw. ergänzen werden.<br />
Im Jahr 2024 begann ich damit, auch in Cottbus das komplette Streckennetz abzulaufen um die folgenden Szenen nochmals komplett nur mit Tatra KTNF6 einzufangen, bevor diese langsam aus dem prägenden Stadtbild verschwinden werden. Zur Besuchszeit wurden nur die Straßenbahnlinien 2, 3 und 4 bedient, die Strecke nach Schmellwitz Anger wurde bereits seit Jahren mit Bussen betrieben. Die dortigen Szenen entstanden während einer Umleitung der Straßenbahnlinie Linie 2.
Котбус, Tatra KTNF6 № 170 , Tatra KTNF6 № 169, Tatra KTNF6 № 168, Tatra KTNF6 № 150 , Tatra KTNF6 № 149, Tatra KTNF6 № 148, Tatra KTNF6 № 146, Tatra KTNF6 № 145, Tatra KTNF6 № 143, Tatra KTNF6 № 141, Tatra KTNF6 № 140, Tatra KTNF6 № 138, Tatra KTNF6 № 136, Tatra KTNF6 № 135, Tatra KTNF6 № 134, Tatra KTNF6 № 130, Tatra KTNF6 № 129, Tatra KTNF6 № 109
Дата съёмки: 2025 г.
Дата съёмки: 23 июня 2025 г.
Братиславские трамваи — основа системы общественного транспорта словацкой столицы, соединяющая исторический центр города с современными районами и жилыми зонами. В трамвайной сети представлены как классические высокопольные, так и более новые низкопольные трамваи, что делает трамвайный парк города весьма разнообразным. В этом видео мы рассмотрим различные типы трамваев и маршруты, почувствовав уникальный характер этой системы.
==========================================================================
Bratislava’s trams are the backbone of the Slovak capital’s public transport system, connecting the historic old town with modern districts and residential areas. The network has a mix of classic high-floor and newer low-floor trams, giving the city a very diverse tram fleet. In this video, we explore different tram types and routes, experiencing the unique character of this system.
Братислава, Tatra K2S № 7105 , Tatra T3P № 7791, Tatra K2S № 7132 , Tatra T3P № 7792, Škoda 30Tr SOR № 6008, Škoda 30T ForCity Plus № 7506, Škoda 29T ForCity Plus № 7405, Škoda 30Tr SOR № 6016, Škoda 29T ForCity Plus № 7410, Škoda 29T ForCity Plus № 7414, Škoda 29T ForCity Plus № 7418, Škoda 29T ForCity Plus № 7422, Škoda 29T ForCity Plus № 7423, Tatra T3SUCS № 7807 , Škoda 29T ForCity Plus № 7432, Škoda 29T ForCity Plus № 7433, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6906, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6916, Škoda 29T ForCity Plus № 7441, Škoda 30T ForCity Plus № 7540, Škoda 30T ForCity Plus № 7538, Škoda 30T ForCity Plus № 7526, Škoda 30T ForCity Plus № 7527, Škoda 30T ForCity Plus № 7505, Škoda 30T ForCity Plus № 7520, Škoda 30T ForCity Plus № 7532, Škoda 29T ForCity Plus № 7434, Škoda 29T ForCity Plus № 7435, Škoda 29T ForCity Plus № 7438, Škoda 29T ForCity Plus № 7440, Škoda 29T ForCity Plus № 7446, Škoda 29T ForCity Plus № 7447, Škoda 29T ForCity Plus № 7449, Tatra K2S № 7110, Tatra K2S № 7130, Tatra K2S № 7128, Tatra K2S № 7123, Tatra K2S № 7122
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
Дата съёмки: 31 октября 2024 г.
Дата съёмки: 20 октября 2024 г.
Трамвайная система города Льеж — одна из самых новых в Европе, ее открытие состоялось в апреле 2025 года. Действует одна линия, которую обслуживают вагоны модели CAF Urbos 100.
На видео запечатлен проезд в вагоне №5119 через реку Мез по мосту Атла, между остановками Droixhe и Pont Atlas.
Дата съёмки: 18 июня 2025 г.
Das kleine Straßenbahnnetz in Olomouc setzt bis heute noch einige zu T3R.P modernisierte Tatrawagen ein, jedoch wurde zur Besuchzeit schon die nächste Neuwagenserie angeliefert und zum Teil in Betrieb genommen. Bevor sich der Auslauf an Tatrawagen weiter reduziert, habe ich das gesamte Streckennetz in einer Besuchswoche mehrfach abgelaufen und so die tschechoslowakischen Klassiker nahezu lückenlos auf den Linien aufgenommen.
