Видеокаталог

Видеоролик к юбилею предприятия "Горэлектротранс" г. Барнаула. 75 лет со дня пуска трамвая и 50 лет со дня пуска троллейбуса в городе Барнауле.

Die Woltersdorfer Straßenbahn ist eine 5,6 Kilometer lange Normalspurstrecke, welche den Berliner S-Bahnhof Rahnsdorf mit der Schleuse in Woltersdorf verbindet.
Bis zum Jahr 2023 (ggf. 2024) sind noch aus der DDR-Zeit stammende, aber bereits modernisierte, Gotha T57-Triebwagen im Einsatz. Im Normalauslauf der Linie 87 genügen zwei Fahrzeuge, welche sich alle 20 Minuten am Berliner Platz begegnen. An Schultagen wird in den Hauptverkehrszeiten aber zwischen S-Bahnhof und Berliner Platz auf einen 10-Minutentakt verdichtet, sodass ein dritter Kurs eingesetzt wird, welcher die Planwagen auf der im Wald und der dortigen Schnellfahrstrecke gelegenen Ausweiche begegnet. Fahrplanmäßig läuft das meist so präzise ab, dass die Wagen sich meist ohne anhalten begegnen — ein Schauspiel, dass nicht nur den Straßenbahnfan staunen lässt.
Dieses Video zeigt die Woltersdorfer Strecke noch einmal mit den urigen und charaktervollen Gothawagen. Beginnend am S-Bahnhof Rahnsdorf führen die folgenden Szenen lückenlos zus zur Woltersdorfer Schleuse.

В этом видео мы исследуем троллейбусную систему в Арнеме, последнюю троллейбусную систему в Нидерландах. Троллейбусы в Арнеме ходят с 1949 года и являются ярким примером голландского общественного транспорта. На 6 маршрутах курсирует 40 троллейбусов швейцарского производства (Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) и Hess SwissTrolley 4 (BGT-B1D)). Систему обслуживает Breng ("brengtrolley"). В этом видео мы видим троллейбусы в Арнеме в жаркий летний день: начиная с Центрального вокзала Арнема ("Arnhem Centraal"), мы идем по улице Нельсона Манделабруга, едем на троллейбусах Арнема в районе Мальбурген и идем обратно через мост Джона Фроста. Это видео 4K UHD было снято в июне 2023 года.

In this video, we're exploring the trolleybus system in Arnhem, the last trolleybus system in the Netherlands. Trolleybuses in Arnhem ("Arnhemse trolleybussen") have been in operation since 1949 and is a fascinating example of Dutch public transport. There are 40 Swiss-made trolleybuses (Hess SwissTrolley 3 (BGT-N2C) and Hess SwissTrolley 4 (BGT-B1D)) that operate on 6 lines. System is maintained by Breng ("brengtrolley"). In this video, we see the trolleybuses in Arnhem on a hot summer day: starting from the Arnhem Central Station ("Arnhem Centraal"), we walk along the Nelson Mandelabrug, ride trolleybuses in Arnhem Malburgen district and walk back across the John Frost Bridge. This 4K UHD video has been filmed in June 2023.

In this video, we'll take a look at Tenerife tram system, the only rail system on Canary islands! Trams in Tenerife (Tenerife tranvia) are a great way to get around the island, and "Metrotenerife" provides reliable public transport for everyone. Alstom Citadis 302 trams are comfortable and modern, and make travelling around Tenerife a breeze.

В этом видео мы рассмотрим трамвайную систему Тенерифе, единственную рельсовую систему на Канарских островах! Трамваи на Тенерифе (Tenerife tranvia) — отличный способ передвижения по острову, а «Metrotenerife» предоставляет надежный общественный транспорт для всех желающих. Комфортабельные и современные трамваи Alstom Citadis 302 сделают путешествие по Тенерифе легким.

Die Schöneicher Straßenbahn ist eine 14,1km lange Meterspurstrecke, welche die Gemeinden Schöneiche und Rüdersdorf mit dem S-Bahnhof in Berlin-Friedrichshagen verbindet und die Liniennummer 88 trägt.
Zum Einsatz kommen auf der Gesamtlinie zwischen Friedrichshagen und Rüdersdorf aus Cottbus übernommene Tatra KTNF6, sowie zwei aus Helsinki stammende niederflurige Transtech Artic welche um einen neugebauten Artic aus dem Hause Škoda ergänzt wurden.
An Schultagen gibt es eine Verstärkerlinie 88E, welche zwischen Berlin-Friedrichshagen und Schöneiche-Jägerstraße einen Zehnminutentakt bildet. Aufgrund fehlender Wendemöglichkeiten an der Jägerstraße sind für diese Verstärkerfahrten Zweirichtungsfahrzeuge notwendig. Dafür war zum Aufnahmezeitpunkt noch ein Düwag GT6 einsatzfähig, sowie einer von zwei erst in diesem Jahr aus Mülheim/Ruhr übernommenen Düwag M6C-NF.
Dieses Video zeigt die Schöneicher Straßenbahnstrecke lückenlos von Berlin über Schöneiche bis nach Rüdersdorf.