Оломоуц, Tatra T3R.P № 153, Tatra T3R.P № 183, Tatra T3R.P № 165, Tatra T3R.P № 156, Tatra T3R.P № 158, Tatra T3R.P № 170, Tatra T3R.P № 178, Tatra T3R.P № 159, Tatra T3R.P № 168, Tatra T3R.P № 163, Tatra T3R.P № 155, Tatra T3R.P № 164, Tatra T3R.P № 147, Tatra T3R.P № 162, Tatra T3R.P № 148, Tatra T3R.P № 154Йиглава, Tatra T3SUCS № 166
Дата съёмки: Май 2025 г.
Первый день работы новой трамвайной линии по улице Świętego Bonifacego, которая соединила существующую трассу с новой конечной Stegny. По линии запущен маршрут № 19 Stegny — Nowe Bemowo.
На видео запечатлен проезд в трамвае Hyundai Rotem 140N № 4273 по всей новой линии — от давно существующей остановки Świętego Bonifacego до новой конечной Stegny.
Дата съёмки: 28 июня 2025 г.
Стокгольмский музей транспорта (который также называется Стокгольмским музеем трамваев; «Spårvägsmuseet») — это отличное место для изучения богатой истории общественного транспорта Стокгольма, который включает в себя: метро, трамваи, троллейбусы, автобусы, железные дороги и паромы! Также есть миниатюрная железная дорога (в масштабе H0 (1:87)), которая показывает красоту железных дорог Швеции и ее природу.
==========================================================================
Stockholm Transport Museum (which is also called Stockholm tram museum; "Spårvägsmuseet") is a great place to explore the rich history of public transport of Stockholm, which includes: metro, trams, trolleybuses, buses, railways, and ferries! There is also a miniature railway (in H0 scale (1:87)), which shows the beauty of railways of Sweden and its nature.
Дата съёмки: 2 марта 2025 г.
Стокгольм, Adtranz C20 № 2001, Adtranz C20 № 2014, Adtranz C20 № 2015, Adtranz C20 № 2033, Adtranz C20 № 2048, Adtranz C20 № 2053, Adtranz C20 № 2075, Adtranz C20 № 2085, Adtranz C20 № 2088, Adtranz C20 № 2105, Adtranz C20 № 2106, Adtranz C20 № 2109, Adtranz C20 № 2118, Adtranz C20 № 2120, Adtranz C20 № 2140, Adtranz C20 № 2144, Adtranz C20 № 2145, Adtranz C20 № 2152, Adtranz C20 № 2160, Adtranz C20 № 2172, Adtranz C20 № 2182, Adtranz C20 № 2184, Adtranz C20 № 2190, Adtranz C20 № 2194, Adtranz C20 № 2202, Adtranz C20 № 2216, Adtranz C20 № 2218, Adtranz C20 № 2219, Adtranz C20 № 2222, Adtranz C20 № 2225, Adtranz C20 № 2228, Adtranz C20 № 2237, Adtranz C20 № 2246, Adtranz C20 № 2260, Adtranz C20 № 2263, Adtranz C20 № 2265, Bombardier Movia C30 № 2304, Bombardier Movia C30 № 2311, Bombardier Movia C30 № 2310, Bombardier Movia C30 № 2360, Bombardier Movia C30 № 2335
Дата съёмки: Июль 2025 г.
Львов, Tatra KT4SU № 1068, Tatra KT4SU № 1098, Tatra KT4SU № 1109, Electron T3L44 № 1181 , Electron T3L44 № 1182, Tatra KT4DM № 1215, Tatra KT4DM № 1214 , Electron T5L64 № 1221, Electron T5L64 № 1224, Electron T5L64 № 1226, Tatra KT4DM № 1235, Tatra KT4DM № 1238, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1241 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1242 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1243, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1244 , ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1245 , Schindler/Siemens Be 4/8 № 1252, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1247, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1246, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1248, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 1250, Schindler/Siemens Be 4/8 № 1260, Schindler/Siemens Be 4/8 № 1267 , Schindler/Siemens Be 4/8 № 1268 Винница, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 267, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 273, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" № 316, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 405, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 404, SWS/SWP/BBC Be 4/6 "Tram 2000" № 406 Берн, ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 № 731
Дата съёмки: Июль 2025 г.
Бендеры, ЗиУ-682Г [Г00] № 2, ЗиУ-682Г [Г00] № 4, ЗиУ-682В № 10, ЗиУ-682Г [Г00] № 12, ЗиУ-682В [В00] № 17, ЗиУ-682Г [Г00] № 20, ЗиУ-682Г [Г00] № 21, ЗиУ-682Г [Г00] № 28, ЗиУ-682ГМ1 № 38, ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 46, ЗиУ-682 КВР БКМ № 45, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 55, МАЗ-203Т20 № 59Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 221
Дата съёмки: 24 мая 2025 г.
Из трёх троллейбусных депо осталось одно. Много контактной сети по городу не используется (на момент съемки видео). Машины ездят по городу относительно новые. Старый ЗИУ-9 можно встретить только в виде одного троллейбуса тех. помощи.
Музыкальный трек: Cerulean — Imagine
Тольятти, Тролза-5275.07 «Оптима» № 3059, Тролза-5275.03 «Оптима» № 3065, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 3073, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 3070, Тролза-5275.03 «Оптима» № 2485, БКМ 321 № 91, БКМ 321 № 103, БКМ 321 № 112, БКМ 321 № 114, БКМ 321 № 115, БКМ 321 № 116, БКМ 321 № 121, БКМ 321 № 127, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 129
Дата съёмки: 18 мая 2025 г.
Тернополь, Škoda 14Tr02/6 № 097, Škoda 14Tr02/6 № 101, Škoda 14Tr10/6 № 141, Škoda 14Tr08/6 № 151, Škoda 14Tr11/6 № 147, Škoda 14Tr08/6 № 149, Škoda 15Tr13/6M № 164, Škoda 15Tr13/6M № 162, Škoda 15Tr13/6M № 171, Škoda 15TrM № 179, Škoda 24Tr Irisbus Citelis № 188Львов, Electron T19102 № 133, Electron T19102 № 142Житомир, АКСМ 321 (БКМ-Україна) № 016Сумы, Богдан Т70117 № 087Харьков, PTS 12 № 2718, Богдан Т70117 № 3624, Tatra T6A5 № (8648) , Tatra T6A5 № 1228 , Škoda 21Tr № 3011Николаев, Дніпро Т203 № 0005Черновцы, PTS T12309 № 503
Дата съёмки: 2025 г.
Knapp über einhundert Tatra KT4YU bilden derzeit noch das Rückgrat der Straßenbahn in Beograd (Belgrad), davon ist der Großteil noch mit der ursprünglichen Beschleunigersteuerung unterwegs. Ergänzt wurde die Fuhrpark bis Ende der 90er Jahre durch eine Lieferung von KT4YUB mit TV14-Steuerung (24XX-Nummern), welche in Doppeltraktion eingesetzt werden.
Zusätzlich wurde Anfang des neuen Jahrtausends eine Auswahl an Wagen der 22XX und 23XX-Reihe zu KT4YU-M modernisiert, auffällig dabei der fehlende Dachaufbau auf dem B-Teil, einer schwarzen Maske um die Frontscheinwerfer und ebenfalls einer neuen Steuerung für den Einsatz als Doppeltraktion.
Schon immer war der Eindruck des Wagenparks etwas rustikal, doch in den vergangenen Jahren verlor sich die Fahrzeugpflege zusehends, sodass die Wagen zum Teil einen schon recht schmuddeligen Eindruck hinterlassen können.
Eine knappe Woche diente im Frühjahr für die Anfertigung der Videoszenen, leider gab es aufgrund wachsender politischer Spannungen mehrere Großdemonstrationen im Stadtzentrum, welche zur Einstellung des Stadtverkehrs führten und so zeitlich kein komplett lückenloses Streckenportrait möglich war.
Белград, Tatra KT4YU № 2357, Tatra KT4YU № 2393, Tatra KT4YU-M № 2201, Tatra KT4YU № 2209, Tatra KT4YU-M № 2210, Tatra KT4YU № 2218, Tatra KT4YU № 2222, Tatra KT4YU № 2223, Tatra KT4YU-M № 2226, Tatra KT4YU № 2229, Tatra KT4YU № 2235, Tatra KT4YU № 2242, Tatra KT4YU № 2244, Tatra KT4YU № 2253, Tatra KT4YU № 2263, Tatra KT4YU-M № 2265, Tatra KT4YU № 2266, Tatra KT4YU № 2267, Tatra KT4YU № 2269, Tatra KT4YU-M № 2275, Tatra KT4YU-M № 2276, Tatra KT4YU № 2277, Tatra KT4YU № 2278, Tatra KT4YU № 2280, Tatra KT4YU № 2281, Tatra KT4YU № 2285, Tatra KT4YU-M № 2287, Tatra KT4YU-M № 2289, Tatra KT4YU № 2293, Tatra KT4YU № 2296, Tatra KT4YU № 2304, Tatra KT4YU № 2307, Tatra KT4YU № 2312, Tatra KT4YU-M № 2315, Tatra KT4YU-M № 2318, Tatra KT4YU-M № 2320, Tatra KT4YU-M № 2323, Tatra KT4YU № 2324, Tatra KT4YU № 2330, Tatra KT4YU № 2334, Tatra KT4YU № 2336, Tatra KT4YU № 2339, Tatra KT4YU № 2341, Tatra KT4YU № 2343, Tatra KT4YU № 2348, Tatra KT4YU № 2349, Tatra KT4YU-M № 2350, Tatra KT4YU № 2355, Tatra KT4YU № 2367, Tatra KT4YU № 2371, Tatra KT4YU № 2372, Tatra KT4YU № 2373, Tatra KT4YU № 2374, Tatra KT4YU № 2376, Tatra KT4YU № 2379, Tatra KT4YU № 2381, Tatra KT4YU-M № 2387, Tatra KT4YU № 2388, Tatra KT4YU № 2391, Tatra KT4YU № 2395, Tatra KT4YU № 2396, Tatra KT4YU № 2398, Tatra KT4YU № 2399, Tatra KT4M-YUB № 2403, Tatra KT4M-YUB № 2404, Tatra KT4M-YUB № 2407, Tatra KT4M-YUB № 2408, Tatra KT4M-YUB № 2411, Tatra KT4M-YUB № 2418
Дата съёмки: Март 2025 г.