Предприятие Rigas Satiksme приняло участие в Ночи музеев 2023, когда разные музеи бесплатно открывают свои двери для публики. Бывшее трамвайное депо № 4 (эксплуатировалось с 1903 по 2010 год) встретило гостей, показав им исторические трамваи, троллейбусы и автобусы, которые много лет назад были частью общественного транспорта Риги. Это трамваи Tatra T3A, RM-56, RVR-6, Tatra T6B5, троллейбусы Škoda 9Tr, автобусы Ikarus 556 и другие. В этом видео увидите рижские трамваи, которые используются в служебных целях, такие как: снегоуборочные трамваи, грузовые трамваи. Трамваи в Риге играют важную роль в системе общественного транспорта. К сожалению, конкретных планов по созданию в Риге музея общественного транспорта нет (по крайней мере, пока).


Rigas Satiksme has participated in the Night of Museums 2023, when different museums open their doors for general public for free. Former tram depot #4 (used 1903-2010) welcomed guests, showing them historical trams, trolleybus and buses that were represented the Riga public transport years ago. These are trams like Tatra T3A, RM-56, RVR-6, Tatra T6B5, trolleybus type Škoda 9Tr, Ikarus 556 buses and others. This video shows Riga trams that are used for service purposes, like snow plough trams, cargo trams. Trams in Riga play an important role in the public transport system. Unfortunately, there are no concrete plans to create a museum of public transport in Riga (at least for now). I would definitely like to see such museum in Riga. This video has been filmed in May 2023.

Эксплуатировать небезопасно, а отремонтировать невозможно. Таковы предварительные результаты проверки трамваев в Темиртау.

Всего две трамвайные системы недавно были в Крыму. Одна из них находилась в поселке Молочное и входила в Книгу рекордов Гиннесса как самая короткая в мире. Но состояние её оставляет желать лучшего. Честно говоря, вряд-ли трамвай еще поедет от Молочного до Черного моря.
А вот трамвай соседней Евпатории, напротив, живет и здравствует. Недавно обновили парк вагонов, но оставили и старичков. Ловы, Готы и Татра еще живы на территории предприятия.
В этом видео мы посмотрим обе линии, оба депо, оба самых длинных маршрута.

Вагон с бортовым номером 91 тридцать лет ездил по череповецким рельсам. Сейчас в салоне вскрывают пол, меняют проводку, устраняют дефекты. Потом за него возьмутся сотрудники музея: он превратится в экскурсионный. Фотографиями и интересными фактами для экскурсионного маршрута поделились ветераны «Электротранса» и жители Череповца.

Единственный в Казахстане трамвайный парк не может получить государственные субсидии. Расположен он в Усть-Каменогорске. Уже несколько лет руководство коммунального учреждения добивается регистрации соответствующих правил в министерстве юстиции, но тщетно. Более того, Министерство нацэкономики, включило компанию в реестр по приватизации, по словам специалистов, это делать нельзя, передаёт корреспондент «Хабар 24».

В самарском метрополитене машинисты-инструкторы обучают не только своих молодых коллег, но и более опытных сотрудников. Работа идет в рамках года педагога и наставника.
Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Сюжет телекомпании "АКТИС".

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Подборка с кадрами работы трамваев в Риге в 2022 в формате 4K UHD. Подвижной состав: Tatra T3A, Tatra T6B5, Škoda 15T и Škoda15T1.

Check out my 4K UHD video with trams in Riga, filmed throughout the 2022. Rolling stock seen on the video is: Tatra T3A, Tatra T6B5, Škoda 15T and Škoda15T1.

Комфортные и безопасные. Новые троллейбусы в Новосибирске будут распознавать лица пассажиров и смогут передвигаться без проводов. Когда новая техника выйдет на маршруты и чем сможет удивить пассажиров и сотрудников троллейбусного депо, узнаете из нашего следующего сюжета.

Специально для Петербурга. На Невском заводе электрического транспорта готовятся запустить в серийное производство новый трамвай. Вагоны построены по инновационной технологии. На разработку у инженеров предприятия ушло всего восемь месяцев — это своего рода рекорд.

Сюжет телеканала "Вести Дон".

Сюжет телекомпании "Вести Алтай".