Братислава может похвастаться одной из самых исторических троллейбусных систем в Европе, впервые открытой в 1909 году! В столице Словакии действует 12 троллейбусных маршрутов с примерно 170 современными транспортными средствами, включая модели Škoda-SOR и Solaris Trollino. В этом видеообзоре мы катаемся на уникальных двухсочлененных троллейбусах Škoda-Solaris Trollino 24 — гигантах длиной 24,7 м, перевозящих 180 пассажиров на маршруте 71!
===============================================================
Bratislava boasts one of Europe's most historic trolleybus systems, first opened in 1909! Slovakia's capital operates 12 trolleybus routes with approximately 170 modern vehicles, featuring Škoda-SOR and Solaris Trollino models. In this video exploration, we ride the unique double-articulated Škoda-Solaris Trollino 24 trolleybuses — 24.7m long giants carrying 180 passengers on route 71!
Братислава, Tatra K2S № 7105 , Škoda 30Tr SOR № 6002, Škoda 30Tr SOR № 6004, Škoda 30Tr SOR № 6005, Škoda 30Tr SOR № 6008, Škoda 30Tr SOR № 6009, Škoda 31Tr SOR № 6812, Škoda 31Tr SOR № 6816, Škoda 31Tr SOR № 6829, Škoda 31Tr SOR № 6821, Škoda 31Tr SOR № 6839, Škoda 31Tr SOR № 6843, Škoda 30Tr SOR № 6016, Škoda 31Tr SOR № 6855, Škoda 30Tr SOR № 6021, Škoda 29T ForCity Plus № 7414, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6907, Škoda 27Tr Solaris IV № 6719, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6905, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6906, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6912, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6913, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6914, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6915, Škoda-Solaris 24m (Škoda 38Tr) № 6916, Škoda 27Tr Solaris IV № 6712, Škoda 27Tr Solaris IV № 6713, Škoda 27Tr Solaris IV № 6715, Škoda 27Tr Solaris IV № 6717, Škoda 27Tr Solaris IV № 6723, Škoda 27Tr Solaris IV № 6725, Škoda 27Tr Solaris IV № 6727, Škoda 27Tr Solaris IV № 6728, Škoda 27Tr Solaris IV № 6730, SOR TNS 12 (Škoda) № 6123, SOR TNS 12 (Škoda) № 6124, SOR TNS 12 (Škoda) № 6128, SOR TNS 12 (Škoda) № 6126, SOR TNS 12 (Škoda) № 6130, Škoda 30Tr SOR № 6011, Škoda 30TrDG SOR № 6108, Škoda 30TrDG SOR № 6109, Škoda 30TrDG SOR № 6115
Дата съёмки: 15 июня 2025 г.
Mitfahrt in der Straßenbahnlinie 88E bei schönster Schneelandschaft, von der Schöneicher Jägerstraße, über die Dorfaue und dem Goethepark zum S-Bahnhof Berlin-Friedrichshagen. Die Linie wird betrieben von der Schöneicher-Rüdersdorfer-Straßenbahn GmbH (SRS). Zum Einsatz kam der Duewag GT6ZR Nr. 48 ehemals der rnv.
-------------------------------------------------------------------------
Прокатитесь на трамвае линии 88E по красивейшему снежному ландшафту от Шёнайхер-Егерштрассе через Дорфауе и Гётепарк до станции скоростной железной дороги Берлин-Фридрихсхаген. Линия обслуживается компанией Schöneicher-Rüdersdorfer-Straßenbahn GmbH (SRS). Для перевозки использовался электропоезд Duewag GT6ZR № 48, ранее принадлежавший компании rnv.
Дата съёмки: 17 февраля 2025 г.
Автор видео (оператор): ZugBus
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|